For nylig havde jeg et behov for et eller andet sted at nedlægge forsyningen med brænde, træ, tavler og byggematerialer, der var blevet efterladt på byttehandelen, og derefter modnet ideen om, hvordan man hurtigt og praktisk kunne bygge et skur. Ideen er ikke helt min, blev spioneret på af en god mand, en lokal håndværker Boris Borisych, der byggede baldakiner til sit udstyr på omtrent samme måde.
Vi tager det gamle skrot i to stykker af den U-formede kanal, resterne fra en eller anden konstruktion. Vi skar den med en slibemaskine i omtrent identiske dele, 70 ... 80 ... 90 cm, som det viser sig, hvis de bare ville være omtrent ens. Vi klargør rester af rør, hjørner og alle mulige andre kirtler
I hvert stykke af kanalen borer vi to huller til M10-boltene. Vi svejser stykker jern, rør, hjørner som vist på figuren. Dette vil øge fodaftrykket og stabiliteten af vores kanal.
Vi graver huller (6 stykker) i henhold til størrelsen på det fremtidige skur og dybden af vores kanaler, ca. 80 ... 90 cm. Vi installerer kanaler strengt i henhold til niveauet og efter dimensionerne på det fremtidige skur. Fyld dem med beton.
Mens betonen hærder, forbereder vi boltene M10 X 150, møtrikker og skiver i mængden af 18 sæt. Boltene går til stolperne og til oversættelserne af det fremtidige skur. På samme tid skar vi M6 gevindstænger fra hardware-butikken i stykker på cirka 200 mm. Samme sted i butikken køber vi 100 gram M6 møtrikker og skiver. Disse stutterier med møtrikker og skiver fastgør portens hængsler.
I 80X80 egblokke, der var klargjort på forhånd ved en lokal savværk (disse egetræstammer blev købt i skovbrug til brænde, men derefter savet i stykker), borer vi huller på stedet til bolte og fastgør dem med stænger til kanalerne, der blev hældt med beton i går.
Efter stolperne med de samme M10-bolte fastgør vi de øvre vandrette tagoversættelser.
Vi syr kassen fra brættet på tredive for oversættelser. Uden at vente, til det regner, begynder vi straks at dække skurets tag. Som altid i god tradition bruger vi igen dæksler fra gamle nedlagte computere som tagmateriale. Låg denne gang tog 60 stykker. Vi lægger dem med en let overlapning, belæg sidesømmene med hvidt silikoneforseglingsmiddel til biler. Praksis har vist, at der ikke er noget bedre end dette fugemasse til taget. 3 store rør var lige nok
Og nu er taget klar! Vi begynder at sy sidevæggene på skuret. Der er selvfølgelig ingen æstetik og design her, men pladerne er billige og holder godt. Lad os derefter, som stemningen er, kalkes med kalk, så de roterer langsommere.
På grund af det faktum, at stativerne er ret tynde, smedede hængsler fra en gammel port (findes i skrotmetal), forstærker vi med et stålhjørne og fastgør dem til et stort antal (8 stykker) gennem M6-stifter. Vi udsætter den fremtidige gate's låse for niveau. Vi maler al denne økonomi med kuzbaslak eller en slags olie-maling.
På en flad jorden lægger vi de fremtidige portblade og syr pladerne med søm tæt til hinanden. På bagsiden skal du bøje neglene og køre dem ind i det samme bræt. Tværsnittene af portene vil være egetræ, disse er trimmede plader fra de samme bjælker, hvorfra de lodrette stolper blev lavet. Ved hjælp af en trækstang, en øks og en slags mor (jeg har ingen andre assistenter) hænger vi portene på plads.
Det øverste hul er lukket med to lag syntetisk net. Og hvad, og skuret vil blive luftet, og lyset passerer, men så blæser ikke sneen og regnen gennem nettet.
Kyndige mennesker kan selvfølgelig sige, at i en simpel træskur er en sådan stor port ubrugeløs, men jeg indrømmer, at størrelsen på dette skur er lige under min Niva ... Når jeg allerede bruger alle byggematerialer og brænde derfra, så er det vil stå.