Dette projekt beskriver processen med at oprette et nyt scooterdashboard. gør det selv. Da sådanne paneler i scootere ofte har et ikke-tiltalende udseende og ligner et hastighedsmålerudskrivning på en plast, er det fornuftigt at forøge knallertens udseende ved at skabe et indstillet panel.
På det nye panel ender hastighedsmålerlinjen ved 80 km / t, dette blev gjort med vilje for at få scooteren til at virke mindre kubik og efterlade plads til elektronisk ur og speedometer.
Gør grundlaget for panelet.
Gammelt panel:
I henhold til dispositionen på lagerpanelet tegnes det på en computer, og en ny base skæres ud. Det udskrives på fotopapir og lamineres derefter. Der laves også huller til pile og digitale indikatorer.
Forfatteren anbefaler at bruge pigmentblæk til udskrivning og bruge en mat laminat. Pigmentblæk vil ikke være synligt, når panelet er oplyst, og et mat laminat ser bedre ud.
En stiv base er lavet af tynd plast (valgt i henhold til tykkelsen på det originale panel), hullerne duplikeres deri, og udskriften limes.
Pilfremstilling
Pilene blev det besluttet at lave nye, fordi den gamle havde et meget billigt look.
For at fremhæve pilene blev "prisme" -effekten brugt som på nye biler.
Det blev besluttet at starte med pilen, der angiver brændstofniveauet, da det er enkelt.
Den centrale del blev taget fra den oprindelige pil, for selve pilen kan plexiglas eller gennemsigtig plast anvendes som materiale. En graveringsmaskine og en poleringsmaskine blev brugt til at behandle den.
I den midterste del med et stykke sort plastik blev pilens fastgørelser lukket.
Inde i den midterste del har endepilen en poleret vinkel på 45 grader. Dette gøres således, at når en lysstråle rammer, reflekteres den og dirigeres længere langs pilen.
Her er output:
Her er det på den anden side:
Som du kan se, indsættes en hvid film fra bunden af pilen, der fungerer som dens baggrund. Nærmere den midterste del blev åbningsområdet overladt til passage af lysstråler.
Hvis du har en nøjagtig balance, skal du udskifte metalmotvægten i midten ved at montere den under den nye pil. Og du kan forlade din egen.
baggrundsbelysning
Det viste sig at være et problem at finde en passende lyskilde, da der er meget lidt ledig plads i nærheden af pilene, og lysdioderne simpelthen ikke passede der. Som et resultat besluttede forfatteren at tilpasse 3 mm LED til den ønskede størrelse. Overskydende plast på dioden blev fjernet så meget som muligt. Som på pilen blev et 45 graders skud bearbejdet og poleret.
Dioden var vandret monteret mellem enhedens og panelets krop, og glødet blev rettet opad.
Hullet til pilens positioner udvides, LED'en limes:
Ifølge forfatteren er en LED nok til at belyse hele pilen ved enhver drejning.
To LED'er blev brugt til at belyse hastighedsmålernålen. Generelt, jo større skala, jo flere lysdioder. Og resten af teknologien forbliver den samme.
For at belyse selve instrumentbrættet blev der brugt hvide SUPER FLUX-dioder i mængden af tre stykker. De var fastgjort til kroppen af det ryddelige med lim.
Dashboard med pile:
For at belyse skærme blev et gråt underlag fjernet fra bagsiden af skærmen, og en akrylplade blev installeret på sin plads. Der blev installeret lysdioder for at belyse den fra enderne.
For at få tallene til at gløde og ikke baggrunden skal du gøre følgende: udvikleren fjernes fra toppen af skærmen med et kniv og drejes, indtil skærmen bliver sort. Lad det derefter stå i denne position.
Her er resultatet:
Uret og termometeret blev lavet i samme stil og installeret på panelet.
Her er det færdige panel:
