Hvilken smuk mand, er det ikke? Lad os derefter finde ud af, hvordan denne er terrænkøretøj bygget af forfatteren på forumet hans kaldenavn mishanya68.
Egenskaber og komponenter i terrænkøretøjet: 4x4 firehjulstræk, firehjulstræk på affjedring, motor og gearkasse fra oka, razdatka fra markerne, aksler med luftlåse, hjul Krazovs rammeløse dæk. Suspension - A-formet + Panhard stang, stivere med fjedre. Suspensionskørsel inden for 25 - 30 cm, åben krop.
Skitse af montering af A-grebet på broen
Håndtaget er fastgjort til broen, ligesom klubber på en fjederophæng, til rammen gennem løkken. Den stiplede linje er panara.
Dækets slidbanemønster blev valgt som følger. terrænkøretøjet går hovedsageligt langs skovveje, buske. På vandet forbliver selvsikker.
Her er sådan en profilbøjning foretaget af forfatteren til bøjning af emner på bedloki
Billet til kegler
Sengelås kegle samling
Færdig disk
Hjulmontering
Vi tilføjer resten af keglerne, og vi kan gå videre til hovedstaden i motoren og gearkassen, skottet og omarrangering af broer. Og først efter disse handlinger går vi videre til det vigtigste konstruktion.
CHEBOK-rammen er solid, og sådan ser den ud på hjul:
Vi sætter motoren
Lidt specificitet: Klubber blev taget fra Nivivsky-stænger, salenblok ved rammen fra bageste del 2108. Strømperen på forakslen måtte gøres om for at flytte gearkassen til førersiden - dette gør det mere praktisk at placere overføringshylsteret og kardanerne.
For at undgå nedstigningen af hjulene (jeg minder dem om, at vi ikke har nogen bure), er det nødvendigt at hælde 2,5 l logway og 2,5 l frostvæske i hver, rulle ca. 5 minutter i hængende tilstand. Efter de udførte manipulationer skal du holde mindst 3 uger.
Vi satte en razdatku, på billedet er suspensionen i den midterste position, for en milepæl 1 lineal er knyttet.
Vi kontrollerer ophængningskørslen - vi løfter hjulene diagonalt 220 m fra jorden og ser, at bagagerummet er næsten opbrugt og begrænset af almindelige kofangere.
Vi sætter alle enhederne på rammen og beskæftiger os med den videre konstruktion af bygningen
Forbremser
Omhyllet med aluminiumplade
Første afkørsel CHEBOKI
Resuméer det arbejde, der er gjort med oprettelsen af et terrænkøretøj
Enheden viste sig at være ret enorm, ind garagen passer næppe fra toppen til loftet 5 cm.
CHOBOK i det store
Låsene er tydeligt synlige her.
En anden forfatter kogte trailer til transport af et terrænkøretøj:
Nogle videoer