» udstyr » Både og katamaraner »Luftdrevet båd (på 775 motorer)

Luftdrevet båd (775 motorer)



Hej fans til at udarbejde, i dag vil vi se på, hvordan man laver en lille båd i luften. Som en enhed brugte forfatteren 8 775 motorer, som hver har en kapacitet på 150 watt. Det hele drives af et blybatteri, båden går ret hurtigt. Den største fordel ved designet er, at båden ikke er bange for alger, på den kan du svømme i de overvoksne dele af reservoiret og fisk, som et eksempel. Forfatteren har allerede brugt båden til at installere alt dette udstyr. Hvis du viser lidt opfindsomhed, kan et lignende design installeres på en gummibåd. Hvis projektet interesserer dig, foreslår jeg at gøre dig mere detaljeret opmærksom på det!



Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:

Materieliste:
- eksperimentel båd;
- ;
- adaptere til propeller;
- profilrør;
- 8 ;
- ;
- 12V batteri;
- 4 afbrydere (mindst 40A hver);
- ledninger;
- runde rør;
- rundt træ;
- tavler;
- et jernnet fra en hardware-butik;
- syntetisk kabel;
- plastbånd;
- Batterioplader.

Værktøjsliste:
- loddejern;
- miter sav;
- ;
- nippere;
- skruetrækker;
- .

Fremstillingsproces hjemmelavet:

Første trin. Produktion af en ramme til motorer
Først og fremmest skal vi samle en ramme, hvorpå vi installerer motorerne. Til dens fremstilling er det nødvendigt med profilrør, vi svejser fra dem en ramme i den rigtige størrelse til placering af 8 motorer med propeller. Vi svejser rammen til båden, forfatteren har den jern.

Det er alt, nu kan du fastgøre motorerne på rammen, beslagene til 775-motorerne hjælper os med dette. Vi fastgør dem til rammen ved hjælp af selvskærende skruer, men skruer er fastgjort til beslagene med skruer. Derefter kan du installere propellerne. Vi maler alle steder med svejsearbejde såvel som rammen, så jernet ikke ruster ved kontakt med vand.




















Trin to Beskyttelsesgrill
Så intet flyver væk eller flyver fra propellerne, installerer vi en beskyttelsesgrill. Til at begynde med samler vi rammen til installation af grillen, her har vi brug for et rundt træ. Vi bøjer det i en bue og svejses til rammen gennem afstandsstykker.






Nå, så fastgør vi grillen til rammen, til fastgørelse kan du bruge plastbånd. Den overskydende del af gitteret skæres med nippere. Grillen passer til den der sælges i en hardwarebutik.

For ikke at skære os på de skarpe kanter af vores forsvar, strammes vi den med en gummislange og skærer den i længderetningen.

Trin tre electrics
Vi lodder ledningerne til kontakterne på motorerne og fører dem langs båden til kontakterne. Forfatteren bruger 40A-afbrydere hver, to motorer er forbundet til en sådan afbrydere, og der er i alt 4. Ledningerne skal være pålidelige for at modstå høje strømme.
Vi installerer batteriet, forfatteren har en ledning 12V, med en kapacitet på 35Ah. Klemmer og andre forbindelser skal være pålidelige.
Når den elektriske del er samlet, skal du sætte batteriet under opladning.












Trin fire Ratt
Lad os lave et hjul, det vil være bagpå. Vi tager et stykke af et rundt rør og svejser en jernplade til det, efter at have malet delene er rattet klar. Du skal installere leddet, der styres, for dette svejser vi et andet stykke rør til båden med en lidt større diameter og monterer rattet. Glem ikke at svejse de nødvendige stop til rattet.



















Vi kontrollerer rattet gennem syntetiske reb, som vi lægger på båden på begge sider, svejser jernringe til rebet. Direkte er styringen (roret) placeret foran os, vi samler den fra jernplader og et stykke af et rundt rør. Vi forbinder styretovene til roret, og nu er båden klar.

Vi tager afsted for at teste skibet, forfatteren starter ganske let, og skibet bevæger sig ganske hurtigt. Om ønsket kan du medtage en bestemt gruppe af motorer, så skibet ikke bevæger sig meget hurtigt. Det eneste, der forbliver uklart, er, hvordan forfatteren planlægger at bremse. Det ville være dejligt at udstyre systemet med en omvendt, så det vil være muligt ikke kun at bremse, men også at tage det tilbage.

Dette er slutningen af ​​projektet, og det kan betragtes som afsluttet. Jeg håber, at hjemmelavet arbejde var nyttigt for dig, og du fandt interessante ideer. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage dette. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!






7.5
7.9
7.3

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
6 kommentar
Én gang gjorde jeg lignende ting, men på en oppustelig båd og med en stor propel gik båden selvsikker ud i roen. Uden at gå ind i aerodynamikens dybde, er en stor skrue altid bedre end mange små, en af ​​grundene hertil er, at i slutningen af ​​skruen er der en flowstal, der spiser urin. Det synges derfor af store (vægtige) quadrocopters, hvor mange skruer (til f.eks. Transport af en person) næsten ikke er lavet, ikke er rentable
Gæst Gennady
på flere motorer til at vende tilbage - fuld bagside - og så klasse!
Gæst Alexander
Batteriets strømreserve er 35 a / h med en forbrugsstrøm på cirka 100 A. Der vil være nok minutter til 15-20 kontinuerlig drift.
Og et sejl. (For at rotere overforbruget)
tilføj solcellepanel
Ja, på samme tid vil det være en markise fra sol og regn! smile
Selv i dette design kan du tilføje et solpanel til at oplade batteriet.

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...