I denne korte artikel kan du se, hvordan det blev lavet cyklenchopper med elmotor.
materialer:
- rat, ramme og forhjul fra en cykel
- bil dokatka hjul
- metalplader
- 500 watt kinesisk elektrisk motor
- genopladelige batterier
- metalrør
- metal dåse
Beskrivelse af fremstillingen af en cyklisknopper.
Til at begynde med, de vigtigste designfunktioner i denne transport.
Det blev besluttet at installere en elektrisk motor af kinesisk oprindelse med en erklæret effekt på 500 watt i bilens rullende hjul.
Det er tydeligt, at motoren vil blive drevet af batterier, som skal placeres så bekvemt som muligt på cykelhuset. Som et hus til batterier besluttede forfatteren at bruge et hjemmelavet hus. Forfatteren lavede dette kabinet selv fra sin metalbeholder.
Derefter begyndte han at fremstille den bageste vinge til sin cykelhakker.
Men på dette foto kan du se, hvordan rammen blev svejset til dette køretøj.
Her er forfatteren selv i færd med at tilberede rammen til cykelhakgeren.
Yderligere blev andre svejsearbejder udført, for eksempel blev et beholderlegeme svejset, i hvilket batterier blev installeret for at drive motoren.
Og her kan du se, hvordan baghjulet blev lavet.
Bunker blev skåret af et metalplade, der tjener som en slags skive-eger til baghjulet på cykelhakgeren.
Her kan du se mere detaljeret, hvordan de er installeret på bilens rullende hjul.
Sådan ser en cykelhakker med en elektrisk motor i sin færdige form ud. Dens fordele er tilstrækkelig let, inklusive kontrol. Den elektriske motor gør det muligt for dig ikke at bry dig med at trampe og giver heller ikke støj under kørslen.
Hvis du er interesseret i dette projekt, eller vil vide mere om forfatterens arbejde med denne cykelhakker, kan du tjekke videomaterialet, der leveres nedenfor: