Denne artikel beskriver den detaljerede fremstillingsproces af hætten til en flymodel fra nylonstrømpebukser og epoxylim. Mange har gamle strømpebukser, men hvis du er en stående ungkarl og ikke bærer strømpebukser, kan du købe enhver i et supermarked.
Jeg vil gerne advare dig med det samme - processen med at fremstille en hætte eller en lommelygte kan tage flere dage, da epoxy tørrer i lang tid. Efter min mening er det bedre at starte hætten og lykten i det indledende trin i fremstilling af flykroppen og ikke ved slutningen af modellens konstruktion.
Og endnu en lille bemærkning (egen oplevelse): det er bedre at arbejde med epoxy i et varmt og tørt rum. Da jeg lavede hætten i regnen på en kold balkon, optog epoxyen så meget fugt, at den ikke tørrede ud i næsten en uge. Jeg var nødt til at varme hætten i ovnen.
materialer:
- Penoplex
- Loftflise
- Nylon strømpebukser
- Epoxylim (ikke hurtigt hærdet)
- Loftslim
Værktøjerne:
- En skarp klerkekniv
- Markør for diske
- Sandpapir
- Square
- tryllestav
- Plastkort
- ledning
- Et glas eller en dåse
- Minidrill
Trin 1. Tegning af skabeloner
Vi tegner bue, motor og komfur på pap, ikke at glemme tykkelsen på skroget hud, og tegner formen på hætten i tre fremspring.
Klip mønstrene ud. En cirkel med en diameter, der er lidt større end bunden af coca, er nødvendig for at give en mere strømlinet form til hætten og lettere at bestemme placeringen af det fremtidige hul.
Trin 2. Limning af det blanke
På skumarket markerer vi rektangler, der er lidt større end skabelonen. Antallet af rektangler afhænger direkte af størrelsen på den fremtidige hætte.
Vi limer dem ind i en stor blok med loftslim. Da skummet er glattere og ikke absorberer lim, anbefaler jeg, at de pudrede dele først tørres.
Trin 3. Skær emnerne
Vi tegner på den færdige bjælke i henhold til skabelonen konturerne af den fremtidige hætte. Derefter tegner vi lodrette langs firkanten for mere præcist at tegne konturerne på bagsiden.
Tilsvarende tegnes sidekonturer.
Skær sideprofilen ud med en skarp klerkekniv og træk en linje (symmetriakse).
På denne akse anvender vi en skabelon, tegner konturer og, baseret på konturerne på den anden side af skiven, klippes frontprofilen ud.
Klip den tredje profil, og lim cirklen fra loftet.
Sandpapir behandler vi et blokhoved for at få en plan overflade.
Trin 4. Epoxy-arbejde
Vi pakker doodle i en plastikpose (så det senere er lettere at fjerne det færdige hætte) og trækker strømpebukserne i det i et lag.
Vi vrider strømpebuksen fra bunden, så alle foldene er væk, fastgøres med en ledning og lim to stænger skumskum på loftslimen og derefter placeres blokhovedet lige.
Vi avler en epoxy i et glas og begynder at beklæde den med et blokhoved ved hjælp af et plastikkort.
Processen er ikke hurtig, fordi det er nødvendigt at sikre, at epoxy imprægnerer strømpebukserne jævnt og ikke forårsager stærke pletter i den nederste del under god belysning. Når blokken er helt dækket med epoxy, kan den lægges på et skab for at tørre.
Efter tørring af epoxy afskærede vi overskydende strømpebukser fra bunden og river skumstængerne af.
Kan starte Trin 4 i starten er det kun længere nødvendigt med pakken. For normal styrke har du brug for mindst tre lag strømpebukser, det vil sige Trin 4 skal udføres tre gange.
Trin 5. Afsluttende trin
Når det tredje lag af epoxy er tørret, får vi en meget stærk og jævn hætte.
Nu gjenstår det at fjerne blokhovedet. For at gøre dette, træk en linje langs den nederste kant med en markør og brug en minibor (i mangel af et sådant værktøj kan du bruge en båndsav til metal eller en fil) afskær det overskydende på det. Arbejdet er meget støvet, og derfor anbefaler jeg dig at bruge beskyttelsesudstyr (åndedrætsværn og briller).
Skær et hul til motoren.
Vi skubber blokhovedet ud gennem hullet og adskiller filmen, som det blev pakket ind i fra hætten.
Alt, hætten er klar.
Du kan prøve det på den fremtidige flykroge.
Lykten er fremstillet på lignende måde. Billedet er allerede malet med akryl.
På Yak-11. Malet med en sort markør.
På den to meter lange Cessna. Ja, et stykke skumblok fungerede som materiale til doodle. Det håndteres også meget godt med en konventionel båndsav og sandpapir, kun en mere støvet mulighed.
På Yak-54. Også malet med en markør.
