Dette terrænkøretøj kan transportere op til fire passagerer med last. Bilen holder sig også godt flydende og er i stand til at overvinde floder og damme. Under konstruktionen var forfatteren særlig opmærksom på vægten.
Læs mere
Under konstruktionen af dette terrænkøretøj forsøgte forfatteren at arrangere alle elementer og detaljer på en sådan måde, at alle noder på terrænkøretøjet var let tilgængelige til vedligeholdelse eller udskiftning. Og så skete det
Læs mere
Terrænkøretøjet har firehjulstræk og en ramme i en design af en tiptype baseret på styrekammen fra UAZ. Forakslen til terrænkøretøjet er udstyret med en automatisk delvis blokering af fabriksproduktionen,
Læs mere
En interessant karakatmodel med design af vipperammen og firehjulstræk på OI-25 dæk. vægten af terrænkøretøjet var omkring 450 kg. ATV'en blev oprindeligt designet til to personer og
Læs mere
Terrænkøretøjet har en vipperamme samt firehjulstræk. Terrænkøretøjet er lavet af et ret simpelt og standarddesign. Under konstruktionen forsøgte forfatteren at bruge detaljer af højeste kvalitet,
Læs mere
Terrænkøretøjet har en vipperamme. Forfatteren ønskede at fremstille et stort og kraftfuldt terrænkøretøj med en god bæreevne. Forfatteren forsøgte også for det meste at undgå yderligere noder og
Læs mere
Dette terrænkøretøj blev bygget af forfatteren udelukkende til behov for bevægelse langs skovveje og sumpe. Dette er vejforholdene i det område, hvor forfatteren elsker at jage. I hjertet af transmission
Læs mere
Et interessant terrænkøretøj med mange konstruktionsfunktioner. Forfatteren lavede designet af rammen med en brudsenhed, netop således, at terrænkøretøjet let kunne demonteres til transport til
Læs mere
Dette terrænkøretøj blev samlet af forfatteren i 2015. Det blev lavet til jagt og fiskeri, så særlig opmærksomhed blev rettet mod komfort. For at oprette dette terrænkøretøj brugte forfatteren følgende materialer og
Læs mere
Forfatteren tog alle oplysninger til konstruktion af dette terrænkøretøj fra Internettet. Terrænkøretøjet blev bygget til fisketure højst 20 kilometer, så det var lavet af en temmelig let konstruktion. Terrænkøretøj har
Læs mere
Meget billigt i produktionen, men høj kvalitet og pålidelig terrænkøretøj blev samlet af Andrey fra Alapaevsk. Terrænkøretøjet har en ramme, der er designet af en vippetype, og er også udstyret med firehjulstræk med mulighed for
Læs mere
En variant af et lille terrænkøretøj til design af tiprammer. Oprindeligt blev designen af terrænkøretøjet anset for at være bestilt til salg, men køberen ombestemte sig og forfattermodellen
Læs mere
Da forfatteren ikke havde et stort budget til sit terrænkøretøj, og ideen om at skabe en bil med dette design ikke efterlod ham, besluttede han at lave en budgetversion af terrænkøretøjet med en væltramme
Læs mere
Dette terrænkøretøj med vipperamme blev samlet til drift på steder i det sydlige del af Krasnodar-territoriet og Khakassia. Hovedsporene og betingelserne for terrænkøretøjet vil således være taiga,
Læs mere
