Gør-det-selv-båd "Dolblenka" ifølge bedstefarsteknologi

Kære besøgende på webstedet, fra det præsenterede materiale lærer du hvordan gør det selv du kan lave en båd "Dollenka" til dig selv. Til dette bruges kun naturligt materiale, nemlig blødt træ, for eksempel pil eller asp. Træet er forvalgt lige og uden grene, såvel som tykkelsen af ​​bagagerummet er ansvarlig for forskydningen af ​​det fremtidige fartøj.

Denne teknologi til at skabe både er meget gammel og blev overført fra generation til generation, fra far til søn, i dag er den næsten glemt, men stadig er der "Håndværkere - godt klaret" på det russiske land!

Lad os se på, hvad nøjagtigt forfatteren har brug for for at bygge en båd? Og overvej også alle etaper og se filmen (Klip dig selv en boot).

materialer
1. et træ af blød race (pil, asp)

Værktøjerne
1. motorsav
2. hacksav
3. øks
4. tesla
5. jointer
6. brandkilde (blowtorch)

Master class fra Ivan Petrovich Ovchinnikov, i konstruktion gør-det-selv-både
Og så vedtog forfatteren denne teknologi fra sin far, og han på sin side fra sin forælder). I gamle tider i Rusland var, som du ved, det vigtigste byggemateriale træ, og det blev også lavet møblerne, retter, bondeudstyr, vogne og mere.

Både og både var også bygget af træ, for hele denne artels og brigader blev skabt. Det kan virke mærkeligt .. men bådene begyndte at gøre om vinteren, når træet stadig er i en drøm. Det mest egnede træ (asp) blev valgt i skoven, roken blev skåret ned og formet, hvorefter høsten blev dækket med sne og forblev i denne position indtil det tidlige forår. I løbet af denne tid optog træet korrekt fugt. Hvorfor efterlade båden i skoven og endda i sneen ??? Faktum er, at for den videre proces med dannelse af en båd, skal du tørre den over en åben ild, sætte afstandsstykker og derved forråde dens endelige form (alt er beskrevet detaljeret i filmen)

Men d.Vanya gik en lidt anden lettere måde, valgte på forhånd en stor og tyk (pil), savet under selve ryggen) fjernede barken og fortsatte med at danne båden.Som du kan se på billedet, laver forfatteren først et gash, og derefter klipper han med en luge, gør alt professionelt med minimal arbejdskraft) Loggen vender D. Vanya alene, fordi han er en russisk helt og spiser grød om morgenen, og mesteren kender fysikkens love og anvender grebet (skrot) og roterer let emnet, som han vil) Brug af en øks indstiller formen.Derefter fortsætter Ivan Petrovich med at fremstille indersiden af ​​båden ved hjælp af den samme øks og adze.Der blev efterladt 2 skillevægge indeni, de vil fungere som afstivere til konstruktion af båden.Det er faktisk, hvad der sker, botnik er næsten klar.Mesteren arbejder dygtigt med Tesla, fordi han adopterede denne kunst fra sin Fader.Efter at båden var lavet. det blev bearbejdet ved hjælp af en blæser, så træet senere ikke var bange for fugt og tjente ejeren i lang tid.En sådan vidunderlig båd blev opnået af vores forfatter, nu vil han kunne sejle langs Don og fange fisk. Som du kan se var skibsføreren skåret båden temmelig enkel, og vigtigst af alt er materialet gratis og givet af naturen selv.

Du kan også se en meget god film om fremstilling af både "Dolblenok" i henhold til gammel teknologi.

Dette afslutter artiklen. Tak for din opmærksomhed!
Kom ofte for at besøge, gå ikke glip af nye varer i en verden af ​​hjemmelavede varer!

Denne artikel er kun til informationsformål!