Enhver fisker eller jæger og bare en landsbyboer drømmer om et terrænkøretøj, så han kan fiske om vinteren og sommeren, svampe ind i skoven og bær. På en landevej ind i mudderet, kun på en traktor kan du komme ind, men ikke alle har det, men terrænkøretøjer til en pris som en Mercedes, hvad kan en simpel bonde gøre, hvis han ikke nærmer sig noget, og til enhver tid viser sin opfindsomhed og opfindsomhed. I dag er en motorblok meget populær i landdistrikterne, da dybest set alle driver privat landbrug og har denne enhed. Ansøg om alle typer arbejde, uanset om det er pløjning, dyrkning, transport af varer. Uanset hvor god jernhesten er, når den ikke til terrænkøretøjet, og mændene bygger langrendskøretøjer fra motoblokke i landsbyen. Når du er tålmodig, vil den udslette næsen til fabriksudviklingen, og vigtigst af alt, som designer, kaster motoren på kultivere Pasha-blokken, er det nødvendigt at fjerne det igen, sætte motoren på terrænkøretøjet og frem. Det kan endda svømme på grund af skøjtebaner lavet af GAZ. 53 cylindre er meget gode under vinterfiskeri i tilfælde af en kollision med malurt du ikke vil mislykkes. Så vores forfatter, inspireret af ideerne fra landmænd i landdistrikterne, besluttede at fremstille et sådant terrænkøretøj
Og så hvad havde forfatteren brug for for at samle terrænkøretøjet
Værktøjerne: svejsemaskine, boremaskine, nøglesæt, hammer, skruetrækker, trådskærer.
materialer: walk-bag traktor, firkantede og runde rør, vinkler, bolte, skruer, GAZ 53 kameraer, Lada skiver, ratstamme, nav, tryk, fittings, ståltråd.
Så hvad der vejledte vores forfatter i udviklingen af denne enhed er naturligvis tegninger og skitser
Det første grundlæggende princip er selvfølgelig rammen. Forfatteren skærer størrelsen på røremner og hjørner og svejser derefter alt sammen i et enkelt skelet
Rammen er klar til at fremstille ruller som basis. Lada-diske blev taget, stålforstærkning og tråd svejses til disken som vist på billedet
Når diske er klar, tager forfatteren kameraerne på dem fra GAZ 53
Og til sidst viser det sig, at her er sådan en vidunderlig skøjtebane, som vores veje ikke er bange for
Yderligere blev styringen installeret, fjernet en gang af forfatteren fra gamle Lada og omhyggeligt opbevaret i garagen
Derefter blev hele strukturen slibet, grundet og malet.
Derefter blev hjulene sat på bremsetromlen fra motorcyklens solopgang, alle drev var tilsluttet
Forfatteren installerer det sidste trin i motoren fra den bagudgående traktor, sætter den på et terrænkøretøj, og om nødvendigt kaster den tilbage inden for ti minutter, meget praktisk.
Senere satte forfatteren gearkassen fra en gammel Lada fire hastigheder for en jævn fordeling af trækkraft
Sæt generator og batteri for at installere forlygterne, nu kan du køre om natten og ikke være skræmmende
Og som forventet efter montering af terrænkøretøjet, skal du teste, hvad det er i stand til, og forfatteren sadler en jernhest og rullet ind i skoven
