» Lommelygter og lommelygter »Den enkleste lommelygte på en superkapacitor (5+ driftstimer)

Den enkleste lommelygte på en superkapacitor (5+ driftstimer)

Den enkleste lommelygte på en superkapacitor (5+ driftstimer)

Vi kiggede for nylig på, hvordan man fremstiller en meget lys lommelygte på to superkapacitorer. Men hans ulempe var, at der blev brugt en for kraftig lampe der, der plantede en lommelygte på 6 minutter. Her ser vi på en lignende lampe, som er lavet nøjagtigt den samme for at skinne så længe som muligt. På trods af det faktum, at der kun er en kondensator installeret, og ikke to, som i DENNE KOKNINGLommelygten kan skinne i mere end 5 timer. Alt dette skyldes, at her bruges en LED i stedet for en lampe.
Alt går temmelig hurtigt, selvom du skal tænke over sagen. Det kan udskrives på en 3D-printer eller bare vælg en passende cylinder.

Liste over materialer og værktøjer til montering:
- 100 ohm modstand;
- ledninger;
- LED;
- varmekrympning;
- loddejern med lodde;
- ledninger med krokodiller;
- diode;
- superkapacitor;
- switch og mere.

Lommelygtsmonteringsproces:

Første trin. Forberedelse af dele
Først og fremmest udskrev forfatteren etuiet til lysdioden, rensede kondensatorudgangene til lodning og tog lysdioden op. Alle dele i dette trin er allerede klar til montering.


Trin to ordningen

Forfatteren besluttede at oplade sin lommelygte fra solcellepanelet, i forbindelse med dette er der en diode og ingen switch. Hvordan nøjagtigt alt er forbundet, kan ses i diagrammet.


Trin tre Installer kondensatoren i huset
I det næste trin installerer forfatteren en kondensator i huset. Først i den øverste del skal du bore et hul til udgangen af ​​ladetrådene, da forfatteren glemte at give det.

Forfatteren tilsluttede en modstand til den lange terminal på lysdioden for at beskytte lysdioden. En rød ledning er forbundet til den anden ende af modstanden for ikke at vende polaritet. Til isolering trak forfatteren en varmekrymp på modstanden. Forfatteren sætter røret med et loddejern. I den anden ende af LED'en kan du lodde en tråd af blå eller en anden farve for ikke at vende polaritet under samlingen. Den anden kontakt er også krympisoleret.









Selv på dette tidspunkt kan du fjerne opladningskablerne fra hullet og lodde dem til de passende steder.

Trin fire Yderligere samling
Skub LED gennem dækslet. Derefter er det tilbage at lodde alle de andre ledninger, inklusive installation af LED. I slutningen er hætten fastgjort med en aluminiumskot. Så lommelygten kan hurtigt adskilles om nødvendigt.









Det er alt, lommelygten er klar. For at opnå den bedste ydelse kan en reflektor installeres under LED.
6
5.5
7.5

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
19 kommentar
Citat: Valery
Der er tilsyneladende en design "kollektiv gård" inde
Jeg kiggede på billederne fra indersiden - et almindeligt interiør, som alle moderne busser. Hvorfor skulle der være noget usædvanligt? Jo enklere - jo billigere skal det være. Er det, at udformningen af ​​førersædet er enkel - så hvad betyder passagererne ved dette?
Jeg ved ikke, hvordan det er indeni, men udenfor er det bestemt bedre

Det er det! !!! ... Jeg er lige nu klar over, at de (brugere) med "design" sandsynligvis betyder indersiden! Tilsyneladende er designet "kollektiv gård" inde ... (jeg ved ikke, jeg gik ikke selv.) ....
Og jeg tror stadig, hvorfor de fleste af vores Minsk-beboere er så lave i design? !!! Hvad mig angår - ganske moderne. Intet "sidste århundrede!" ...
..Jeg vil være i Minsk - det bliver nødvendigt at tage en tur .. Det er interessant, at der allerede er et så forfærdeligt design ...))))
Derudover Vitovt - med en harmonik, mere manøvrerbar.

Jeg så dem i forskellige versioner. Og med en harmonika, og en forkortet version, uden den.
Måske er finnen også skabt på denne måde
Citat: Valery
Hviderussisk "Vitovt" ser mere moderne ud

Jeg ved ikke, hvad der er indeni, men udenfor er det bestemt bedre. Derudover Vitovt - med en harmonik, mere manøvrerbar.
Finsk Linkker.

.. Forresten, om designet ... Måske har jeg noget med den opfattelse, der ikke stemmer ... Men ærligt talt, efter min mening, ser den hviderussiske “Vytautas” mere moderne ud ...
... Og vores mest "forældede design" og hayut ...)))))
Er det ikke endnu? Jeg troede, at vores, som altid, "hoppede ind i bilen på det udgående tog ...
Dit link overraskede mig generelt ... Det viser sig, at et bestemt firma i Kasakhstan handler med hviderussiskfremstillet offentlig transport ...
... Og vi har en opfattelse af, at vores land er "kollektiv gård og bagud", og at alt, hvad vi producerer, er forældet og konkurrencedygtigt! .. Blandt unge mennesker er der en "forstærket konkret" tro på, at alle vores "succeser" udelukkende er " fortjenesten af ​​zombiens mand, "men faktisk er hverken BelAZ, eller MAZ'er eller traktorer eller mejetærskere nødvendige i nogen i verden på grund af deres engagement i det" forrige århundrede "... Jeg taler ikke om husholdningsapparater Atlant og Hephaestus
Men hvis det er sandt, at et eller andet sted sælger noget, betyder det, at selvom det er potentiale, er der et efterspørgsel? .. En sådan storstilet virksomhed ville ikke have været åbnet ellers ...
... Det vil sige, hviderusserne er virkelig klynkere, og de elsker bare at være snåle og skælde alt hvad de ejer, som mange russere skriver om det? ))))
I Moskva vil de også lancere elektriske busser, en af ​​ansøgerne.
Citat: Dmitrij
cool) hvad er den samlede kapacitet der?

Her er det. De kan selv estimere kapaciteten.
12 km - der var en TK. I virkeligheden op til 20 km, men dette er om sommeren og uden klimaanlæg vides det ikke, hvordan det vil være om vinteren, det vil være muligt at varme det op med kulbrinterbrændstof.
Dmitrij,
Ja, det ser ud til, mens "lille". De siger, at højst 12 km mellem stop skal være ...
Forfatteren
cool) hvad er den samlede kapacitet der?
Hvad er der med kondensatorer? Hvis busserne - så ja. Ved stop oplades de, mens folk sætter sig ned og kommer ud .... Jeg gik ikke til dem, jeg overhalede bare))).Men folket siger, at "stille, glat og hurtigt" ... Selvom der er mange skeptikere ... Og rækkevidden er lille !!! (Og hvorfor er det i bycyklussen mere end et par titusinder kilometer ??). Og at "hos os hviderussere er alt ikke som mennesker !! Vi kan ikke producere normale busser, vi har fundet ud af dette!" (Selvom vi også producerer busser og trolleybusser og sporvogne ... Og det ser ud til, at det ikke er dårligt))). Og især om "kollektiv gård" -design !!!
Selvom designet efter min uerfarne mening ikke er noget ...

Forfatteren
På kondensatorer?
Til dette er ionistorer egnede: hurtig opladning, evnen til at oplade ved de sidste stop.
I Minsk kører busser på sådanne busser ... Nå, i den forstand, ikke busser, men elektriske busser))). De kaldes det forresten ...
I hvilke tilfælde anbefales det at bruge ionistorer? Når der er behov for meget store strømme til opladning og afladning, når der kræves en lang levetid eller et stort antal opladnings- og afladningscyklusser. Og ulempen ved ionistorer er mange gange lavere specifikt energiforbrug sammenlignet med batterier og vanskeligheden ved at opnå en stor driftsspænding.
Der er ikke noget obligatorisk element i dette tilfælde - nogen spændingsbegrænser på kondensatoren for ikke at forbrænde den under opladning.
cool jeg kunne godt lide
GOOD LUCK !!!
Jeg gentager, brugen af ​​dyre kondensatorer i sådanne enheder er ikke særlig rationel !!!
Den såkaldte fører til fuldstændig forbløffelse. Og de hængende "haler" til opladning?
Hvis du allerede river, så i det mindste noget anstændigt, og ikke denne skæl.

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...