Hej alle sammen, hvis du har en gammel ødelagt - ikke skynde dig at smide det væk, der kan gøres mange interessante ting ud fra det. Så for eksempel besluttede en forfatter at samle en elektrisk scooter fra en gyro-scooter. hjemmelavet produkt Det viste sig at være ganske vellykket, enheden kører ganske skåret og alt takket være det kraftige motorhjul, der er installeret i. En sådan enhed har også fremragende effektivitet, som giver dig mulighed for at bevæge dig på en scooter i lange afstande. Så vi vil overveje mere detaljeret, hvordan man fremstiller et sådant hjemmelavet produkt!
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- almindelig scooter
- En gammel hoverboard (et motorhjul vil være nødvendigt);
- batteri;
- styreenhed til børsteløse motorer;
- firkantede stålrør;
- oplader;
- controller til batterier og mere.
Værktøjsliste:
- slibemaskine
- svejsemaskine;
- bore med øvelser;
- loddejern;
- skruetrækkere;
- limpistol;
- nippere;
- måleinstrument med mere.
Processen med at fremstille en elektrisk scooter:
Første trin. Vi forbereder materialer
Først skal du adskille dig. Vi har brug for et hjul fra ham, eller rettere et motorhjul. Forfatteren har en hjulstyrke på 350 watt, og dens diameter er 20 cm. Det vil sige, dimensionerne på scooterens hjul er nøjagtig de samme.
Trin to Fremstilling af den bageste gaffel
Dernæst skal vi sætte vores nye motorhjul på en scooter. For at gøre dette skal du lave nye fastgørelsesmidler. For at forstå, hvordan dette beslag skal være, kan det først være lavet af træ, som forfatteren gjorde, og layoutet kan endda være lavet af tykt pap. Derefter kan du fremstille det ønskede beslag fra et passende materiale. Det firkantede rør er egnet til disse formål. Vi skærer, svejser, slibes og borer også huller på de rigtige steder.
Det er alt, derefter monteres hjulet og beslaget ved hjælp af bolte med møtrikker.
Trin tre Motorstyring
For at den børsteløse motor skal fungere, skal spændingen påføres den på en speciel måde. Controlleren håndterer denne opgave perfekt. Controlleren er nødvendig til 350 Watt-motoren, forfatteren hentede den nødvendige controller og opgraderede den for sig selv.
Trin fire Gashåndtag og speedometer
Gashåndtag med os elektronisk, fastgør det på rattet, som en LCD. Vi forbinder alt som forfatter. Vi lægger ledningerne langs rammen og fastgør med plastbånd.
Trin Fem Opladningsstik
Vælg et passende sted på rammen, og bor et hul til ladestikket. Nå, installer derefter stikket, normalt er det fastgjort med en møtrik.
Trin seks Installation af hastighedskontrollen
Selve omdrejningsregulatoren er placeret i et beskyttende hus. Forfatteren besluttede at installere den på den bageste gaffel. Vi tilslutter alle de nødvendige ledninger og fastgør controlleren med bolte eller skruer.
Syvende trin. Batteripakke
Forfatteren brugte lithiumbatterier som strømkilde. Vi forbinder dem i serie eller parallelt for at få den ønskede spænding. Nødvendigt skal et lignende batteri have beskyttelse mod overopladning, denne controller kaldes BMS. Hvis du oplader batteriet uden det, oplades det og forringes, i nogle tilfælde eksploderer de eller endda antændes. Sådanne batterier er også bange for dyb afladning, og til disse formål har du også brug for en passende controller.
Hvis du har brug for at forbinde et vist antal celler, er det praktisk at bruge plettsvejsning til dette.
Som et resultat lavede forfatteren en batteripakke, som blev praktisk at fikse på scooterens ramme.
Trin otte. Kontrol af kredsløbets ydelse
Tilslut strøm og omdrejningstal til motoren. Brug gashåndtaget til at tænde for hjulet. Den vigtigste ting her er, at hjulet roterer i den rigtige retning. Motoren skal også reagere på rotationsvinklen på håndtaget, øge eller sænke hastigheden. Hvis alt fungerer, fint, er næsten altinget færdigt, forbliver efterbehandlingen.
Trin ni. Beskyttelse af batterier
Det er vigtigt for os at beskytte batterier mod mekaniske stød såvel som mod direkte vandindtrængning. For at gøre dette skal du installere et dæksel over dem. Først skal du tage pap og oprette den ønskede skabelon. Nå, klip derefter ud og installer låget fra et passende materiale til dette. Et materiale som aluminium er bedst egnet til disse formål, forfatteren brugte et ark 2 mm tykt. For at fastsætte dækslet brugte forfatteren selvskærende skruer. Og for at alt ser smukt ud skal du male betræk i mattsort.
Trin ti Efterbehandling
I slutningen installerede forfatteren stik på det bageste beslag, så alt så smukt ud og snavs ikke kom ind i strukturen. Til disse formål blev der anvendt varm lim.
Trin elleve. Testresultater
Med forfatterens vægt på 90 kg accelererer scooteren til 22 km / t, hvilket er et ret godt resultat. Hvad angår kilometertal, inden ladning af scooteren kører 15-18 km, afhænger det hele af, hvilken hastighed den er planlagt til at køre.
Generelt var det hjemmelavede produkt vellykket, på trods af at alt blev gjort for eksperimentets skyld.
