Herre over dette hjemmelavet Jeg har længe ønsket at lave et langt bræt, men han havde problemer med at finde billige finer. Derfor havde han ideen om at bruge spisepinde til popsicle. Popsicle sticks er lavet af baltisk bjørk, der bruges til at fremstille modeller af træplaner, så han besluttede at de ville være egnet til en longboard.
materialer:
- skum;
- pinde til popsicle;
- lim til træ;
- vinylfilm;
- ark papir;
- barberblad;
- vakuumposer til tøj;
instrumenter:
- båndsav;
- rasp;
- sandpapir;
- slibemaskine;
- børste;
- båndslipemaskine;
- boremaskine;
Trin 1: Oprettelse af en skabelon
Guiden beregnet den ønskede form og skalerede den, så du kunne bruge 5 ark papir 21 x 27 cm i størrelse som en skabelon. Han limede simpelthen lagene sammen, skar en longboard-skabelon ud og stod ved siden af ham for at sikre sig, at det var det, der er nødvendigt.
Trin 2: Opret en formular
Skibsføreren byggede en skumform. Jeg skærer det krævede antal ribber ud med den ønskede krumning. Han skar et skumark med et barberblad, så arket kunne bøjes sammen med ribberne. Derefter valgte han ribbenene med en blyant og limede derefter ribbenene på skumarket.
For at forhindre, at popsicle-pinde klæber til skummet, overtrækkede han limoverfladen med blank "marmor" -vinyl.
Han tegnet formen af skabelonen på vinyl og tilføjede en midterste linje.
Formens buede hale blev bygget af flere skumstykker.
Illustrationen viser formens udseende i konteksten (skabelon).
Trin 3: Limning af det første lag
Skibsføreren købte trælim og popsicle-pinde. Til arbejde brugte han 2 flasker Titebond III-lim. De popsicle-pinde, som mesteren købte, var i pakker med 150 stykker og blev bekvemt indpakket i papir i stabler på 50 stykker. Han foreslog, at det ville tage omkring 1.500 pinde til brættet, men det købte materiale havde mange mangler. Cirka en tredjedel af emballagen var ubrugelig: pindene blev deformeret eller revnet.
Skibsføreren skar de runde ender af pindene af med en båndsav.
Han begyndte at arbejde fra midten af formen og limede en række ad gangen. Det var langsomt, han brugte ca. 6-8 timer pr. Lag.
Trin 4: halebøjning
For at popsicle-pinde skulle have en jævn bøjning i halen på longboard, måtte mesteren bøje dem under damp.
Skibsføreren tørrede de monterede træstykker og nummererede dem.Han kogte vand i en gryde og lagde et dørslag mellem gryden og låget, dette ville gøre det muligt for dampen at fylde kammeret og overføre varme til popsicle-pindene, så de kunne bøje sig.
Det tog ikke meget tid at bøje dem, cirka 45 sekunder. Guiden knækkede flere pinde, og de måtte udskiftes. Efter at have limet de bøjede pinde sammen brugte han en sandpose oven på et ekstra lag vinyl til at holde dem på plads, mens de tørre.
For efterfølgende lag bøjede skibsføreren bagdelene og limede hver enkelt linje. Så resultatet blev meget bedre.
Trin 5: Halebøjning for det andet lag
I det andet lag bør popsicle-pinde limes vinkelret på det første lag for at give styrke, som krydsfiner. Dette kaldes krydsestik eller rullende. Da formen bøjer sig i denne retning, var masteren nødvendig for at bøje popsicle-pinde til dette lag.
Skibsføreren byggede en dirigent, hvor han kan sætte en bunke pinde og arbejde sammen med dem på samme tid. Skibsføreren satte lederen på hovedet over en stor gryde og dækkede et muligt hul med en klud. Når dampende stikker, er det nødvendigt, at dampen bevæger sig langs dem. Et godt dampkammer er et kamera med flere åbninger. Pindene skal udsættes for damp fra 45 sekunder til et minut. Så snart de blev afkølet, tog masteren dem ud og tilføjede en anden flok.
Han dækkede også det første lag med vokspapir, så det næste lag ikke ville holde sig til det. Han markerede midtlinjen med en præstisk knap og begyndte at lime det andet lag.
Trin 6: Bøj efter halen i det andet lag
Skibsføreren limede det næste lag som før bortset fra at han stablede stykker halerække efter række. Det var meget bedre, så du kunne arbejde diagonalt fra halen. Ved hjælp af en rasp justerede skibsføreren enderne af popsicle-stavene og brugte også noget sandpapir til at rette kanterne og tynde de tykkere stokke.
Efter hvert lag polerede han højspunkterne og savede overskydende i halesektionen.
Trin 7: Limning og vakuumpresning
Mesteren lavede kun fem lag. Tre langsgående lag og to tværgående tværlag. Han foldede dem skiftevis, så de nedre, midterste og øverste lag gik sammen.
Ved hjælp af en slibemaskine justerer master hvert lag. Han fjernede også vokspapir og slibede undersiden af hvert lag.
Derefter styrkede han formen med siderne. Efter var en tør fitting. Ved hjælp af pushpin som midtlinie markerede masteren hvert lag med en blyant for at vide, hvor de skal placeres, når de limes, og også for at se, om de passer i en vakuumpose.
Tidligere blev der købt flere vakuumposer til opbevaring af tøj fra masteren. Hver pakke har små skjortetasker og store kjoler. Den store taske var for lille, så skibsføreren var nødt til at skære en 5 centimeter stor del af langpladen, før han limede det sidste lag.
Skibsføreren brugte en stor mængde lim og brugte en børste til at påføre jævnt lim på toppen af hvert øverste lag såvel som på bunden af det næste lag og foldede dem på plads på formen.
Så forseglede skibsføreren posen og pumpede luften ud. På billedet kan du se den fremspringende lim, der siver gennem revnen i det øverste lag, ved siden af ventilen. Skibsføreren måtte bruge sandposen igen for at lægge ekstra pres på halen.
Trin 8: Klip form
Skibsføreren forlod longboardet ud af tryllestavene i et vakuum natten over.
Efter at have fjernet det fra vakuumet dannedes et par forhøjede steder, som måtte fyldes med lim efter at have skåret pladen og slibet.
For at skære formen brugte skibsføreren et puslespil såvel som en båndsliber til at udjævne kanterne.Derefter blev der brugt en vibrerende sliber til at udjævne og fjerne overskydende lim ovenfra og nedenunder. En fugtig klud blev derefter påført for at fjerne det fine støv, der blev efterladt på brættet.
Trin 9: Forberedelse af vedhæftede filer
Skibsføreren borede huller til et rack med hjul ved hjælp af en boremaskine.
Skibsføreren købte beslag, hjul, lejer, møtrikker og bolte på en lokal butik på forhånd. Valget af farve til hjulene faldt på køligt blåt.
Trin 10: Afslutning
Nogle steder øverst var det nødvendigt at male lidt mere og tilføje lidt lim. Herefter behandlede skibsføreren brættet med flere lag shellak og påførte flere strimler af surfingstape. Gribetapen er selvklæbende og kan købes i næsten enhver skateboardbutik.
Generelt er der meget enklere og hurtigere måder at samle en blok af en lang plade til skateboarding på, men skibsføreren har sat sig selv opgaven med at prøve at bruge popsicle-pinde for at se, om dette er muligt.
I sidste ende, alt fungerede.
Nedenfor kan du se longboard i aktion: