Jeg byder alle fans velkommen til at udarbejde, jeg foreslår at overveje en kraftig maskine på kontrolpanelet. Forfatteren lavede en firehjulstrækkemaskine, og det er meget muligt, at der blev brugt broer med forskelle til modellen. Maskinen drives af to motorer af mærket 9093 på én gang, hvilket tillader sammen med et reduktionsgear at få et enormt drejningsmoment og god hastighed, hvilket er så nødvendigt for en SUV. Maskinen viste sig at være temmelig behagelig, og ingen skulle være i tvivl om dens langrendseevne. Broer til hjemmelavet forfatteren brugte færdige, og kardanakslerne, som mange andre knudepunkter, gjorde forfatteren fra bunden gør det selv. Hvis den hjemmelavede, du er interesseret i, foreslår jeg at studere projektet mere detaljeret!
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- to motorer af model 9093 (luftfart) eller lignende;
- gear til nedskift;
- ;
- rør, perler, tråd (til drivaksler);
- lejer og gevindstang til aksen;
- finer eller lignende materiale
- skruer, møtrikker, skiver;
- møbelskinner af aluminium (eller andet materiale til rammen);
- ;
- ;
- elektronik til radiostyring;
- tykt hurtigtørrende lim;
- ståltråd (til styrekraft).
Værktøjsliste:
- bore- eller boremaskine;
- klerisk kniv;
- en hacksav;
- fil;
- lineal;
- vernier tykkelse
- markør.
Hjemmelavet fremstillingsproces:
Første trin. Produktion af drivaksler
Til maskinen skal du fremstille to drivaksler, så du nemt kan placere motorerne og få en god afstand. Forfatteren samlede drivakslerne under sit eget projekt. Du har brug for plastrør med forskellige diametre, det ene rør skal passe tæt ind i det andet.
Vi tager stykker rør med en større diameter og laver stik til drivakslen fra dem. Forfatteren skar disse detaljer ud med en klerisk kniv og afsluttede med filer. Gaflerne skal forbindes gennem et hængsel, hvor forfatteren brugte perler. Vi borer huller til akslerne i perlen, og så kan kardanens universelle samlinger samles. Forfatteren brugte kobberledninger som akser. Lim dem med tyk hurtigtørrende lim for at forhindre, at akslerne falder ud. Nå, så samler vi drivakslerne, klipper rørene i længden og limer alt sammen. Forfatteren kontrollerede, hvordan cardanerne fungerer i forskellige vinkler, designet viste fremragende resultater.
Trin to Motorblok
Vi laver en motorblok, maskinen bruger to motorer på én gang, som vi er nødt til at arbejde synkront. For at få et stort drejningsmoment brugte forfatteren et gear med stor diameter, som synkroniserer motorerne med hinanden. Forfatteren brugte finer som en ramme til motorblokken.
Denne enheds vanskeligste opgave vil være at gøre aksen til det drevne gear, forfatteren roterer på lejer. Forfatteren vendte aksen fra et stykke af en gevindstang, det overskydende metal blev slibet ved hjælp af en fil og en boremaskine.
Når alle dele er klar, kan motorblokken samles, dele af rammen fastgøres sammen med skruer, møtrikker og skiver. Selve motorerne skal justeres, så drivhjulene presses mod den store drevne. Vi lodder ledningerne til motorkontakterne og glemmer ikke at kontrollere polariteten, motorerne skal arbejde synkront og dreje gearet i en retning.
Trin tre Rammefremstilling
Vi laver en ramme til en skrivemaskine, her har du brug for et aluminiumshjørne, en kanal eller andre detaljer, der kan findes i en hardwarebutik. Vi skærer emnerne i længden, borer huller og fastgør skruerne på broerne. Derefter fastgør vi trækanterne til rammen.
Trin fire Installation af motorblokken og kardan
Vi installerer motorblokken på det rigtige sted, fastgør den til rammen med skruer eller selvskærende skruer. Derudover styrker vi denne knude med planker eller finérstykker, da der kommer store belastninger her.
Nu kan du også forbinde kardaner til motorblokkens akse. Forfatteren tilsluttede alt på stifterne, der blev brugt som kobbertråd. Derudover fastgør vi stifterne med lim, så de ikke falder ud.
Trin Fem styretøj
Til styring foretager vi trækkraft fra ståltråd. Hjulene drives af en lille servomotor på 9 gram, du kan tage kraftigere. Vi laver fastgørelsesmidler til en servomotor fra et stykke bord.
Trin seks Elektronikinstallation og -test
Vi installerer på rammen elektronik til at styre maskinen såvel som et 2500 mAh batteri. Alt skal rettes ordentligt, da vores maskine er “ond” og alt udstyr kan flyve over buler. Vi laver også bunden til antennen fra ståltråd og pak selve antennen på den.
Nu er maskinen klar, kan du teste. Fra stedet for hjemmelavede opkast ganske hurtigt, er vedhæftningen til overfladen fremragende. På grund af den betydelige vægt og firehjulstræk bør hjemmelavet overvinde ganske alvorlig snavs, sand og andre forhindringer. Selvfølgelig forvirrer den temmelig smalle ramme designet, hvilket kan gøre maskinen ustabil. Dette er slutningen af projektet, jeg håber, at du kunne lide det hjemmelavede arbejde, og at du fandt nyttige tanker til dig selv. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage dette. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!