Godt helbred til alle de gæster, der var samlet i dag!
I dag vil jeg vise dig et par flymodeller, der er mine eksperimenter.
På et tidspunkt var jeg meget interesseret i LC og især med en direkte flyvende fløj. Nogle fotos og videoer om dem indstiller mig til dette.
Jeg skabte den første eksperimentelle fløj ved at se på dette foto.
Som sædvanligt startede jeg med at lave en vinge. Jeg tog en passende profil op, skåret ribben og en vinge - det er det.
Så fik jeg ideen til at gøre dette modellen universal, så du kan tage af enhver overflade og når som helst på året.
Umiddelbart efter detaljerne om flykroppen lavede jeg emner til flydere. Det vigtigste er, at på fremspringene fremspringene af redansene nøjagtigt falder sammen med CT-modellerne, flyttede jeg dem lidt frem.
Jeg prøvede på, alle detaljerne på deres sted og blev indsat.
Ja, jeg glemte at sige, at jeg fremstiller mine eksperimentelle flymodeller af et simpelt arkunderlag til et laminat. størrelse 1000 X 500 X 5 mm.
Og lim bruger jeg vandtæt, universal "KIN".
Jeg bruger også dobbeltsidet og farvebånd.
Jeg skar kølen, lavede den fra to lag underlag og monterede den straks på plads. Limede de øverste og nederste planer på svømmer og næse på skroget.
Jeg ville begynde at dække med farvet tape, men her ankom min ven, så dette halvfabrikata og bad om en uafsluttet model som gave. Det vil være interessant at se, hvordan han afslutter det ... mens han hviler i Tyrkiet.
Intet at gøre - give det væk! For en kær ven og en øreringe fra en abalone - siger ordretet!
Jeg gav det, men jeg overvejede det nogle tanker. Jeg besluttede at fortsætte mine eksperimenter. Nu har jeg taget grundlaget for denne tegning.
Det hele startede fra bunden af!
Vinger gjorde nøjagtigt det samme, men sluttede på dem. Det viste sig noget interessant og smukt.
Jeg limede siderne af skroget og limte underlaget under cockpiten i næsen på skroget. I stedet for en pilot satte han en lille dukke i cockpiten og tog den fra sin oldebarn. Denne dukke kaldes Alice.
Limede bundkroppen på limkroppen og hængte luftfjedrene. Elevons hang på dobbeltsidet bånd.
Når jeg limer forskellige elementer i modellen bruger jeg teknologiske klistermærker fra maskeringstape.
Lavet udskæringer til installation af køl.
Han skar og limede køl fra to lag underlag, dækkede dem med sort klæbebånd og stakk knuste hjerter ...
Jeg besluttede at kalde flymodellen ved navn chrysalis - “Alice”.
Han begyndte en lokal beklædning af modellen med farvet tape.
Jeg skar lygten på kabinen fra en plastflaske. Det viste sig at være en god cockpit.
Jeg skar inskriptionerne ud fra papir og sikrede dem med gennemsigtig klæbebånd.
Så umærkeligt kom arbejdet til ende.
Jeg installerede på modellen chassiset, der blev tilbage fra den ødelagte model.
Det er sandt, at de ikke er helt egnede til denne model, men de vil gøre for den første flyvning, senere vil jeg gøre andre.
Installeret en motor med en skrue.
Resultatet var en meget interessant, usædvanlig flymodel.
Sådan ser det ud på et visnet efterårsgræs.
Og dette er før den første flyvning.
Lidt om størrelsen på modellerne og elektronik.
Længde - 450 mm.
Span - 1000 mm.
Motor - 2828/10 2200kV.
Skrue - 7 X 6.
Regulatoren er 60 A.
Servos - MG90S.
Afslutningsvis vil jeg ønske dig succes med at opbygge flymodeller, den utømmelige fantasi om den kreative tankes endeløse flyvning! Eksperimenter dristigere, vær ikke bange!
Og det ville være sjovere at arbejde!
Vi ses snart, din valerianske mester.