» Bil DIY » Cykler »El-cykel med motor fra bilens viskere

El-cykel med motor fra bilens viskere


Jeg byder fans velkommen til at udarbejde, i denne instruktion vil vi diskutere, hvordan man laver en elektrisk cyklen fra hvad der er ved hånden. Som en enhed til hjemmelavet Forfatteren besluttede at tilpasse 12V-motoren fra bilviskere. Takket være gearkassen er sådanne motorer ganske kraftige, har et fremragende drejningsmoment og trækker let på cyklen. Men ulemperne ved sådanne motorer er, at de har en begrænset levetid, de bruger normalt ikke lejer, og bøsningerne slides hurtigere.
Derudover er børstesamlingen i sådanne motorer meget dyb, du skal adskille hele motoren for at komme til dem. Og det er ikke så let at udskifte børster. Men generelt, hvis du ved, hvordan du reparerer sådanne motorer, eller hvis du har mange af dem, er dette hjemmelavede produkt noget for dig!

Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:

Materieliste:
- motor fra bilviskere (fra en lastbil vil den være mere kraftfuld);
- litiumbatteri til en skruetrækker;
- cykeltandhjul;
- hjørne;
- stålplade;
- cykelkæde;
- knap til en skruetrækker.

Værktøjsliste:
- slibemaskine
- svejsemaskine;
- boremaskine;
- fugtet;
- markør, målebånd.

Hjemmelavet fremstillingsproces:

Første trin. Blyhjul
Først og fremmest er vi nødt til at installere drivhjulet på motorakslen. Find de rigtige detaljer til at oversætte denne idé. Du kan hente en møtrik direkte under motorakslen, du kan også bore en gevind i den. Det vigtigste er, at stjernen har så få slag som muligt, ellers flyver kæden væk. Vi bruger et lille tandhjul for at få et højt drejningsmoment, som vi kan overføre til akslen med pedaler.







Trin to Motorinstallation
Vi laver fastgørelsesmidler til motoren fra et hjørne og en stålplade. Fastgørelseselementerne skal være stærke, da motormomentet udvikler sig højt, svarer det til en persons ben. Monter motoren sikkert på rammen, og derefter kan du montere kæden.Transmissionen går til det mindste drivhjul på en cykel, og trækkraft er nok til at køre.








Trin tre Sidste berøring og race
Vi fastgør en håndtaske til cykelrammen, og du kan sætte et batteri fra en skruetrækker i den, og hvis det ønskes, kan du sætte flere batterier. Selvfølgelig er kapaciteten på et sådant batteri lille, men der er nok ladning til en testkørsel. Batteriet er tilsluttet ved hjælp af et "stik" fra en skruetrækker.

Forfatteren besluttede at kontrollere motoren ved hjælp af en knap fra en skruetrækker, han fastgør den til rattet med nylonbånd. Ved hjælp af bånd fastgør vi også ledningerne på cykelrammen sikkert.








Det hjemmelavede produkt er klar, motoreffekten er mere end nok, cyklen starter let. Selvfølgelig vil roterende pedaler forstyrre kørslen, men du kan altid installere en stjerne med skralde, så motoren fungerer uafhængigt. Hvis du ikke giver motoren mere end 12V strøm og ikke overophedes, tjener den dig i nogen tid. På udenlandske biler kan du dog finde ganske pålidelige motorer til vagter, der vil vare længe. Projektet er afsluttet på dette, jeg håber du har lavet det selv, du har fundet nyttige tanker for dig selv. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage dette. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!
5.5
6.3
5.6

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
5 kommentar
Hvorfor plage batteriet fra en shurik, er det bedre ikke at tage en længere forlængerledning
kollektiv landmand
600 watt. 12-14 hylder. Japansk motor fra kompressoren er meget lettere.
Nikolai Koreshkov
Den største ulempe er, at et sådant drev ikke har et omvendt slag. Det lille kredsløb skal fjernes, når batteriet er afladet.
Nikolai Koreshkov
Den største ulempe er manglende evne til at køre med et dødt batteri. Vaktmesteren har ikke et omvendt slag. Ormekuglen har en enkelt handling. Derfor skal du fjerne det lille kredsløb, når du tømmer batteriet.
På udenlandske biler kan du dog finde ganske pålidelige motorer til vagter, der vil vare længe
Det vigtigste er ikke at blive fanget, når du skyder! xaxa

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...