Hej til alle mestre!
Mange af os har en type køretøj som f.eks cyklen. Som ethvert andet køretøj er vi nødt til at reparere det, og for at udskifte eller bare oprette en cykel, er vi nødt til at sætte den i forskellige positioner, hvilket ikke er meget praktisk. For at lette denne proces foreslår forfatteren af artiklen at fremstille gør det selv simpelt nok tilpasning, det såkaldte cykelstativ.
Til fremstilling af dette arbejde har vi brug for.
værktøj:
- svejsemaskine;
- slibemaskine
- bore;
- puslespil.
materiale:
- Fragtkorg fra supermarkedet .;
- Rør med en diameter på 47 og 60 mm, tykkelse 44 mm;
- En metalstang med en diameter på 10 mm;
- Metalhjørner 25 x 25 mm og 34 x 34 mm;
- Et stykke gummi 30 mm tyk.
Grundlaget for designet var indkøbsvognen fra supermarkedet, hvorfra vi fjernede hele den øverste del og kun efterlod chassiset. Som vist på billedet svejste vi et lodret rør med en diameter på 47 mm. Derefter designede vi fikseringsenheder, for dette tog vi to stykker rør og en runde. Et stykke rør går til et lodret stativ, diameteren skal være større, dette fungerer efter princippet om ”rør i rør”, takket være dette kan vi ændre den lodrette position. Dernæst svejses vi en vandret runde til dette rørsegment. Derefter tager vi det resterende stykke af røret og bruger en slibemaskine til at skære det i længden, derefter svejser vi to kinder, hvorpå vi vil placere fastgørelsen i fremtiden. Dette skema fungerer som en skruestik, og vi kan ændre vinklen på cyklen. Se billedet for flere detaljer.
Lad os derefter gå videre til chassiset. Det blev besluttet at foretage en lille opgradering, nemlig at tilføje et par hylder, hvorpå det nødvendige værktøj skal placeres, som vi vil bruge under reparationen. For at gøre dette blev der taget et hjørne på 25 x 25, skåret i stykker af en bestemt længde og svejset til strukturen under og over, som vist på billedet. Det forstærkede også designet. Derefter tager vi krydsfiner og skærer to hylder ud til strukturen i henhold til størrelsen og installerer dem på deres sted.
Lad os nu gå lidt tilbage til det vigtigste fixeringselement, vi er nødt til at afslutte det lidt. For at gøre dette, tag to metalplader, i hvilke vi borer et hul. Yderligere, ved endene af pladerne på hver af dem, svejser vi to hjørner (35 mm), disse to hjørner vil spille hovedrollen som en holder, imellem dem vil der blive placeret en cykelramme.Derefter tager vi en af pladerne og svejser den til et vandret rør. Derefter installerer vi et strammeelement i det borede hul på kinderne, som blev fjernet fra den gamle cykel. Når alt er klar, og svejsearbejdet bagpå, kan du ændre låseelementet let, nemlig installere små gummistykker inden i hjørnerne, så cykelrammen bliver bedre fastgjort.
Som det kan ses på billedet ovenfor, vil rammen blive fastgjort ved at lukke og åbne to plader. For at stativet kan stå ubevægeligt under reparation svejser vi en møtrik i den nederste del nær hjulet, hvori en bolt med en "vingemøtrik" skrues fast.
Nu kan vi antage, at det hjemmelavede stativ er klar, det gjenstår kun at bore det og se, hvad det er i stand til. Vi installerer cykler og ser hvad der skete.
Det sidste trin er at male.
Dette arbejde kan betragtes som afsluttet.
Stativet viste sig at være meget pålideligt og praktisk at bruge.
Tak for jeres opmærksomhed!