» faciliteter »Motoblock som kabelvikling

Motoblock som kabelvikling



Med denne motoriserede maskine kan du vikle og binde et stort antal ledninger, kabler eller lignende materialer.

materialer:

- krydsfiner;
- bar;
- metalplade;
- metalhjørne;
- bolte og møtrikker;
- vandrør;
- striketråd;
- bagudgående traktor;

instrumenter:

- cirkelsav;
- skruenøgle
- et sæt skruenøgler;

Hemmeligheden bag masterspolen:

Han lavede denne maskine for at vinde et stort antal hårde galvaniserede ledninger med en diameter på 47 mm fra en gammel nabovingård. Nogle ledninger har en længde på 300 m. Trådene fastholdt deres "krølle" fra det øjeblik, de først blev fremstillet og installeret på transportrullen, så hvis de frigøres, vil de krølle sig sammen og blive sammenfiltrede. En traktor blev brugt til at trække flere tråde fra en vingård i et åbent felt. På disse fotografier var ledningerne sammenfiltrede, og resterne af vinstokken blev fjernet.

Trin 1: Spolevinder


Motoblock som kabelvikling


Spolen er lavet af to krydsfiner-diske med en diameter på 40 cm med tre eger. Navet er et jernvandsledning. Et lille hul i det er beregnet til en bolt, der fastgør viklingsspolen i transmissionen af ​​motoblokken. Navet på denne samling bærer krydsfiner-diske i en afstand af 10 cm fra hinanden.

Trin to: Fjernbar side af rullen



Ved at fjerne to møtrikker - lam og skiver kan du fjerne den ene side af spolen. Denne funktion er designet til at frigøre spolen fra sårtråd. Enderne af egerne, der er fastgjort til hver side af spolen, svarer til huller i den anden.

Trin tre: Den indre struktur af skruespiralen



Tromlen i sig selv er et jernvandrør, der har et stykke fladt stål svejst nær den ene ende, og den anden svejset et par centimeter fra den modsatte ende, som har et lille gennemgående hul. Den ene side af spolen forbliver skruet fast på navet, den anden side kan fjernes. Kanterne på egerne, der berører trådspidsen mod midten af ​​spolen.Keglen gør det let at fjerne den aftagelige side af spolen og fjerne spolen med en viklet ledning eller kabel fra en fast halvdel af spolen.

Før der vikles en ny ledning på en spole, skæres to bånd i en spole, der afskæres fra en spole af blødt jernstriketråd (sælges i hardwareforretninger til strikfittings), og deres ender sikres ved at vikle rundt om hovederne på boltene på siderne af spolen og vingemøtrikkerne. Når spolen er fuld og viklingen stoppes, løsnes enderne af båndene og bruges til at fastgøre bundtet af sårtråd, før det åbnes.

Trin fire: Åbning af trommen



Det første trin er at skrue nødderne - lammet. Ved at hamre de fremspringende ender af træstrikkepindene åbnes selve tromlen.
Det lange håndtag på fotoet giver operatøren mulighed for at stå på den ene side, mens maskinen pakker tråden og skubber puderne for at trække ledningen fra side til side for at sikre ensartet udfyldning af spolen.



Trin fem: Maskine med tromlsiden væk




Udsigt til maskinen, klar til at fjerne den viklede bugt.
De trådbånd, der sikrer bugten, kan ses klokken 10 og 5. Remstramskive og arbejdsarmen er i neutral position.

Trin seks: Winder Machine



Bemærk, at enderne af koblingerne er fastgjort og klar til at blive viklet. Spolen glider langs den ene ende af gearkassen på transmissionen. Motoren, hjul, afstandsstykker såvel som en remskive med et betjeningsgreb - alt dette blev hentet fra den bagudgående traktor. Disse dele af det snoede motorkøretøj var monteret på et bord til fremstilling af en trailer. Spolen roterer langsomt ved højt drejningsmoment. Tre bolte og vingemøtrikker fastgør et smalt stykke krydsfiner på bagsiden af ​​traileren, som har et ben, der understøtter samlingen af ​​føringer og spændepuder.

Syvende trin: Bagfra på viklingen



En skaft, der hviler på en hængslet fod, er en metalrulle, der er lånt fra et transportbånd fra et rack i en butik. Tråden passerer gennem lange spalter i krydsfinerne for at forhindre, at den kommer ud af det rigtige spor som følge af kinks eller vridning. Taler fra spolen og fjederbelastede puder hjælper med at kompakte kablet eller ledningen på spolen. Pudestøtterne er fleksible nok, så operatøren kan skubbe spændingsenheden fra side til side, når ledningen vikles ved hjælp af en lang pind i sikker afstand.

Trin otte: Et andet blik på bilen



Bæltehjulet tænder og slukker transmissionen. Motoren slukker også hver gang tromlen åbnes. Mange snesevis af bugter med kabler blev afviklet og forbundet i flere uger.
1
1
1

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
1 kommentar
Fu, jeg vil ikke læse videre.
Nav - jernvandrør

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...