Fra artiklen nedenfor lærer du, hvordan du gør det gør det selv at lave en gående selvkørende bil til børn fra træ. Følgende beskrivelse og instruktioner er taget fra Matthias Wandel YouTube-kanal.
Efter at have med succes mestret den elektriske gyngestol til børn, havde mesteren en anden idé - at lave en gående selvkørende bil til børnene.
Den lille troldmand elsker virkelig at køre en bil og køre kørestole, så han tænkte på bilen for at simulere denne bevægelse. Ideelt med langsomt roterende taggede knaster for at give uregelmæssig bevægelse. Den næste tanke var at gøre noget, der langsomt trækker klapvognen langs den ujævne græsplæne. Fra denne tanke kom ideen, hvorfor ikke lave en slags motoriseret klapvogn, så den skulle bære barnet i cirkler på græsplænen?
Nødvendige værktøjer og materialer:
- En gammel skruetrækker uden batterier;
- trimmet krydsfiner;
- bjælke 50x50 mm;
- boremaskine;
- skruetrækker;
- selvskærende skruer;
- cirkelsav på skrivebordet;
- Forstnerbor med samme diameter som aksenes diameter;
- roulette;
- Snedkerens kompas;
- en blyant;
- PVA-tømrerlim;
- klemmer;
- bilsæde
- båndsav;
- en hammer;
- skruetrækker;
- voksfedt;
Motoren fra en bilvisker kan være ideel til at realisere denne idé, men skibsføreren havde den ikke ved hånden.
Den næste idé var at bruge en gammel trådløs bore (batterierne var døde i lang tid) til at dreje træhjulene.
Men så begyndte det på mesteren, at han bare kunne bruge de dele, der var blevet foretaget før. På billedet - et gearpar fra et tidligere forsøg på at motorisere en æblemølle.
Han kombinerede disse gear i en gearhjulmekanisme. Dette er mere end en ideel kombination, men indtil videre vil mesteren holde sig til dem, som de er tilgængelige.
Gearene knirkede lidt, så jeg blev nødt til at olie det sted, hvor akslerne roterer i trækrakke, indtil knirkningen stoppede.
Efter at have udviklet en gearkasse bygget bygherren en treramme, der vil blive brugt som chassis til en selvkørende bil til en baby.
Mesteren brugte sin boksede klemme tilpasningfor at oprette en 6 mm tappeforbindelse i hjørnerne.
Skibsføreren lavede træblokke med puder til lejerne på hovedaksen. Begynd fremstillingen med en massiv træblok. Bor derefter hullerne til skruerne på de rigtige steder. Efter klipning af blokken i de øvre og nedre dele. Fastgør derefter begge dele med selvskærende skruer og bor derefter først et hul til hovedlejet.
Skibsføreren skar en del af pudeblokken øverst, så det ville være lettere at skrue dem fast på maskinrammen.
Guiden tilføjede flere afstandsblokke til bunden af rammen til installation af gearet. Gearene faldt således lavt nok, så de ikke kunne stikke ud fra toppen af rammen.
Geartest. Den trådløse bore drives af en desktop strømkilde.
Så var det tid til at lave nogle hjul. Her trækker skibsføreren cirkler på skrot krydsfiner med hjælp af et snedkerkompass.
Derefter skal du tilføje et par blokke, hvor der skal være et hul, så hjulene er meget lettere og mere pålidelige at montere på hovedaksen. Skibsføreren indsatte dem inden han borede et hul i blokke. Der var således ingen grund til at bekymre sig om en lille forskydning af hullerne.
Han lavede også et forhjul (med flanger på begge sider) og limte det på 12 mm. stiften.
To træhåndtag blev også lavet for at holde forakslen foran. Aksen roterer i flere store huller i konsollerne.
Første test. Det bevæger sig meget langsomt, men det fungerer.
Skibsføreren besluttede, at den bedste mulighed for sædet ville være et barnebilsæde. Det skal være temmelig sikkert.
Flere træskinner blev lavet for at forbinde dem med bilstolens fastgørelsespunkter. Dette dæk har en L-formet profil med to dybler til fastgørelse med metalkroge i sædets nederste del.
Den store bar på bagsiden af stolen passer til sædestøtterne og den røde krog for at sikre sædet.
Lås check. Med et låst sæde kan du løfte hele vognen. Men hvis du trækker i låsehåndtaget til sædet, frigøres det fra vognen, for og bag.
Master's ekstraordinære plan er at starte maskinen med en lang strømkabel og fastgøre ledningen til knaggen i midten af plænen. Stramning af netledningen fører maskinen i en cirkel. Her på billedet er der en test med et reb på en søjle midt i værkstedet.
Jeg var nødt til at gennemføre øvelserne temmelig hurtigt for at opnå den ønskede hastighed. Bilen var for høj. Det er tid til at ændre gearforholdet.
Derfor lavede skibsføreren nyt udstyr. Han smurte også geartænderne med en voks salatskål. Denne fedt er temmelig fedtet. I dette tilfælde fungerer gearene mere glat. Selvfølgelig kan du bruge fedt til akslerne, men det er meget beskidt.
Ændrede gearkasser installeret. Det var også muligt at samle aksen lidt tættere på hinanden.
Markering af placering af pilothullerne for ændrede gear.
Forbedret gear monteret.
Skibsføreren skiftede også forhjulets holder, så den er i en vinkel. Han mener, at hvis maskinen allerede er forskudt i bevægelsesretningen langs kurven, vil der være mindre spænding på ledningen for at dirigere den i en mindre cirkel.
Tjekker bilen i gården. Han red i en cirkel temmelig pænt, snoede ledningen rundt om søjlen og vendte langsomt indad. Hjulene vil således ikke skære runde riller på græsplænen.
Men testning med babyen gik ikke så godt som forventet.
den en bil hun kunne ikke lide det.
Hvis du kan lide det hjemmelavet produkt forfatter, prøv derefter at gentage og lave. Tak for din opmærksomhed. Vi ses snart!