Hej alle sammen, i denne instruktion overvejer vi et eksempel på installation af en benzinmotor på cyklen. Problemet er hjemmelavet ved at motoren blev valgt meget kraftig, ifølge forfatteren, er den i stand til at levere 80-90 km / t hastighed, hvilket er meget for en cykel, vil du simpelthen blive sprængt af en modgående strøm fra en sådan hastighed. Motoren bruges her, det er en motor til fremstilling af vogne og andre lignende hjemmelavede produkter. Men hvis du udskifter den med en svagere motor, for eksempel en motor fra en benzinbørste, får du en temmelig god knallert. Hvis du er interesseret i projektet, foreslår jeg at studere det mere detaljeret.
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- ;
- et stykke stålplade til montering af motoren;
- eksperimentel cykel;
- kædetransmission og andre detaljer;
- gashåndtag;
- skumgummi og andet til siddende;
- bolte, møtrikker og mere.
Værktøjsliste:
- svejsemaskine;
- slibemaskine
- bore;
- målebånd, markør osv.
Hjemmelavet fremstillingsproces:
Første trin. Motorinstallation
Til at begynde med vil vi lave motorophæng, her brugte forfatteren tykt stålplade. Vi borer 4 huller og skærer spaltehuller ud med en slibemaskine, hvilket gøres, så motoren kan bevæges, hvorved kæden trækkes. Det fremstillede beslag svejses omhyggeligt til cykelens ramme, og det er ønskeligt at styrke det med yderligere plader, der er svejset til rammen.
Trin to Kædedrev
Derefter etablerer vi en kædetransmission, forfatteren overfører drejningsmomentet til cyklen, hvor pedalerne er installeret. For at gøre dette skal du fjerne forbindelsesstangen og installere et drevet tandhjul på det, det er stort i diameter, og drivhjulet har meget små dimensioner. På motorens akse er en centrifugalkobling.
Det drevne tandhjul monteres på et stykke af aksen, der derefter svejses til cykelens akse. Forfatteren udførte centrering af aksen ved øje.
Som et resultat gjenstår det at installere kæden, klippe den til den ønskede længde og trække.
Trin tre Gashåndtag
Vi installerer gashåndtaget, tilslutter kablet til karburatorgashåndtaget.Det anbefales meget at også installere pålidelige bremser til en sådan cykel snarere end en cykel.
Trin fire sidder
Forfatteren tog det faste sæde af, han vil nu sidde på bagagerummet med en motor på 200 kubikmeter mellem benene. Sædet er lavet af et stykke skum, som på limen var dækket med en lædererstatning. Selve sædet limes på bagagerummet med lim.
Det er alt, morderteknikken er klar, vi starter motoren og rammer vejen på vores sidste rejse ... Men hvis alt er i orden, er det meget muligt at køre en sådan motorcykel med en hastighed på højst 30-40 km / t. Forfatteren hævder, at bilen kører med en hastighed på 80-90 km / t, men hvordan han kontrollerede det forbliver et mysterium, i betragtning af at hans sæde er limet, og hans ben hænger ud over jorden, da han ikke gjorde skridt.
Projektet er forbi, jeg håber du har fundet nyttige ideer og inspiration. Held og lykke og kreativ inspiration, glem ikke at dele dine ideer med os.
