Vinteren nærmer sig, for ikke at nævne det faktum, at der lige nu er en hel del pytter og snavs uden for byen. For at overvinde sådanne forhindringer har du brug for en god SUV, eller til din bil kan du lave snekæder og bære med dig.
Det største problem ved sådanne enheder kan overvejes, at de er problematiske at hurtigt tages på en bil, Dette gælder især vinteren, når du skal arbejde i sneen og i kulden. Men efter at have kørt gennem det problematiske område, skal kæderne også fjernes, da kørsel af dem er skadeligt for dækkene i lang tid, og det er forbudt at køre langs motorvejen.
Det forekom en forfatter at fastgøre snekæder ved hjælp af gummibånd med kroge. Nu til installation af kæder behøver ikke skruenøgler og mere. For strukturel pålidelighed bruges fjedre bedst i stedet for gummi.
Materialer og værktøjer til hjemmelavet:
Fra materialer:
- stålkæde (længde og tykkelse afhænger af hjulets diameter);
- gummibånd med kroge eller stålfjedre til fastgørelse af kæder;
- et par karbiner til hurtig tilslutning af kædeled.
Fra værktøjerne:
- en slibemaskine (eller andet værktøj til at skære en kæde;
- roulette;
- skærpet og andre almindelige værktøjer.
Processen med fremstilling af snekæder:
Første trin. Mål dækomkrets
Det første trin er at fremstille to ringe fra kæden, i diameter skal de være sådan, at de ligger omkring halvdelen af dækkets bredde, godt eller længere mod midten. Forfatteren forbinder ringe ved hjælp af karbiner med gevind.
Disse ringe er nødvendige for at fastgøre de tværgående elementer, der kommer i indgreb med vejen.
Trin to Tværforbindelser
På dette trin fremstilles og fastgøres kædernes tværsnit. Først og fremmest skal du bestemme deres antal. Jo mere de vil være, jo bedre bliver hjulet i indgreb med vejen. Der skal mindst være 4 stykker, hvis der er mindre, vil krogenes funktion ikke være effektiv, hjulet graver simpelthen ned i jorden. Forfatteren besluttede at bruge 8 tværgående dele.
Nå, så skal du klippe det rigtige antal kæder med den ønskede længde. Længden skal være sådan, at kæderne på hjulet strammes godt, ellers flyver de væk. Her justeres de afhængigt af bredden på dækket og placeringen af sideringene.
Trin tre Endelig samling
Nu er alle detaljer sammenkoblet og danner et enkelt spor. Alt er forbundet med hjælp fra gode stærke karbiner. Efter dette skal sporene monteres på hjulet, og for at stramme kæderne skal du bruge metalfjedre eller i ekstreme tilfælde gummi. For at lette montering installerede forfatteren kroge i enderne af gummistrimlerne.
