garage fremragende overvintrede - det er tid til at behandle det alvorligt.
Hvordan er fundamentet lavet? Læs herså godt om vægge og tag.
Nogle af de materialer, jeg har tilbage fra sidste år. Dette er en flise på garagegulvet, brolægningsplader på det blinde område og adskillige ruller vandstof, så fugt ikke kommer ind i garagen. Før fliserne lægges inde, skal de svejses sammen (du skal købe en svejsebrænder!). Der var nok ruller (jeg tællede) til at dække garagen på tværs og langs. Det glædede sig! Det var også nødvendigt at pudse garagenes vægge indvendigt og udvendigt. Det var kun vanskeligt med anden sal (det, som jeg allerede skrev, blev samlet fra skumblokke) - dårlig vedhæftning. Hvad er mere rentabelt: køb den færdige blanding eller forstyrr dig selv? Cement er ikke steget i pris siden sidste år, ZIL-sand kostede 3.500 rubler. Jeg besluttede, at det er mere rentabelt for os selv.
Det var nødvendigt at pudse ca. 200 m², og jeg fandt ikke priser under 30 rubler / m². Købt også 10-mm beacons til 25 rubler / pc.,
stænger med et tværsnit på 30x40 mm ved 70 rubler / stk.,
og også et gipsnet på 220 rubler / rulle. og den billigste flydende sæbe til at tilføje skumblokke til mørtlen.
Det blev besluttet at starte gipsarbejde i boligområdet. Staverne blev fikseret vandret med et interval på ca. 1 m (til efterfølgende foring). Et gitter blev fastgjort mellem stængerne. Stængerne blev brugt som guider til pudsning.
I stueetagen blev fyrtårne brugt. Fyr blev udstillet på Rotbant, der blev gemt på et lag med gips.
Udefra blev alt vist på fyrtårnene, selvfølgelig under hensyntagen til skumbeton og sandbetonblokke. For at sikre overførslen af fugtighed fra smeltet sne, købte jeg (husker en gang dette råd) "flydende glas"
og de sidste 80-100 cm gips fulgte med dette tilsætningsstof.
Da de var færdige med gipsen, tog de gulve op. Først satte de hydrogelglas i to lag og svejste det med en gaslommelygte. Fliser inde i garagen med dimensioner på 350x350x40 mm blev lagt på en tør blanding af cement og sand i 1: 2-proportioner. Vi startede fra indgangsporten for at sætte et metalnet under den første række. Ved at bøje det ud og betone var det muligt at foretage en jævn check-in til garagen. Derefter blev gulvet spildt flere gange med vand.
Det blinde område lavet af plader 500x500x50 mm blev lagt på en tør 1: 3-blanding med en svag hældning udad og spildt på samme måde.
Så måtte jeg gå i butikken og købe en findelt M300-blanding til fugning af samlingerne mellem fliserne. Hun blev også skidt flere gange.
Derefter blev indgangen til garagen bukket på nettet til stedet.
Loftet på 1. sal fra bunden er bundet med OSB (Oriented Chipboard). Dets tykkelse er 12 mm, mål 1250x2500 mm - til en pris af 600 rubler / ark.
Det tog 8 ark. Først blev en isospan (dampbarriere) på 55 μm skudt til bjælkerne med en hæftemaskine, derefter blev OSB hæmmet. Dette vil efterfølgende gøre det muligt at lægge isoleringsblokke mellem bjælkerne.
Derefter blev en ikke-standard metaldør bestilt til en åbning på 800x1890 mm af en sådan konstruktion, at passagen forblev maksimal.
For at fastgøre døren i en 4-slids enhed bestiltes en ramme på 800x1890 mm fra det 50. hjørne. Rammen monteres indvendigt og svejses til dørkarmen med stålbånd.
Derefter blev hulrummene mellem begge rammer gipset.
Låsen er en cylindrisk 3 tværstang. Der er installeret en ventil inde.
Døren kostede mig 25.000 rubler. med levering og installation.
Ikke langt fra min have (Fryazino) der er et firma, der selv fremstiller plastvinduer fra REHAU-profilen, som annonceres på denne måde. Der bestilte jeg et vindue (900x1050 mm) sammen med ebben. Det kostede mig kun 12.500 rubler. (med levering og installation). Udenfor er vinduet dækket med et brunt laminat (matchende tag og dør), indvendigt - hvid plast. Der er også et brunt myggenet.
Et dobbeltglasvindue er et 2-kammer med energibesparende egenskaber, da et tyndt sølvlag påføres glasset indefra (dette blev angivet på etiketten limet på glasset). Hældningerne på ydersiden er lavet vinkelret på væggen, på indersiden med en hældning til ydersiden (platformen under vindueskarmen forbliver vandret).
I nærheden bestilte jeg en manuel sektioneløftport (jeg gemte ca. 12.000-15.000 rubler), så porten kostede mig 52.000 rubler. med levering og installation. Sektionens sandwichpaneler er 40 mm tykke. De første og sidste paneler har gummipakninger. Tætninger er også lagt langs portens lodrette vægge.
Arbejderne begyndte med at installere rammen.
Så samlet døren sig
og under sløjferne, der forbinder de enkelte sektioner på de indvendige forstærkede plader, er svejset.
Samtidig blev gummierede ruller installeret, hvis beslag også er løkker.
For at hænge døren i en vilkårlig tilstand blev der installeret to torsionsfjedre med tromler under et 4 mm kabel, som var fastgjort til toppanelet.
På fjedre i en ustrækkelig tilstand er der mærker, der giver dig mulighed for at spænde fjedrene lige. Efter spænding af begge fjedre i midten blev de forbundet med en kobling.
Og til sidst blev der installeret en boltlås, som samtidig fungerer som et håndtag til at hæve porten.
Året efter var der en fin finish og en anden sal. Jeg brugte omtrent 230.000 rubler. Porte, døre og pudsning var den dyreste denne sæson.