Ydeevneegenskaber denne enhed.
Motoren til VAZ-2101 med et volumen på 1300.
Bagakslen fra VAZ-2103.
Reducer gearoverførselssagen fra "Niva".
Differentialrotationen.
Ved konstruktion af spor bruges spor lavet af titan.
Skivebremser fra VAZ-2110.
Vi startede med at svejse rammen, rammen fra profilen 80x40x3 mm, de resterende seler fra profilen 25x25x3,5 mm.
Bådets skelet er kogt.
To broer svejses ind i rammen.
Åndedræt på broer er gjort om.
Kaliperholderen er svejset.
Foderet koges.
Motoren fra VAZ-2101 er installeret sammen med koblingen og gearkassen.
Motorholderen svejses til rammen.
Styrke brosvejsning foraksel og ramme.
Forberedelse af webstedet til installation af RK "Niva".
Tværgående aksler til sporvalser svejses.
Bagaksel hovedgearreduktion.
Gearkassen kikker ud fra bådens bund.
Bådens forside er forstærket.
Bunden af båden er brændt.
Forberedelse af jern til grundmanden.
Skrabe metalbåde indefra.
Sidene af båden er brændt.
Svejset til broer til montering af målere.
Svejste tørklæder for at styrke broens strømpe.
Svejsning af jern fra indersiden af båden, metal med en tykkelse fra 1,5 til 0,8 mm.
Bremser installeret på broer.
Støttehjulens aksler er svejset.
Installation af motor, kobling, gearkasse.
Forbindelsen af gearkassen og Niva RK sker gennem en fleksibel kobling.
Rotationen fra overførselshuset til akslerne transmitteres gennem drivakslerne.
Køre- og støttehjul er klædt på deres steder.
Tvungen motorafkøling.
Hjemmelavede kardanaksler.
Motoren er klædt alle monteret og en radiator er installeret.
Kabelføring.
Alle sensorer er tilsluttet. Motoren er testet.
Forberedelse til maling af båden.
Sideudvidelse.
Svejsning med jern.
Installation af en forrude.
Kabinen er adskilt fra motorrummet.
Udvidelsestanken er endnu ikke fast.
Installation af håndtag er begyndt.
Håndtag og kontrolpedaler er installeret.
Limet hætte over motoren.
Larver.
Spor dimensioner.
Indersiden af larven.
Caterpillar tape.
Størrelser på båndet.
Kassen og drivakslen er brændt.
Hit en lastbil.
Hit to spor.
Titanium lastbil vejer 650 gram.
Larven er klar.
Torpedo installeret.
Sædet er fra Moskvich, og ryggen fra Matiz.
Hætten er afsluttet.
Motor under hætten.
Hætten er åben.
Passagerhytte.
Omhyllet med krydsfiner.
Alle slots er forseglet.
Lurer på larven.
Afgang til en indkørsel.
Alt terrænkøretøj løber i gården.
Set fra siden.
Fjernelse af aggregater og klargøring af et terrænkøretøj til maling.
Maleriet er i gang.
Bagagerummet er færdig.
Indgang til kupeen.
Et terrænkøretøj er malet.
Forberedelse til samling.
Indbrudsmoment. Vi spredte os til 32 km i timen og kørte derefter ikke.
Terrænkøretøjet placeres i bilens karosseri.
Vi ankom til indbrudspladsen.
Hvert terrænkøretøj har sin egen pit.
En masse fotos og videoer om konstruktion af et terrænkøretøj er tilgængelige. Se på.
Ilya succes!