» Bil DIY » Cykler »Luftdrevet cykel (benzinmotor)

Luftdrevet cykel (benzinmotor)


Hej alle sammen, i denne instruktion vil vi se på, hvordan vi gør cyklen Indsugningsluft. Designet er godt, idet det er ganske enkelt, og motoren kan let fjernes om nødvendigt. Naturligvis er propellens effektivitet lav, men det er ikke nødvendigt at fremstille et kædedrev og andre komplicerede komponenter.

Som motor brugte forfatteren forbrændingsmotoren fra en børsteskærer. Dets styrke er mere end nok til at forfatteren kan køre på en cykel i en lige linje ganske hurtigt. Naturligvis kører cyklen ikke på hvert bjerg og antager sandsynligvis ikke på sandet, men når alt kommer til alt har vi altid det fodgear, der fungerer som standard. Hvis du er interesseret i projektet, foreslår jeg at studere det mere detaljeret.



Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:

Materieliste:
- motor fra en børsteskærer;
- en cykel;
- gashåndtag;
- plastbånd;
- fastgørelse af stålhjørner;
- stål til fremstilling af en propell;
- maling;
- .

Værktøjsliste:
- slibemaskine
- skruestik
- svejsemaskine;
- skruetrækkere og skruenøgler;
- slibemaskine;
- markør, lineal, papir;
- boremaskine.

Fremstillingsproces hjemmelavet:

Første trin. Vælg en motor
Vi vælger en motor til hjemmelavet arbejde, forfatteren brugte en enhed fra en benzinfil, men du kan også tilpasse en motorsav eller anden motor. Motoren fra trimmeren er bekvemt monteret på bagagerummet på cyklen, har en langstrakt skaft, som giver dig mulighed for at placere propellen på langt afstand fra hjulet.




Trin to propel
Lad os lave en propell, forfatteren brugte stålplade som materiale. Den vigtigste ting er, at skruen er fastgjort til motoren, ellers hvis denne roterende med høj hastighed slukkes, vil den flyve ind i ryggen eller ricochets til forbipasserende.
Skruen skal også være godt afbalanceret, ellers uundgåelige stærke vibrationer.











Vi laver en model af et blad og tegner derefter en skrue på det på et metalplade. Nå, da kommer bulgareren til undsætning, skærer skrueprofilen ud.Arbejdet viste sig temmelig groft, vi afslutter skruen med en slibemaskine med en slibeskive og arbejder også på en slibemaskine. Forfatteren slibe knivene, så de "skærer" luften i rotationsretningen, hvilket øger effektiviteten.

Trin tre Skru hul og knive
Vi borer et hul i midten af ​​skruen, vi vælger en diameter som den for den "bulgarske" adapter, mest sandsynligt er den 10 eller 12 mm. Derefter kontrollerer vi, om hullet tydeligt bores i midten ved at hænge skruen på en skruetrækker. Hvis begge klinger vejer det samme, er alt i orden, og der er ingen ubalance.
















Vi indstiller den ønskede vinkel for knivene, for dette foretager vi snit og bøjer knivene. Og for at fastgøre skruen i den aktuelle position, svejses små trekanter af metal i området med slidserne. Derefter slibes vi omhyggeligt svejsningerne, så hele strukturen ser monolitisk ud. Og igen kontrollerer vi, om skruen har ubalance.

Trin fire akse
Propellen kan fjernes, den monteres ved hjælp af den "bulgarske" adapter, forfatteren svejser den til motorakslen (mere præcist til koblingsaksen).



Trin Fem Motorinstallation
Vi installerer motoren på bagagerummet på cyklen. For at gøre dette har vi brug for monteringsbeslag, og vi fastgør dem med skruerne, der holder gasstanken og andre komponenter på motoren. Vi skærer hjørnerne til den ønskede størrelse og svejser derefter til bagagerummet. Vi renser svejsninger, så alt ser pænt ud.















Trin seks maleri
Mal bagagerummet, så alt ser ud "fra fabrikken." Vi maler også motorakslen og propellen. Nu ser alt godt ud og ruster ikke. Når malingen tørrer, kan motoren installeres.




Syvende trin. Efterbehandling og test
I slutningen installerer vi et gashåndtag på cykelstyret, holder kablet gennem rammen og fastgør det med plastbånd. Vi går sammen i kablerne og sørger for, at intet kiler nogen steder. I nærheden af ​​karburatoren, bare i tilfælde af at du kan installere en ekstra fjeder, der trækker kablet. Vi bærer og tilslutter tændingskablet.














Hjemmelavet klar, kan du opleve. Fyld tanken med en blanding af benzin med olie, start op, og du kan gå. Forfatteren starter uden problemer, og transportens hastighed udvikler sig med en betydelig hastighed. På dette projekt kan betragtes som afsluttet. Jeg håber du kunne lide den hjemmelavede. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!




5.1
6.4
5.9

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
4 kommentarer
Eller vandes vildsvin straks til koteletter! ))))
Motoren skal stå i stedet for sædet, propellen op
Ellers flyver den ikke
Forfatteren
hvorfor det er nødvendigt foran en anden, det vil være muligt i zombie-apokalypsepotterne
Beskyttelsen af ​​klingerne ville være ham. Mere præcist folk fra klingerne.

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...