Startopgradering

Sandsynligvis er mange bilister kendte med en sådan katastrofe, at motoren pludselig ikke ønsker at starte i det mest ukorrekte øjeblik. Noget indeni klikker under hætten, men starteren drejer ikke. Så du sidder, du klikker på tændingsnøglen frem og tilbage, pludselig starter den op. Jeg ved ikke, hvordan det er med udenlandske biler, men om indenlandske biler et sådant problem eksisterer, især i dem, hvor der anvendes gammeldagsstartere med en stor driftsstrøm. I min UAZ er det netop sådan en starter, og et år, tre eller fire gange, var jeg nødt til at tackle det. Fjern starteren, adskill den, rengør de såkaldte fem-copeck-mønter (kobberkontaktbolte), lukkeskiven, og saml og installer den igen. Du kan selvfølgelig købe og installere en ny starter, sandsynligvis mange gør det, men jeg var ked af noget og ville løse dette problem radikalt.
Hvad er grunden til at brænde kontakter? Fra gnister. Hvorfor gnister? Det kan skyldes, at starteren er en induktiv belastning, og i det øjeblik, det tændes (on-off), opstår selvinduktions EMF. Denne samme EMF, når starteren er slukket, tillader ikke straks spændingen ved terminalerne at forsvinde. Størrelsen af ​​denne EMF kan være mange gange større end værdien af ​​køretøjets indbyggede netværk. Og denne spænding tilføres terminalerne på starteren, hvilket resulterer i forekomsten af ​​elektrisk erosion, som ødelægger kontaktmaterialet.
Du kan løse dette problem. Lad os huske, hvordan vi kæmpede med gnistrende kontakter i distributører på gamle tændingssystemer. Der er gnistningens natur den samme som i starteren. En kondensator blev forbundet parallelt med kontakterne fra distributøren. På nøjagtig samme måde skal du gøre det samme med starteren.

1-tændingsafbryder; 2-batteri; 3-holder vikling; 4-retractor startervikling; 5 starter.
Bogstaverne "B" og "M" angiver startboltens kontaktbolte. De skal tilslutte en kondensator.
Det kan fjernes fra det gamle bord fra tv'et eller skærmen. Der er masser af kondensatorer i højspændingsdelen af ​​disse kredsløbskort, de kan alle bruges til spænding. Med kondensatorens kapacitet kan du heller ikke særlig genere (0,0047-0,47) mikrofarad er meget velegnet.Det er kun nødvendigt at forlænge kondensatorens klemmer og lodde spidserne til dem under startboltene. Luk derefter alle udsatte strømførende dele med varmekrymp, tilslut med en starter og fikser det på en eller anden måde, så det ikke ryster og ikke dingler under bevægelse. Derefter vil det være muligt at glemme problemet med at brænde startpyatakker.