Lad os se, hvordan du kan oprette en simpel flyvemodel som eksempel hjemmelavet «Haj-Bait». Ideen blev lånt på et udenlandsk forum-
Modelens flyvevægt er 154 g med et vingespænde på 46 cm (18 tommer). Længden på modellen er 42 cm.
Ifølge forfatteren vil hjemmelavet arbejde være let, og du kan køre det lige i haven. Som materiale er det nødvendigt med en depron på 6 mm her, men da vores forfatter ikke fandt sådant materiale, modellen blev lavet fra loftet.
Alt samles i henhold til tegningerne. Til dette tages udskårne tegninger i brevformat og udskrives derefter på A4 uden foreløbig skalering. Du kan downloade tegninger til modellen. Arkivet har alle de nødvendige tegninger fra forummet samt muligheder for installation af elektronik og farvelægning.
Materialer og værktøjer til hjemmelavet:
- loftsplader;
- lim til loftet (som Titanium);
- brevpapirkniv, saks;
- carbon lath 1x6 mm;
- glasfiber bar;
- materialer til oprettelse af stænger, orner osv.;
- HobbyKing 12A BlueSeries regulator;
- motor HobbyKing 2402 børsteløs outrunner 2350kv;
- GWS 8x4 propell;
- Batteri Turnigy nano-tech 460mah 2S;
- Tre HTX500 servomotorer.
Fremstillingsprocessen for en flymodel:
Første trin. Vi overfører tegningen og klipper ud elementerne i modellen
Først skal du udskrive en tegning på papir. Derefter klæber den jævnt til loftet og skæres ud. I det hjemmelavede produkt er der mange detaljer fra dobbeltloftet, så det er vigtigt at lime sådanne dele korrekt og jævnt sammen. For at spare på vægten besluttede forfatteren at fremstille roret til et enkelt lag.
For at give stivheden til vingen langs hele længden, klistrede forfatteren en 1x6 mm carbon lath (dette var ved hånden). Vejledt af tegningerne skal du også på dette trin skære en rille til montering af vingen og en servomotor, der styrer luftfjedrene. I den vandrette del af flykroppen er det også nødvendigt at skære det passende sted til servoen.
Trin to Vi begynder montering af model
Nu skal du lime de to dele af elevatoren, til disse formål har du brug for en fiberglasstang. For at opnå maksimal styrke kan elevatorhalvdelene sammenføjes med hæfteklammer og papirsæt.
Elevatoren og luftfangerne hænges på bånd. Forfatteren valgte købte svin, men du kan lave det gør det selv. De blev indsat i luftfangerne. Plastiske orner til sådanne små modeller er gode. Hvad angår enkeltlagsroret, blev det hængt på sløjfer lavet af dækslet til DVD'er. Stængerne er lavet af glasfiberstang.
Trin tre Sidste etape
På dette stadie af samlingen var vægten af det hjemmelavede produkt 149 g, men vi er stadig nødt til at installere halestængerne og lim planet lidt med tape. Vingerne blev kun styrket på grund af kulstofbenet, forfatteren installerede ikke noget andet på grund af, at to-lagsloftet allerede har fremragende stivhed.
Imidlertid vil strukturen blive styrket for langs flykroppen for at undgå bøjning på dette tidspunkt. Hvis dette ikke gøres, kan den horisontale del sprænge helt, som forfatteren gjorde, men alt blev kun bevaret på grund af lodret. For at give den nødvendige stivhed skal du skære rillerne ud og lime bambus.
Dernæst kan du sætte haleservomotorer og tilslutte trækkraft. På samme trin er regulatoren og modtageren tilsluttet. Som et resultat var strukturens samlede vægt 154 g. Hvordan fordeles den? elektronikkan ses på billedet. Batteriet inden testflyvninger behøver endnu ikke at fastgøres tæt, det hjemmelavede produkt skal stadig være centreret. Derefter kan du skære ud rillen til batteriet.
Test har vist, at modellen opfører sig ret godt. Den eneste ulempe er, at flyet ikke planlægger godt, så når det lander viser det sig at være høj hastighed. Med hensyn til pålidelighed er modellen temmelig solid. Forfatteren fløj ind i grene og buske et par gange, hvorefter flyet forblev operationelt.
De forsøgte at installere en 9x4.7 skrue på flyet, men på grund af dette var motoren overbelastet og skyvekraften faldt. Med en 8x4 skrue er hastigheden på modellen meget høj til at flyve på den i gårdene.
Ifølge forfatteren kan du hænge på skruen på den installerede motor. Det skete så et par sekunder.