Kør i varmen på bil uden klimaanlæg er skadeligt og sundhedsfarligt. Dette kan føre til termisk stød, hvilket skaber en usikker situation for både chaufføren og andre. Derudover, selvom det ikke kommer til det, kan næppe nogen svede, mens han sidder i en rødglødende bil. Naturligvis er dette problem ikke så vigtigt for dem, der kører uden trafikpropper på glatte veje. Men hvad skal man gøre, hvis vinduerne ikke kan åbnes, eller man skal stå i trafik i lang tid. Og du har brug for aircondition, hvordan nøjagtigt, overvej nedenfor.
Klimaanlægget beskrevet nedenfor er ganske primitivt. Faktum er, at han arbejder på is, så han har nok til cirka en times arbejde. Men dette problem kan løses ved at installere Peltier-elementer. For eksempel kan sådanne elementer på grund af den elektriske strøm afkøle vandet, og klimaanlægget fungerer, indtil batteriet er afladet. Alligevel, dette hjemmelavet produkt vil være en god mulighed for forfining og refleksion.
Materialer og værktøjer til bilkonditionering:
- en plastbeholder (kølepose);
- en lille vandpumpe til 12V (du kan fra akvariet);
- kølerovn fra bilen;
- ledninger, rør til tilslutning af pumpen;
- to fans;
- dremel;
- silikone;
- klaverløkker;
- et stik til tilslutning til cigarettænderen og mere.
Vi fremstiller balsam:
Første trin. Pumpeinstallation
Først og fremmest skal du fikse pumpen, den er fastgjort i bunden af beholderen. Til sådanne formål er en pumpe fra akvariet eller fra glasvaskebeholderen egnet. Efter installation af ledningerne fra pumpen skal du trække den ud.
Trin to Ventilatorinstallation
Som fans brugte forfatteren computerkøler til 12V. Ventilatorer er installeret i dækslet. Da låget i sådanne beholdere er dobbelt, skal du indefra skære en firkant til størrelsen af to kølere. På den anden side skæres to huller ud under kølerne, i sådanne situationer er det praktisk at arbejde med en dremel. Fans er fokuseret på udmattende luft fra deres container. Kølere fastgøres med skruer, som normalt er inkluderet.
Trin treKølerinstallation
Forfatteren installerer radiatoren fra ovnen på indersiden af låget; dens dyser skal se ned. Til fastgørelse af radiatoren er silikone velegnet, du kan stadig bruge varm lim eller epoxy.
Trin fire Den sidste fase af samlingen
For at låget let kan åbnes og isen skiftes, fastgør forfatteren det med en klaverløkke. Nu kan du tilslutte radiatoren til pumpen, for denne ene slange er nok, det vil sige, at pumpens output er tilsluttet radiatorindløbet. I dette tilfælde vil systemet fungere, dog vil høringen af vand blive hørt. For at undgå dette kan du placere en slange på det udgående rør. Nå, det gjenstår kun at tilslutte alle komponenter til indbyggede netværk.
Hvis betjeningen af kølere og en pumpe kræver en spænding på ikke 12V, men mindre, kan du prøve at tænde alt gennem opladeren til mobiltelefoner. Forfatteren forbinder enheden gennem cigarettænderen.
For at starte klimaanlægget skal du hælde is i beholderen og derefter hælde vand. Når strømmen er leveret, pumpes isvand gennem radiatoren. Samtidig blæser kølere kold luft fra containeren ud i kabinen. Da et sådant klimaanlæg ikke er særlig effektivt, skal alle vinduer og døre være godt begravet i bilen. Mindst nogle timers kølighed er forsynet med et sådant klimaanlæg. I løbet af denne periode kan du vente på trafikproblemet eller køre gennem et problemafsnit af vejen med lukkede vinduer.
Ved det samme princip kan du fremstille et mere kraftfuldt klimaanlæg til hjemmet, drevet af 220V. For øvrig kan du som kølevæske bruge almindeligt ledningsvand og føre det gennem en radiator. I dette tilfælde er pumpen ikke nødvendig.
