Kører i vand og sump. videoen
Ydeevneegenskaber bilfremstilling:
1) Motoren "Lifan" med en kapacitet på 7 liter. a.
2) Koblingsbælte.
3) Gearkasse fra Opel fire-trins.
4) Det sidste kørsel fra Luaz-bilen.
5) Bagakslen fra VAZ-2105 bruges.
6) Drej ved at udløse differensen.
7) Tromlebremser, bremsehovedcylindre er installeret fra VAZ-2106 koblingen
8) Bådens skrog er nittet.
9) Larven er lavet på basis af et transportbånd 6 mm tykt, 440 mm bredt.
10) Sporene er lavet af et hjørne på 25x25x3 mm.
11) Fanger er lavet af en strimmel på 25x4 og 20x4 mm.
Dimensioner på terrænkøretøjet:
Længde er 2000 mm.
Bredde er 1760 mm.
Bådens bredde er 700 mm.
Bådens længde er 2000 mm.
Bådens højde er 570 mm.
Fang forhindrer spor i at komme ud af drivhjulet under kørsler og sving.
Størrelser på hænder. Højden er 75 mm.
Larven er samlet.
Bredden mellem de to transportbånd er 150 mm, skal være lidt større end bredden på drevet og støttehjulene.
Lugs er svejset til sporene.
Larven er klædt på hjul.
En tredje akse svejses midt i båden til montering af støttehjulet.
Aksen svejses 5 cm under driv- og tomgangshjulets aksler, hvilket har ført til forbedrede sving på hård jord uden unødvendig indsats.
Larven blev ikke længere.
Spækkingen af sporene faldt, og den ekstra støtte reducerede sporets langsgående sving under turen.
Rammen er svejset, og alle mekanismer er installeret, hvilket gjorde det muligt at bryde ind.
Idriftsættelse af tomgang. videoen
Motoren er installeret.
Motorstyringen vises på håndtagene.
Motorstyring. videoen
Båden er klinket.
Et plads til et reservehjul er også tilgængeligt.
Inkluderet i trailer.
Til stedet for videre betjening og indbrud.
Vægten af bilen lavede omkring 300 kg.
Indbrudsmoment.video