udstyr

Terrænkøretøjet har en vipperamme samt firehjulstræk. Terrænkøretøjet er lavet af et ret simpelt og standarddesign. Under konstruktionen forsøgte forfatteren at bruge detaljer af højeste kvalitet,

Terrænkøretøjet har en vipperamme. Forfatteren ønskede at fremstille et stort og kraftfuldt terrænkøretøj med en god bæreevne. Forfatteren forsøgte også for det meste at undgå yderligere noder og

Dette terrænkøretøj blev bygget af forfatteren udelukkende til behov for bevægelse langs skovveje og sumpe. Dette er vejforholdene i det område, hvor forfatteren elsker at jage. I hjertet af transmission

Et interessant terrænkøretøj med mange konstruktionsfunktioner. Forfatteren lavede designet af rammen med en brudsenhed, netop således, at terrænkøretøjet let kunne demonteres til transport til

Indholdet af magasinet "Model Designer": Katamaran "Frisky." Artiklen beskriver, hvordan man laver en hjemmelavet, sammenfoldelig, sejlende katamaran, der kan transporteres i en trailer

Dette terrænkøretøj blev samlet af forfatteren i 2015. Det blev lavet til jagt og fiskeri, så særlig opmærksomhed blev rettet mod komfort. For at oprette dette terrænkøretøj brugte forfatteren følgende materialer og

Indholdet af magasinet "Modeller-Designer": Det fjerde er overflødigt. En detaljeret artikel om den hjemmelavede trehjulede bil "Triad - 350" med motoren Izh-Jupiter-5. den tekniske

Forfatteren tog alle oplysninger til konstruktion af dette terrænkøretøj fra Internettet. Terrænkøretøjet blev bygget til fisketure højst 20 kilometer, så det var lavet af en temmelig let konstruktion. Terrænkøretøj har

Indholdet af magasinet "Modeller-Designer": Hvis du har brug for en lastbil. Detaljeret beskrivelse af den tre-akslede Donkey-motorvogn med forhjulstræk. Den bruger motoren fra IZH motorcyklen - Jupiter 5 og

Meget billigt i produktionen, men høj kvalitet og pålidelig terrænkøretøj blev samlet af Andrey fra Alapaevsk. Terrænkøretøjet har en ramme, der er designet af en vippetype, og er også udstyret med firehjulstræk med mulighed for

En variant af et lille terrænkøretøj til design af tiprammer. Oprindeligt blev designen af ​​terrænkøretøjet anset for at være bestilt til salg, men køberen ombestemte sig og forfattermodellen

Da forfatteren ikke havde et stort budget til sit terrænkøretøj, og ideen om at skabe en bil med dette design ikke efterlod ham, besluttede han at lave en budgetversion af terrænkøretøjet med en væltramme

Dette terrænkøretøj med vipperamme blev samlet til drift på steder i det sydlige del af Krasnodar-territoriet og Khakassia. Hovedsporene og betingelserne for terrænkøretøjet vil således være taiga,

Indholdet af magasinet "Modeller-Designer": Bil til byen. Artiklen giver en oversigt over den selvfremstillede bil "Yauza". Bilen bruger et kraftværk baseret på Izh-Yu5-motoren.