Cykelsæsonen er allerede begyndt for længe siden, og hvis du cykler i mørke, bliver de forskellige cykellamper det mest nødvendige på en cykel. Sandsynligvis kan ingen professionelle cyklister klare sig uden en forlygte på cyklen. Ved hjælp af dem kan du undgå alvorlige ulykker på vejen, da du ved hjælp af disse lysende enheder let kan bemærkes af nogen bilist, og endda en fodgænger. Også med hjælp fra dem kan du ikke kun redde dit liv, men også tænde din egen vej. Og hvis du cykler om vinteren, vil de være meget nyttige, for på dette tidspunkt af året bliver det mørkt meget tidligt. Men hvordan fikser man det på en cykel? Der er flere muligheder. En af de mest almindelige måder er at montere på styret på en cykel, det er, hvordan vi fastgør vores fremtidige cykellys. Der er også andre måder, såsom montering på en cykelgaffel fra to sider. Kan fastgøres over stikket. Cykellamper kan købes i butikker og i onlinebutikker. Sandt nok er gode forlygter dyre, så du kan lave din egen hjemmelavede cykelforlygte. Og til fremstilling af cykellamper har vi brug for:
instrumenter:
1) elektrisk loddejern,
2) Limpistol og varm lim,
3) En skarp klerkekniv,
4) Nippere eller saks,
5) Elektrisk bore eller skruetrækker, bore,
6) Sort markør til noter,
7) skruetrækker,
8) Tænger
9) Multimeter.
materialer:
1) Hus fra en gammel forlygte,
2) Batteri med en maksimal spænding på 5V,
3) PDIF-stik eller andre efter eget skøn,
4) tænd / sluk-knap,
5) Et bord med lysdioder, der er loddet ind i det,
6) Røde og sorte ledninger,
7) Sag fra en cd,
8) Ethvert gennemsigtigt materiale,
9) Vitaminbeholder,
10) Monter på cyklens styr,
11) skruer og møtrikker,
12) USB-stik
13) kabel,
14) Varmekrympeslange.
Fremstilling af batterier cykling lanterne gør det selv.
Tilfældet med cykellampen vil være tilfældet fra den gamle hovedlommelygte.
Strømkilden er et genopladeligt 5 volt batteri.
Og for at oplade dette batteri tog jeg PDIF-stikket fra højttalerne. Du kan bruge andre stik, f.eks. Micro usb. Det var bare det, at jeg ikke længere havde nogen stik.
PDIF-stikket var stort i størrelse, og ved hjælp af en klerisk kniv skar jeg unødvendige dele af.
Ved hjælp af en brevpapirkniv renser vi enderne på ledningerne fra stikket.
Lodde den afdrevne ledning til batteriet, men observer samtidig polariteten, rød - plus og sort - minus. Hvis du er forvirret, kan du ødelægge batteriet ved opladning.
Dernæst tager vi brættet med de loddede LED'er, tænd / sluk-knappen og batteriet og lodder dem med ledninger i serie.
Vi tager ledningerne og renser enderne med en kniv, og ved hjælp af et elektrisk loddejern dækker vi de udsatte områder med bly-tin lodde.
Lodde den sorte ledning til minus af batteriet.
Derefter loddes den samme ledning til tænd / sluk-knappen.
Vi tager en anden ledning, også sort, og lodder dem med et elektrisk loddejern til knappen, men til andre kontakter.
Nu tager vi den røde ledning og lodder den til den positive terminal på batteriet.
Det gjenstår at lodde LED'erne til det elektriske kredsløb.
Lodde de røde og sorte ledninger til tavlen med LED'er. Sørg for at overvåge plus- og minus-ledningerne.
Vi tjekker vores kæde for ydeevne. Som du kan se, fungerer alt for os.
Brug derefter en limpistol til at isolere de udsatte kontakter med varm lim.
Nu skal hele kæden placeres i sagen.
Vi tager sagen og laver et hul på den ved hjælp af en elektrisk bor, der er lidt større end diameteren på PDIF-stikket.
I nærheden af dette hul limer vi selve stikket. For at gøre dette, tag en plastik taske fra en CD-disk.
Brug en markør til at tegne følgende figur på den og skær den ud langs konturen ved hjælp af en klerisk kniv.
Vi limer det med en limpistol ind i lampehuset som følger.
Vi sætter kæden inde i sagen. PDIF-stikket limes på et tidligere forberedt sted.
Vi bruger en limpistol til at lime LED-kredsløbskortet på selve PDIF-stikket.
Vi placerer batteriet og tænd / sluk-knappen et andet sted, og fikserer det også med varm lim.
Vi dækker hele strukturen med en plastikdel.
Den forreste del er også lukket. For at gøre dette skal du tage ethvert gennemsigtigt plastmateriale og skære en cirkel derfra.
Derefter skal du tage en plastflaske vitaminer og klippe dens øverste del.
På siderne ved hjælp af en klerisk kniv laver vi små indrykk.
Vi placerer denne del i lanterne.
Lim det med en limpistol.
Vi samler lommelygten på lommelygten.
Denne lommelygte kan også bruges som hoved.
Nu skal du fikse denne lampe på cyklen. For at gøre dette skal du tage monteringen på cyklens styr.
Vi laver en fordybning på holderen og fastgør den på lommelygten.
Vi laver et hul på lanternen og på monteringen og fastgør dem med en skrue og møtrik.
Nu kan du fikse lampen på styret, og vores cykellampe er klar.
Vi begynder at lave et kabel til opladning af en cykelforlygte. For at gøre dette skal du køre to typer stik: USB-stik og PDIF-stik.
Dernæst tager vi kablet og renser dens ender ved hjælp af en kontorkniv.
Brug et elektrisk loddejern til at lodde USB-stikket, PDIF-stikket og kablet. Og igen observerer vi polariteten. I mit tilfælde har den blå ledning et positivt tegn, og den brune ledning har et negativt tegn.
Vi lukker dækslet på usb-stikket og sætter PDIF-stikket med varmsmeltelim og isolerer det med et varmekrympeslange.
Det er alt, og kablet til opladning af en cykellampe er klar. Nu kan du oplade lommelygten ved hjælp af en hvilken som helst USB-port. Men batteriet vil ikke længere give ud sin 5 V, da det kun oplades fra 4 volt.
Dette var aflæsningen af multimeteret før opladning.
Men sådan efter opladning.
Konklusion.
Cykelforlygter er meget nødvendige og vigtige elementer for en cykel. Faktisk på grund af dem kører vi sikkert på vejene. Og at gøre det er ikke vanskeligt, det vigtigste er at have tålmodighed, og alt fungerer!