Sporet terrænkøretøj "Earthling". Skaberen af "Alekseevich52" under dette kaldenavn er registreret på forumet "" Andrei Alekseevich Raevsky fra Nizhny Novgorod.
Den lille larve i terrænkøretøjet på en larvespor med hjul viste sig at være meget god og solid, dette blev endda vist på grunden i regionalt tv.
Det hele startede med forberedelse og samling af små dele og samlinger. Den mest kedelige del af jobbet er fremstilling af larven.
Med dette begyndte vores designer bilfremstilling.
Sporene er lavet af 50x25 mm rør.
Fremhævelses- eller føringssporene er lavet af rundt træ med en diameter på 10 mm, en højde på 80 mm.
Lugs lavet af forstærkning.
Enderne af sporene svejses tæt, så snavs og vand ikke kommer ind.
Huller bores for at sikre lastbilerne på transportbåndet.
Så larven går på hjul.
Alt svejses på spor og lugs og guider.
Sporene er malet.
Båndet skæres til sporene i bredde og længde.
Spormonteringsværktøj.
Larver er samlet, størrelserne langs toppen af hænderne er 215 mm, langs bunden-165 mm.
Lastbil fra et rør 50 mm bredt, mellemrum mellem skinner 80 mm.
8 mm fittings for at forhindre, at drivhjulet drejer.
Klargøring af motoren til installation.
Forkortede akselaksler.
En bro med beskårne strømper.
Aksen fra såmaskinen med koblingen til fremstilling af låse.
Låses fra en kobling og drivkæde er åbningsmekanismen endnu ikke opfundet.
Rammen er svejset og beklædt på larvehjul.
Flanger er skåret fra den samme donorbro og kommer godt med.
Motoren tog sin plads.
Dette er en skraber til rengøring af drivhjulet for sne og snavs.
Inhængsophæng arbejde uden larve.
Placeringen af hjulene på rammen i størrelse.
Det er tilfredsstillende at kontrollere sporene ved at rulle på bjælkerne.
Uddelingen er placeret inde i båden.
Påhængsmodul.
Lejet svejses ind i huset med tætning.
Foraksel drev ud.
En kardanaksel fastgøres til flangen, der roterer forakslen.
Mellemhåndtag til fastgørelse af basishjul.
Hjulaksler er fastgjort til rammen, og støddæmpere er klædt.
Larver er klædt.
Suspensionen fungerer godt Video
Olietætninger til forakslen.
Forakslen kører gennem skroget samlet.
Installation af drivakslen på forakslen.
Aksler til samling af låseenheden.
Lås samlet.
Kør hjulstræk gennem et kædedrev.
Forakselstang.
Bremseklodser samles på en støtte.
Forakslen er klar til installation.
Bunden af terrænkøretøjet er grundet og klar til montering.
Monteret propelaksel på forakslen.
Forakselmontering.
Båd på hjul, yderligere motorinstallation osv.
Lavet gaffel til kobling frigivelse.
Gearhåndtaget er monteret i vandret position.
Gearskiftest. videoen
Test betjening af låsen og bremsefrigørelseshåndtaget. videoen
Afstanden mellem flangen og caliperen.
En universalskaft fra UAZ blev fremstillet og installeret.
Testdrev uden spor Video
Den første exit. video.
Larven er samlet fra et transportbånd med en tykkelse på 10 mm, 4 lag ledning og er overlappet med en overlapning til tre spor.
Sne faldt og tilpassede auto-mærket til at rydde sne.
Alt terrænkøretøj klar.
Nabo skød også rundt om terrænkøretøjet.
Andrei Alekseevich succes inden for bygningen inden for terræn.