På forumwebstedet skriver han under kaldenavnet "Kulibin64".
Fire baner på et terrænkøretøj, støttehjul på balancere.
Video om enheden bilfremstilling.
Dimensioner viste sig efter mange ændringer.
Det hele starter med en ramme. På rammen er der to førende broer på én gang.
Installeret radiator.
En diffusor med en elektrisk ventilator er installeret på radiatoren.
Et drev til servostyringen fra ZIL-130 og en generator på 110 Am gennem et bæltdrev blev taget fra motorskiven.
Motor fra en VAZ-21093 sammen med en kobling og gearkasse (gearkasse) Set ovenfra.
Servostyringspumpe fra ZIL.
Distributør fra "Iveco" (styrestativ).
Kabelnoden for at sikre rotation af to vogne fungerer ved opløsningsmetoden på tømmerbiler.
Arbejde med elektriske ledninger.
Torpedo installeret.
Remdrev fra krumtapakslen.
En radiator og ventilator til opvarmning af kung er installeret.
Motorinstallationsøjeblik.
Hjemmelavet gearkasse til anvendelse af rotation på begge aksler på én gang. Gearforhold-1, tandhjul fra en traktor gearkasse (svin) på en vinsjedrift fra DT-55.
Kør propelakslen til bagakslen fra VAZ-2107.
Vejled hænder for at forhindre sporkrypning. Caterpillars er lavet af traktor baghjul dæk.
Larven trækkes ved at pumpe op hjulene. Hjulene er dobbelt på hver aksel. I alt tog terrænkøretøjet 24 hjul.
Den midterste akse er lavet af forhjul fra VAZ, skiverne skæres, vendes og svejses.
Diskene vender til hinanden.
Fastgjort til den ene akse.
Den anden del af understellet er fastgjort til hovedvognen efter princippet om en traktorenhed og to koniske lejer på kingpin.
Ovn til opvarmning af kunga.
Arbejdet med kung er begyndt.
Strygejern til hylning af kung.
Svejsning af kungrammen.
Styrkelse af tværdelene i kungrammen.
Forvæggen er klinket.
Den ene side er klinket.
Dimensioner i forhold til Matiz.
Indvendig udsigt over kung.
Dækker bagvæggen.
Installation af en radiator i en kung.
Udstyr til fremstilling af et andet sæt spor, bedre på tværs.
Konduktor til svejsning af spor til et nyt spor.
Emner til lastbiler.
Lastbilprøve med en bil, der vejer 1950 kg.
Sporene er svejset.
Stablet op.
Rund enderne af guiderne.
Dækket skæres i to.
Ved hjælp af en puslespil skæres dækket.
Larven går.
Larven er samlet og klædt på den ene side.
På hjul oppustes napp til pumpning af hjul.
Den tredje larve er samlet og klædt.
Bredden på det nye spor er 730 mm.
Vægten af en lastbil er 1 kg 300 gr.
Gummi vægt 50 kg. 44x1.3 = 57,2 vægt af lastbiler. Samlet 107,2 kg banevægt ekskl. Bolte og møtrikker.
Den sidste larve er klædt.
Pokatushki på den nye larve. video.
Vedhæftet bagspejl.
Bevæger sig gennem en log. video.
Støddæmpere fungerer som begrænsere.
Støddæmperbeslag.
Omarbejdet instrumentbræt, ledninger fra VAZ-2106.
Installeret komfur i kabinen.
Speedometeret er installeret.
Turtælleren fungerer.
Brygge forskelle i broer.
Krympning i sneen. En linje i midten af broens krumtaphus.
Vinterrejse. Video.
Indsatte sidevinduer i kungaen.
Drev aksler fra motoren VAZ-2108.
Installation af spor ved hjælp af et stik.
Røret fra ovnen fjernes fra kung.
Inde i kung er der trælister til isolering af vægge indefra.
Limning med isolering og skum.
Vinduet i bagdøren er indlejret.
Omhyllet med krydsfiner.
Sæder vil finde deres sted.
Tagisolering.
Hvert terrænkøretøj har sin egen pit.
Terrænkøretøjets samlede vægt blev 2540 kg.
Sted for en donkraft.
God knægt.
I dette hul brød satellittenes akse og rev gearkassehuset. Jagt ud.
Her er denne pit. Ring ikke mere her. Video.
Kuglelejer på gearkasser erstattes af rullelejer.
Åh, veje ...
Bucky færdig.
Tanke er installeret på siderne.
Vores "kulibin64" er en ædel arbejder.
Du kan læse artiklen i, den er allerede i arkivet. 29. marts, 2013.
Fastgjort et stop på døren.
Jeg besluttede at installere de førende stjerner. Knipler.
Stjernen er samlet og på den spor, spor fra et rør 34x2,8 mm.
Lastbil og fremstilling.
Centrering af ringe på stjernen forhindrer lateralt slid på tanden.
Båndet trækkes og forberedes til opskæring.
Transportøren er hakket.
Montering.
Gummi lugs.
Caterpillar indeni.
Gummisnøre installeret.
"Pretzel" blev afviklet. Dette er sporets restriktive fangster.
Klare spor.
Larven går.
Størrelser mellem hænder.
tilpasning til bøjning af kringler svejses fra to stempelfingre.
Der laves larver.
Rulede en vogn ud for at udskifte sporene og installere blystjernen.
Indstilling af drevhjul.
Øjeblikket for fremstilling af tandhjulet på en drejebænk. video.
1) vi skitserer placeringen af tandens bund.
2) bor et hul i bunden af tanden.
3) emnet er klar.
4) vi kobler en stjerne til caliper hullet.
5) tænd for maskinen med en mølle.
Spørgsmål: Hvor får jeg sådan et stykke HDPE? Kulibin64 deler sin hemmelighed.
Et stykke rør tages for at gøre en stjerne i størrelse og anbringes i ovnen i 1 time og 30 minutter ved en temperatur på 250 grader. Tiden afhænger af rørets tykkelse, her et stykke 480x480x30 mm.
Materiel beredskab kontrolleres fra tid til anden med en vinkel. Brættet skal tages så lidt som muligt, da det under det ikke varmer godt.
Vi sætter den færdige masse under undertrykkelse med en belastning eller klemme.
Modtagne huber. Arbejdet fortsætter.
Akselakslerne er klar.
Gå ramme.
Samlet en bro med førende stjerner.
Trucken er monteret på stjernen.
Drivakselholderen hæves over hovedrammen.
Rammen koges og styrkes.
Caterpillars kjole på hjul og en førende stjerne.
Banespændingsmekanismen er klar.
Banespændingsmekanismen svejses til rammen.
Vognen er færdig.
Steder til svejsning af spændingsmekanismen er forstærket og svejset.
Mellemstøtte og caliper for parkeringsbremsen.
Hjul samles og pumpes op.
Den første indkøbsvogn er klar til installation.
Indkøbskurv til et terrænkøretøj.
En tur med en konverteret vogn. video.
Fremstillingen af den anden vogn skete på samme måde, da de er ens. Jeg vil ikke indsætte fotos her.
Klar anden vogn.
Den anden vogn er installeret.
Ledende stjerne og nyt spor på den anden vogn.
En tur gennem skoven. Der er meget sne.
video
Stjerner fra PND viste sig meget godt, når de rejste i sneen, men da tiden var inde for snavs, begyndte tænderne at bære hurtigt, derefter blev det besluttet at fremstille stjerner af en anden type. Basen på stjernen vil være metal, og sletteoverfladen er gummi, hvilket gør det muligt at skifte gummi, når det bærer,
forlader fundamentet uændret. Produktionen af nye stjerner er begyndt.
Mønster af stjernestamme stammer fra pladejern ved hjælp af plasmaskæring.
Alt dette skete i smedeværkstedet til hans ven Igor fra byen Kortkeros.
Nav på fremtidige hjul svejses.
Tandeprofilen er skoldet med jern.
Hver tand har en sådan profil.
Derefter er tænderne dækket med gummi.
Tænderne skoldes.
Hver tand er udstyret med gummi.
Stjerner er lavet.
Stjernerne er monteret på et terrænkøretøj, sporene er de samme.
At skabe endnu et par stjerner.
At løbe gennem mudderet viste dets gode egenskaber som stjerner. Jeg kørte mere end tredive kilometer gennem mudderet.
Kører i mudderet. videoen
Arbejd balancere, når du bevæger dig over forhindringer.
Svejste og installerede et nyt hydraulisk reservoir til olie.
Forstærkede spor lavet og monteret på spor.
Modernisering og forbedring af terrænkøretøjet fortsætter. Følg emnet her.
Emne om larve "Kirovets" kan udforskes her.
En masse interessant og informativ video om terrænkøretøj "Kirovets".
Vi ønsker succes til Mikhail Kirov med konstruktion af terrænkøretøjer.