» tråde » DIY-ideer »Hjemmelavet sammenfoldelig udvidet scooter fra en seriecykel

Hjemmelavet sammenfoldelig udvidet scooter fra en seriecykel

tråde / DIY-ideer
Lagt 4 kommentarer
Under betjeningen af ​​den opfundne scooter UNIVERSAL 2015 var der et behov for at transportere bulkbagage (hø) og elektriske ture, så jeg kom med et nyt scooterdesign med en langstrakt central del af platformen og en sammenfoldelig blok (for nu tager jeg et billede og tester, når jeg fuldt ud tjekker driften, derefter tager et billede.

I processen med at transportere hø til den bageste bagagerum fastgør jeg to yderligere sammenkoblede poser i 1/3 længde, og det viser sig som en seriel cyklus bagagerum (bukser), kun meget mere rummelig, og ovenpå stadig sammen mellem disse poser er en mere praktisk at fastgøre

Spørgsmål \ emne offentliggøres automatisk i det sociale. webstedsnetværk - hold øje med svarene der:
0
Lagt 4 kommentarer

Velegnet til emne

Relaterede emner

Tilføj en kommentar

    • smilesmilxaxaokdontknowyahoonea
      bossscratchnarrejaja-jaaggressivhemmelighed
      undskylddansdance2dance3benådninghjælpdrikkevarer
      stop-vennergodgoodgoodfløjtedånetunge
      røgklappecrayerklærerspottendedon-t_mentiondownloade
      hedeirefullaugh1mdamødemoskingnegativ
      not_ipopcornstraffelæseskræmmeforskrækkelsersøg
      hånethank_youdetteto_clueumnikakutenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3blushpralekedsomhed
      censureretpleasantrysecret2truesejryusun_bespectacled
      SHOKRespektlolprevedvelkommenkrutoyya_za
      ya_dobryihjælperenne_huliganne_othodiFludforbudtæt
4 kommentarer
+1
svar For at citere klage
Jeg kommer fra en landsby ... så der blev cyklen brugt mere som en bil end til dets tilsigtede formål ... Brænde blev transporteret fra dem i skoven (ved at binde flere træstammer langs rammen på begge sider), poserne er min ting! Den ene skubbet gennem rammets trekant, den anden på bagagerummet! Nogle gange endnu en tredjedel - på rattet, med vægt på rammen! Hvis høet er i poser, er der nogle få, der sidder fast i rammen, også på bagagerummet, så er de stadig overlejret mellem dem og dem og forbundet. Hvis kun armens længde var nok til at komme tæt på ... Tre meter brædder? De blev stablet på rattet, og bagpå var de bundet til rammen nær hjulets akse. En meter bagpå, en meter til roret og en meter op .... Og ingen troede, at det var nødvendigt at gå på samme tid - bare for at bringe belastningen. Så noget lignende ville have fundet sin forbruger)))).Når alt kommer til alt er en bil ikke praktisk, idet den har brug for en bestemt bredde til kørsel med begge hjul, og en cykel kan udføres, hvor der ikke er denne bredde i et niveau.
Og stadig gik alle de gamle med cykler - de kunne ikke køre allerede, men at gå, læne sig på en cykel, var meget lettere
0
svar For at citere klage
Hvis du står på den i midten, vil den straks have en amba, uanset hvor meget rammen er blevet styrket. Håndtaget er meget stort. Dette er rent til transport af hø) Skønt det er mere interessant at sække over overfladen. Stykker 6 passer
+1
svar For at citere klage
Bare en ting er ikke klart: hvordan man kommer rundt på denne transport? hvor lander du dit femte punkt? Eller skal dette design trækkes med? I denne udførelsesform er det meget ubelejligt - lastet skal det lægges mod væggen eller ikke slippe hænderne hele tiden. Jeg ville kun lave en sådan 3-hjulet version - den vil være stabil, og du kan glide ned ad bakken, mens du sidder på poserne X), uden frygt for at vælte.
+1
svar For at citere klage
cykel limo))

DIY-kategorier

Vi råder dig til at læse:

Giv den til smartphonen ...