Hvad er vigtigt for en jæger? Du vil sige nøjagtighed, evnen til at snige sig, forklæde sig og meget mere. Ja, selvfølgelig er jeg enig med dig.
Men for at forkæle og gøre det eftertragtede skud, må man klatre ind i skovens meget krat, utilgængeligt for andre jægere, og hvor vildt findes.
I dette tilfælde var Andrei Leonovich fra Mozhaisk,
registreret på webstedet under kaldenavnet bylik, skulle hjælpe ham sporet terrænkøretøj "Hunter"som han indsamlede gør det selv.
”Hej til alle bygherrer af biler. Så jeg besluttede at bygge terrænkøretøj til jagt og så for pokatushek ... "- sådanne mål blev sat af Andrew inden byggestart.
Layoutet af terrænkøretøjet kan allerede kaldes klassisk, da mange foretrækker at samles fra enhederne i vores herlige bilindustri, nemlig den gigantiske bilindustri VAZ.
ICE: VAZ-2103
Transmission: VAZ 4-morter
BRUGE: VAZ 2101
RK: Niva
Drev: foran
Suspension: Ingen
Nu, trin for trin, vil vi overveje, hvordan forfatteren realiserede sin drøm.
Han satte dimensionerne på basen på terrænkøretøjet, rammen, skold det med tværstænger.
Svejste fronten af det fremtidige terrænkøretøj, sikrede drivakslen fra VAZ 2101, sikrede krydsdelene og svejste aksler til støttehjulene, begyndte at fremstille drivhjulene fra de tidligere hjulskiver fra VAZ.
Sikrede alle støttehjul på akslerne.
Juster langs længden af terrænkøretøjet på alle enheder.
Installation af en radiator.
Jeg svejste siderne af båden, fordi terrænkøretøjet flyder, dvs. en amfibie for at overvinde vandbarrierer.
Skoldede alle samlingerne.
Arbejdsemne tomt til montering af trækskruen til doven.
Montering af spændingsmekanismen.
En bred møtrik på M24 svejses inde i den ydre kanal, og en tapp skrues ind i den. I slutningen af pindstangen er yderligere to møtrikker på M24 låst til hinanden, så pinden roterer ét sted.
For at få mekanismen til at fungere slapper de fire møtrikker på M19 af, og tasten på S24 begynder at dreje møtrikken med uret, og larven begynder at stramme.
Jeg skoldede bunden med en metalplade, der var 1 mm tyk. Sømmen skal være tæt, så vandet ikke lækker.
Jeg skoldede samlingerne indefra.
Han begyndte at forberede sig på fremstilling af spor.
Jeg regnede med, hvor motoren ville være.
Fastgør motoren til puderne.
Fastgør kassen, monteret drivakslen.
Fastgør reduktionsgearet i form af en uddelingsdel.
Jeg installerede en elektrisk ventilator til radiatoren.
Fastgør drivakslen, sikrede bremsemekanismerne.
Han lavede og sikrede drivhjulene.
Før motoren monteres: luftrenser, kølesystem, skoldet motorrum.
Svejset bagagerumslåg fra VAZ-2109.
Sæt et strejf fra VAZ-2109.
Begyndte at lave spor.
Lavet en støtte.
Fastgjort bremseskiven.
Han førte hydraulikken til skivebremser.
Kørte et drev til gearhåndtaget.
Han lavede koblingsarmen.
Sæt sædet og håndtagene i cockpiten.
Jeg installerede batteriet og arbejdede med det elektriske drev.
Han monterede hydrauliske vakuumforstærkere og tilsluttes bremsesystemet, og for et terrænkøretøj vil det være hjørnestyringssystemer.
Han bragte kørehåndtagene til terrænkøretøjet ind i cockpiten.
Det første prøvekørsel rundt i huset.
Fjernet manglerne efter et prøvekørsel var det nødvendigt at koge og styrke førerhusets struktur.
Samlet tilbage forruden.
Han trak på sporene.
Forberedt til yderligere test.
Forsøg og en tur i skoven.
Vi ønsker held og lykke til bygherren af crawler-terrænkøretøjet "Hunter" Andrei Leonovich.