Denne nøgle er en "skraldespor", som jeg lavede af den såkaldte "Bendix" - en overskridende kobling til drevet af en bilstarter.
Jeg tog ordet "skraldespor" i anførselstegn med god grund ... Der er intet der popper! Simpelthen anvendte jeg dette navn analogt med det "populære navn" på industrielle kvalitetsnøgler til stiknøgler med envejsbetjening. Som alle ved har de faktisk denne egenskab - at knække, når vinsjen trækkes tilbage til den modsatte side af arbejdsslaget. (Klikene udsendes af en fjederbelastet kile, der glider over tænderne i skraldetrækket).
I den nøgle, der viste sig, sprænger intet mig, fordi det er arrangeret efter et helt andet princip. I modsætning til skraldespor, der er fremstillet i henhold til skraldespidsprincippet, er "bendix" en rulleoverskridende kobling, hvor flere fjederbelastede ruller, der falder ned i indsnævringen, tæt kiler det indre bur ind i det ydre bur, når man roterer buret i en retning, og skubbes ind i et større rum (og derved frigør klemmen), når du drejer i den modsatte retning.
Det var sådan en overskridende koblingsenhed drevet af en solenoid, der blev patenteret i 1910 af opfinderen og industrimanden Vincent Hugo Bendix. Mere end hundrede år er gået, men der er ikke fundet en mere vellykket løsning til at sætte starteren i gear med svinghjulskronen, samtidig med at man forhindrer bagudgående transmission efter start af motoren. Ordet "bendix" er allerede blevet det populære navn på dette sted. Og få bilister ved, at dette er navnet på den store ingeniør ...
Ideen blev taget af mig fra Internettet. (Jeg foregiver ikke at være forfattere til ideen.))) Der er mange publikationer af en sådan plan på nettet. Men som regel er folk begrænset til det faktum, at de fremstiller og svejser selve kraven, og som et håndtag svejser de simpelthen en skruenøgle:
Som et resultat ender de med et voluminøst og upraktisk design, som næppe er anvendeligt i praksis, da det sjældent er nødvendigt at pakke / skrue møtrikkerne "på et rent felt", og det at krybe med denne knap til et utilgængeligt sted er ret problematisk.
Derudover bemærkede jeg, mens jeg så videoer med fremstillingen af denne "utroligt sej hjemmelavede", at forfatterne ofte tilsyneladende ikke kender den overvældende koblingsenhed, fordi den ubarmhjertigt overopheder den med svejsning !!! Men der er fjedre! Efter overophedning formindskes denne enheds ressource (allerede ikke særlig stor) mange gange, hvis ikke med en størrelsesorden ...
Selvfølgelig har jeg "ratchets" i forskellige besiddelser i forskellige størrelser og ændringer. Men jeg besluttede at gøre dette af en anden grund. Jeg laver i øjeblikket en hjemmelavet tilpasning (den er ikke færdig, så jeg vil beskrive det senere). Og denne enhed skal aktiveres ved at dreje bolten. I overensstemmelse hermed ville det være nødvendigt at udstyre den med den tilsvarende tast for ikke at "kigge efter et instrument til et instrument", når det er tid til at bruge det!)))). For at bemande mine andre hjemmelavede produkter brugte jeg billig kinesisk skralde med Ali Express. Men ikke i dette tilfælde! Når alt kommer til alt her skal du rotere M10-bolt !! Og dette er hovedet på 17 millimeter! Som regel er der behov for en større til disse.
Efter at have rodet i mine bestande, fandt jeg bare et så stærkt ”hoved” for 17 mere sovjetfremstillede:
Det er lavet under kraven med en flade på 10 mm. Jeg fandt sådan en "rangle". Men det viste sig at være af god kvalitet, og jeg ville ikke "forkæle" det, lægge det i et sæt til et instrument, som jeg sandsynligvis vil bruge, ikke hvert år!))). Ja, og "taget af den ægte mester" sprang, og jeg besluttede at lave en hjemmelavet "rangle" !!! Ja, jeg blev transporteret så meget, at jeg lagde til og med instrumentet, som jeg lavede det til !!
Her er hvad jeg havde brug for til dette:
1. Overløbende kobling ("Bendix").
2. Profilrør med et tværsnit på 20 x 20 mm. (Til fremstilling af håndtaget).
3. Stålstang med en diameter på 12 mm (til fremstilling af en spil).
4. Plaststik til profilrør.
Vi begynder. Jeg fik "bendix" efter at have udskiftet den med bil Toyota Yaris, men fordi det viste sig at være ret kompakt i størrelse:
Dens enhed var ikke forskellig fra enheden i næsten alle "bendixes" - den indvendige ring er tæt forbundet til gearet, som går i indgreb med kronen, den ydre - med huset, der på den anden side har et fremspringende nav med skrå spalter, gennem hvilke enheden foretager en translationel bevægelse ved indgangen / gå ud i denne gearing ...
Først ved hjælp af vinkelsliber skar jeg gearet af:
Derefter skar han huben af. På samme tid efterlod jeg på begge sider en lille fremspringende del:
Derefter fortsatte jeg med at fremstille håndtaget. For at gøre dette tog jeg et segment af profilrøret med en side af 20 mm og en væg på 1,5 mm. Dette skyldtes, at tykkelsen på klemmen "Bendix" var 17 mm - bare den indre størrelse af røret.
I slutningen af røret lavede jeg to snit i modsatte flader for derefter at rette disse ansigter ud og for at fremstille halvcirkelformede hak i de to andre:
Dette er nødvendigt for derefter at indsætte "bendix" tæt i det resulterende håndtag og svejs. I dette tilfælde skal du være opmærksom på det faktum, at på hubsiden passer håndtaget så tæt som muligt, men på gearsiden når det ikke til det:
Derefter gjenstår det at svejse håndtaget til kroppen og rense det ... Dette gøres naturligvis bedst ved hjælp af en halvautomatisk enhed, fordi kabinettet på klemmen, som du vil svejse, er lavet af metal af lille tykkelse. Men jeg havde kun lysbuesvejsning, så svejsepunkterne ser ikke særlig pæn ud. Efter alt, var jeg nødt til at lave mad i små dråber og falde efter hver i vand. (Glem ikke, at fjedrene inde kan "sætte sig ned", når de overophedes !!!)
Jeg rensede det til sidst med et hjul-kronbladhjul:
Lad os nu begynde at fremstille den faktiske spil. Jeg bankede ærmet ud indefra
Gearets indre diameter viste sig at være ca. 12,5 mm. (I navet - en millimeter mere). Derfor besluttede jeg at fremstille kraven selv fra en stang med en diameter på 12 mm, hvoraf et stykke jeg fandt i mit "skrotmetal":
For at starte, justerede jeg slutningen:
Derefter arbejdede han som en "slibemaskine" med en rengøringscirkel, gav han enden af stangen en længde på 10 millimeter kvadrat med en side lig med ca. 10 mm.
(Cirka - fordi jeg lige brugte landingshullet på den stiknøgle, jeg havde brug for, som en skabelon.Hænder nåede ikke caliperen)))).
Derefter satte jeg stangen i nøglen, justerede og markerede på den anden side med en markør dimensionerne, som jeg derefter skar og behandlede. Når alt kommer til alt er det ikke muligt at skifte til at vende tilbage i min "skraldespær!"))) Derfor skal du bare lave to sædeoverskrifter fra forskellige sider. Den ene vil vi vende os bort fra, den anden - pakke ...:
Når jeg tænker over dette hjemmelavede produkt, besluttede jeg at lave kugelfiksering af hovederne på hovedet. Til dette har jeg allerede fået passende kugler fra lejer og en fjeder fra en lighter.))). Men efter at have lavet håndtaget, bemærkede jeg, at takket være en forholdsvis nøjagtig pasform og afslaget på at finjustere slibning og polering, holder stiknøglen på håndtaget tæt nok! Det er vanskeligt at nulstille det, selvom du ryster værktøjet meget kraftigt og skarpt og holder i håndtaget !!! Derfor besluttede jeg ikke at gider og ikke foretage rettelser !!! Derudover vil jeg bruge min “skraldespor” meget sjældent og kun til en operation ..
Så jeg satte bare knappen i Bendix
Og svejset til det, der var tilbage af gearet.
I dette tilfælde igen, med jævne mellemrum afkøling, og sørg for, at der ikke er nogen skævhed - på den anden side skal den frit rotere i hullet i navet uden at røre ved dens vægge:
Og rensede svejsningerne:
Derefter malede jeg produktet. Brugt en sprayboks med sort emalje, der faldt under armen:
Nå, min "rangle" er næsten klar! Den endelige "forfining" forblev. I slutningen af håndtaget hamrede jeg et plastikstik til profilrør i en passende størrelse. (Jeg bruger ofte firkantede tværsnit i hjemmelavede produkter, så der er mange forskellige stik på lager. Når alt kommer til alt koster de en hel krone, og de giver produktet et "færdigt look" meget godt:
Og til sidst besluttede jeg at gøre instrumentet lysere. Fra mig "skjuler" sig værktøjet (og især sort))), så jeg prøver at tilføje et lys farveelement til det. Den nemmeste måde er at pakke håndtaget med en gul eller rød isolerende tape ...
Denne gang kom rødt til side:
Det er alt !! Værktøjet er klar til brug ...
Til sidst vil jeg sige, at du ikke kan bruge en sådan skruetrækker til at stramme og bryde møtrikker !! Naturligvis er de sædvanlige "ratchets" ikke designet til dette !!! Vi ved alle, at der altid er et almindeligt stålhåndtag i hvert sæt stiknøgler til dette !!! Det er for dem, det er nødvendigt at bryde møtrikken, og først derefter skal du omarrangere hovedet på “skraldesporet”, så det er mere praktisk at køre den ud over hele tråden længde .... Den samme ting er i omvendt rækkefølge - vi kører møtrikken hele vejen, fjern “skralden” ", indstil drejeknappen, og spænd ....
... Øh ... Vis mig nu kun en mand, der aldrig har overtrådt disse instruktioner ...))))
Men i tilfælde af frihjul fungerer sådanne numre muligvis ikke ...)))). Faktisk, når man strammer rullerne, presses de ind i den smalle del blot med enorm indsats !!! På samme tid er de lavet af højt kulstofstof, men på samme tid af tilstrækkeligt duktilt stål (ellers glider de og kan ikke udføre deres funktion). Og derfor kan det være sådan, at selv efter en meget stærk trækning på dem, vil der simpelthen forekomme små fladheder på steder med komprimering ...
Og det er det !!! De vil ikke længere være i stand til at rulle rundt og vil altid være placeret nøjagtigt i denne ene position, hvilket vil føre til meget hurtig slid !!! Når alt kommer til alt, uden at ride, vil de slidte på det "arbejdsbevægelse" og endda på "tomgang" !!! Og for at fuldføre fiasko er det nok at slette kun en lille brøkdel af en millimeter!
Derfor er det stadig ikke værd at betragte en sådan "rangle" som et fuldt udbygget arbejdsredskab .... Men for sjældne operationer vil det bestemt gøre.
Nå, som sædvanligt med os mestre, glem ikke glæden ved at gøre det rigtige ud fra det, du ville smide væk!
