Hilsen alle elskere af at lave noget fra intet.
Rygning er bestemt skadelig. og i dag er det også dyrt. Planerne har naturligvis et ønske om at slippe af med denne dårlige vane, men i øjeblikket vil vi forsøge at billigere det i det mindste. Vi fik mahry-varianter af Virginia af medium styrke og en pakke cigaretforinger, og da manuel udstopning slet ikke er en mulighed for at fremstille en maskine.
Nødvendige værktøjer og faciliteter.
1. Elektrisk bor
2. Slibemaskine
3. Halsaw
4. Tænger
5. Vis
6. Sideskærere
7. Skruetrækker
8. Filt cirkel
9. Bor
10. Saks.
Nødvendige materialer og forbrugsstoffer.
1. Ark af aluminium
2. Kobberrør
3. Krydsfiner
4. Motoren fra den gamle sovjetiske fan
5. Ståltråd
6. Cykel tale
7. Skruer
8. Pasta GOI
9. Sandpapir
10. Skruer med møtrikker
11. Fjederen.
Først laver vi en tobakshopper.
Skær et rektangel af vilkårlige størrelser ud af et aluminiumsark og rengør det. Blødt materiale er godt afskåret med almindelig saks.
Ved at bøje det resulterende emne får vi bunden af tragten.
Endevæggene vil være lavet af krydsfiner. Vi markerer det, skærer det med en båndsav til metal og behandler skiverne på en slibemaskine.
Vi borer huller til skruerne og samler alle delene sammen.
Dernæst tager vi et kobberrør, hvorpå en cigarethylse bæres. Vi markerer med tykkelsen på krydsfiner. Vi polerer den markerede del af røret på filtcirklen ved hjælp af GOI-pasta og skæres af i en vinkel på ca. 45 grader. Vinkel er nødvendig for en mere bekvem påklædning af ærmet, polering er til bedre svæveflyvning.
Vi borer et hul i den ene ende af tragten og sætter et rør i det. I den modsatte ende borer vi et hul til skaftets skaft. Det er ønskeligt at observere indretningen af hullerne.
Vi fremstiller sneglen af ståltråd. For at gøre dette, skal du pakke den rundt om en cykeltal og strække den. Hvis ledningen bøjes dårligt, kan den annulleres foreløbigt.
Det er nødvendigt at dreje og strække sneglen, indtil den frit kommer ind i kobberrøret.
Til motoren på vores maskine bruger vi en motor fra en gammel sovjetisk fan.
Bøj klemmen for at fastgøre motoren på et krydsfinerlag fra et stykke aluminiumsark.
Vi borer huller og trækker motoren til rammen på skruerne. For at lette brug skal du sætte tænd / sluk-knappen på kroppen. Luk den åbne del med en capron låg. Bor et hul i motorakslen for at fastgøre skruen.
Nu skal du kombinere motoren med tragten.
Vi skærer fire strimler af aluminiumsark, markerer det med hullerne, der allerede er i tragten, borer det og fastgøres det til tragten.
Vi måler afstanden fra sengen til midten af motorakslen, måler den samme afstand fra hullet i tragten og bøjer benene.
Vi indsætter sneglen, og hvis alt konvergerer, skærer vi overskydet af, bor huller i benene og skru tragten til sengen med skruer.
Bid et ekstra stykke skrue med sideskærer.
Før skaftets skaft ind i hullet i motorakslen og bøj det. Der er ingen specielle omdrejninger eller kraft i denne motor, så denne form for monteringsmetode har et sted at være.
Dette kan gøres, men du bliver nødt til at justere cigaretpakkens tæthed ved at holde ærmet med fingeren. Dette er ikke særlig praktisk, vi laver et ikke svært klip.
For at gøre dette skal du bøje fastgørelsesbeslaget af aluminium og i enden af tragten, bor du yderligere tre huller over kobberrøret. Til skrue og monteringsbeslag.
Vi stram skruen i det øverste hul og fastgør den med en møtrik.
Vi lægger en fjeder på skruen, derefter en spændebeslag og stram møtrikken.
Fastgør klemmen med et metalbeslag. Vi sætter det i hullerne og bøjes fra indersiden af tragten.
Resultatet er en så enkel struktur. Drejning af møtrikken kan nå den ønskede densitet på cigaretpakningen.
Generelt skal naturligvis holde op med at ryge og være sund, held og lykke i dit arbejde.
Video om fremstilling af en cigaretforing
kan ses her.