Sikkert mange af jer ofte bruger den manuelle router, men du kan alvorligt udvide dens funktionalitet ved at gøre den speciel tilpasning.
I denne artikel fortæller Zach, forfatteren af YouTube-kanalen Workshop Edits, hvordan du opretter en glidevogn til dette fælles værktøj, som giver dig mulighed for at justere overflader i et tilstrækkeligt stort område.
Denne hjemmelavede armatur er ganske enkel at fremstille med en cirkelsav, og hvis en ikke er tilgængelig, kan alle elementerne bestilles på enhver møbelfabrik.
Materialer.
- Ark MDF
- Træskruer
værktøjer, brugt af forfatteren.
— Håndmølle
— Rundsav
— Mitersav
— klemmer
— skruetrækkerbores
— Svenson Square
- Roulette, blyant, lineal.
Fremstillingsproces.
Med tanke på størrelsen på slæden prøver Zack at tilpasse dem så meget som muligt til hans behov. Især behøver forfatteren aldrig at justere overfladen med en fræse, der er mere end 60 cm bred. Så bredden på diaset vil være omtrent den samme.
De vigtigste dimensioner af de dele, der skal klippes til forfatteren, fremgår af tegningen.
Hvis du bruger MDF-paneler i nøjagtigt denne størrelse - 30 x 60 fod (30 x 60 cm), vil bunden af diaset allerede være den rigtige størrelse.
Fra det andet panel af MDF skærer forfatteren strimler, der er 2,5 tommer brede. Disse vil være væggene i slæden.
Zack vælger en sådan bredde af strimler, da han mener, at mens han arbejder på fræseskæret, vil det være den sikreste og optimale højde på gliderens sider.
Dernæst fortsætter mesteren faktisk med slæden. Han måler bredden på møllebasen, som er 5,5 tommer, og vender tilbage til den cirkulære maskine. Den skærer en anden bred strimmel (5,5 og 1/8 tommer) materiale. Dette lager giver efterfølgende mesteren plads til manøvrer, når han vil arbejde med routeren.
Og til sidst klipper han to strimler, der er tre centimeter brede for siderne af slæden. Ifølge forfatteren skulle en sådan højde på siderne af objektglasset fikse fræseskæret i én position.
Zack begynder nu at montere bunden af objektglasset.
Han tiltrækker sidevæggene med klemmer og sørger for, at alle vinkler er perfekt tilpasset hinanden.
Derefter borer han pilothullerne til skruerne.Dette er nødvendige trin, fordi MDF er et temmelig skrøbeligt materiale. Derefter fastgøres siderne til basen med 50 mm treskruer fra bunden.
Derefter klipper han panelet til vognen i længden. Zak bruger MDF-beskæringer til at udskyde yderligere 0,5 tommer fra den tilsigtede længde på hver side (udsat fra den ydre kant af kanten), da glidebanerne vil gå lidt ud over siderne af basen. Denne designfunktion er nødvendig for derefter at installere guiderne på ydersiden.
Herefter skærer masteren fra det samme panel, hvorfra bunden af objektglasset blev lavet, sidevæggene på vognen. De har samme længde - 25 tommer. Resultatet er to dele, hver to inches bred. Dette vil være glideskinnerne.
Med et udelukkende æstetisk formål skærer forfatteren kanterne på enhedens vægge i en vinkel på 45 grader.
Resultatet er netop et sådant sæt dele til vognen. Alle skarpe kanter efter udskæringer males med fint sandpapir.
Samlingen af selve vognen fortsætter i henhold til den samme algoritme som samlingen af deres base: igen fastgør siderne med klemmer, borer pilothuller, fastgør dem sammen med selvskærende skruer.
Forfatteren fastgør hjælpelinjerne til vognens ydre sider (ikke alt fungerer ved første forsøg).
Faktisk er begge dele af strukturen klar, og vognen bevæger sig frit nok langs basen. På grund af manglen på lejer skal gnideoverflader smøres med enten almindelig vasketøjssæbe eller paraffin.
På det sidste trin fræser mesteren rillen i diaset. For at gøre dette bruger han en tommermølle. Alt viste sig at være ganske enkelt: skibsføreren lavede adskillige pasninger, hver gang øgede skærets overhæng med en lille mængde, så resultatet blev et pænt snit med afrundede kanter, der yderligere blev behandlet med sandpapir.
Gennem denne åbning i diaset vil forfatteren arbejde på skæret på overfladen af det materiale, der er placeret nedenfor. Denne fremgangsmåde til behandling vil ligne parketophæng.
Og her er begge færdige dele af enheden.
Prøv nu behandling og justering af en konventionel sammensat træplade. For at forbedre glidningen af fræseskæret langs vognen skal der allerede anvendes silikone-fedtfedt. Det anbefales også at bruge lamineret MDF eller spånplade, de har en stærkere og mere jævn overflade og holder dig meget længere.
Jeg takker forfatteren for et enkelt, men nyttigt værktøj til et tømrerværksted!
Alt godt humør, held og lykke og interessante ideer!
Forfattervideo kan findes her.