Årsagen til konstruktionen af denne enhed var den dumme idé: "er det muligt at bygge en dampmaskine uden værktøjsmaskiner og kun bruge dele, der kan købes i butikken" og gøre alt gør det selv. Som et resultat optrådte et sådant design. Al montering og konfiguration tog mindre end en time. Selvom design og valg af dele tog seks måneder.
Det meste af konstruktionen består af VVS-inventar. I slutningen af sagaen, spørgsmål fra sælgere af husholdnings- og andre butikker: “kan jeg hjælpe dig” og “men til hvilket formål”, virkelig rasende.
Og så samler vi fundamentet. For det første det vigtigste tværgående element. Den bruger tees, bocata, vinkler på en halv tomme. Jeg fastgør alle elementerne med fugemasse. Dette er for at gøre det lettere at oprette forbindelse og frakoble dem med dine hænder. Men til den endelige samling er det bedre at bruge VVS-bånd.
Derefter de langsgående elementer. Der monteres en dampkedel, spole, dampcylinder og svinghjul. Her er alle elementerne også 1/2 ".
Derefter skal du gøre stativerne. På billedet, fra venstre til højre: stå for dampkedlen, derefter stå for dampfordelingsmekanismen, derefter stå for svinghjulet og til sidst en holder til dampcylinderen. Svinghjulsholderen er lavet af 3/4 "tee (udvendig gevind). Lejerne fra reparationssættet til rulleskøjter er ideelt egnet til det. Lejerne holdes af en koblingsmøtrik. Disse møtrikker kan findes separat eller hentes fra tee til plastrør. Dette tee på billedet i bunden højre hjørne (ikke brugt i konstruktionen). En 3/4 "tee bruges også som holder til dampcylinderen, kun hele den indvendige gevind. Adaptere bruges til at fastgøre 3/4 "til 1/2" elementer.
Vi samler kedlen. Et 1 "rør bruges til kedlen. Jeg brugte det på markedet. Når jeg ser fremad, vil jeg sige, at kedlen er for lille og ikke producerer nok damp. Motoren fungerer for træg med en sådan kedel. Men den fungerer. Tre dele fra højre er: stik, adapter 1 "-1/2" og squeegee. Squeegee indsættes i adapteren og lukkes med et stik. Kedlen bliver således læketæt.
Så kedlen blev først.
Men damperen var ikke af tilstrækkelig højde. Vand faldt ned i dampledningen. Jeg var nødt til at sætte en ekstra tønde på 1/2 "gennem adapteren.
Dette er en brænder. Fire indlæg indeholdt tidligere materialet ”Hjemmelavet olielampe fra rør”. Oprindeligt blev brænderen designet netop det.Men der var ikke noget passende brændstof. Olie til lamper og parafin røges kraftigt. Jeg har brug for alkohol. Så for nu har jeg lige lavet en holder til tørt brændstof.
Dette er en meget vigtig detalje. Dampmanifold eller spole. Denne ting leder dampen ind i slavecylinderen under slagtilfældet. Under stempelets omvendte slag blokeres dampforsyningen, og der er en udladning. Spolen er lavet af en edderkop til plastrør. Den ene ende skal være dækket med epoxykitt. I denne ende vil det blive fastgjort til stativet gennem adapteren.
Og nu den vigtigste detalje. Motoren vil afhænge af den, om motoren fungerer eller ej. Dette er et arbejdsstempel og ventilspole. Den bruger M4-stiften (sælges i møbelhardwareafdelingen, det er lettere at finde en lang og sage den ønskede længde), metalskiver og filtskiver. Filtskiver bruges til fastgørelse af briller og spejle med andre fittings.
Filt er ikke det bedste materiale. Det giver ikke tilstrækkelig tæthed, men modstanden mod kørsel er betydelig. Senere formået at slippe af med filt. Ikke helt standardskiver var ideelt egnet til dette: M4x15 til stemplet og M4x8 til ventilen. Disse skiver skal strammes så tæt som muligt gennem et hygiejnebånd, anbringes en hårnåle og indpak 2-3 lag med det samme bånd ovenfra. Gnid derefter grundigt med vand i cylinderen og spolen. Jeg tog ikke et fotografi af det opgraderede stempel. For doven til at adskille sig.
Dette er faktisk en cylinder. Den er lavet af en 1/2 "tønde. Med to koblingsmøtrikker er den monteret inde i en 3/4" tee. På den ene side, med maksimal tætning, er beslaget tæt fastgjort.
Nu svinghjulet. Svinghjulet er lavet af pandekage til en håndvægt. En stak skiver indsættes i det centrale hul, og en lille cylinder fra reparationssættet til rulleskøjter placeres i midten af skiverne. Alt er monteret på fugemasse. For bæreholderen passer en ophæng ideelt af møbler og billeder. Ser ud som et nøglehul. Alt går i den rækkefølge, der er vist på billedet. Skrue og møtrik - M8.
Vi har to svinghjul i vores design. Der skal være en tæt forbindelse mellem dem. Denne forbindelse leveres af en komprimeringsmøtrik. Alle gevindforbindelser er fastgjort med neglelak.
Disse to svinghjul forekommer de samme, men den ene vil være forbundet til stemplet og den anden til spoleventilen. Følgelig er bæreren i form af en M3-skrue monteret i forskellige afstande fra midten. For stemplet er bæreren placeret længere væk fra midten for ventilen - tættere på midten.
Nu gør vi ventil- og stempeldrevet. En monteringsplade til møbler var perfekt til ventilen.
Til stemplet bruges pude til vindueslåsen som en håndtag. Kom op som indfødt. Evig herlighed til den, der opfandt det metriske system.
Drevmontering
Alt er installeret på motoren. Gevindforbindelser fastgøres med lak. Dette er et stempeldrev.
Ventilaktuator. Bemærk, at stempelbærerens og ventilens position er forskellige med 90 grader. Afhængigt af hvilken retning ventilholderen er foran stempelbæreren, afhænger det i hvilken retning svinghjulet roterer.
Nu gjenstår det at forbinde rørene. Dette er silikonslanger til et akvarium. Alle slanger skal sikres med ledning eller klemmer.
Det skal bemærkes, at der ikke findes nogen sikkerhedsventil. Derfor skal der udvises maksimal forsigtighed.
Voila. Fyld vandet. Sættes i brand. Vi venter på, at vandet koger op. Under opvarmning skal ventilen være i lukket position.
Videoinstruktioner til oprettelse af en hjemmelavet dampmotor: