Kære venner, jeg vil gerne vise dig en meget interessant 3D-flymodel.
Jeg plejede at bygge tandemflymodeller, men dette modellen tiltrak min opmærksomhed primært af designens enkelhed. Der er ingen profil, komplekse vinger, og flykroppen er en almindelig kasse med en kabine monteret på. Vinger, hale og vinge er lavet af to lag af loftet. Lette hjul blev købt, og stivere til chassiset er lavet af en strimmel af aluminium med en sektion på 2 x 1,5 mm. Hjulene er fastgjort på stativer ved lange bolte med møtrikker.
De anvendte materialer.
Loftsflise (loft) - 4 mm.
Varmer "Penopleks." Skummet ind i plader med en tykkelse på 15 mm.
Træspalter med en sektion på 1,5 x 4 mm.
Fugtbestandig universallim - "Titan".
Farve og dobbeltsidet bånd.
Forvingens span er 740 mm.
Det bageste vingespænd er 960 mm.
Jeg vil bygge to modeller på én gang baseret på disse tal.
Den første model er lavet helt fra loftet.
I begyndelsen laves alle emner til vinger, flykroge, køl og hængslede ror.
Denne model blev bygget til en ven, udstyret med tape og installeret elektronik han vil være sig selv.
I midten af den forreste fløj klistrer jeg to træplader fra en skinne med et tværsnit på 5 x 50 mm. , for at sikre frontlandingsudstyret. De samme plader limes på den nedre skrog på huden under bagvingen til bagerste landingsudstyr.
Jeg fastgør de øverste sider af flykroppen over vingen. Jeg fikserer med træstænger, indtil limet polymeriseres. Tandstikker fjernes derefter.
Sådan ser det forreste chassis ud.
Klare vinger sat på flykroppen. Vingeemnerne er bøjede, og en træskinne limes mellem dem langs hele vingens længde. Dette gøres både på for- og bagvinger.
I flyets bue laver jeg et beslag til motoren - holderen. Jeg satte motoren.
På dette byggetrin er min mission afsluttet.
Han byggede denne model til en ven, for at afslutte konstruktionen, så den passer med bånd og installerer elektronik, han vil gøre det selv.
Nu vender jeg mig til den anden model. Jeg gentager alle operationer, som i den første model, idet den eneste forskel er, at jeg laver siderne af flykroppen ud fra Penoplex-isoleringen.
Resultatet er en sådan model.
Det gjenstår at skære skroget i buen, monter motoren. Og monter også servoer, tilslut stængerne.
Ingen elektronik, jeg venter på pakken.
