I denne artikel lærer du, hvordan AlexGyver (forfatter af YouTube-kanalen med samme navn) gør det selv lavet et ratt til computerbilsimulatorer fra kinesisk elektronik og byggematerialer.
Vi vil gøre det i klassikere, kinesiske komponenter og VVS vil blive brugt. Det vil være billigt, muntert og hurtigt nok. I dette projekt vil vi forsøge at kombinere ting, der ser ud til at være meget fjernt fra hinanden, f.eks. VVS og mikroelektronik.
Nødvendige materialer og komponenter:
- Santech
Så rattet til en computer. Et stykke er alligevel ikke meget dyrt, men hvorfor ikke lave din egen unikke kopi. For at gøre dette har vi brug for en controller, der opfattes af computeren som en spilenhed.
Vi har også brug for inputenheder. Forfatteren planlægger at lave et ratt, pedaler og et håndbremse, mere til arkade racing er ikke nødvendigt. Vi laver håndbremsen med knappen og pedalerne med almindelige potentiometre.
Men rattet har brug for en optisk indkoder.
Kineserne har en 100-trins disk, dette vil være nok for os.
En koder kan helt sikkert findes bedre, men de koster mere, og i dag har vi en budgetmulighed. Indstillingen er så budgetmæssig, at bogstaveligt talt allerede fra starten vises problemer. Faktum er, at sensoren til denne indkoder er placeret, tromlrullen, i den anden retning. Det vil sige, at en sådan indkoder i princippet ikke kan fungere.
Men dette problem er løst. Vi tænder og opvarmer sagen. Fjern det forsigtigt. Og her har vi en roteret sensor.
Vi lodder ikke noget her, bare tage en fil og klip forsigtigt et hak under disken, så lige til banen på brættet. Der går du.
Dette hak hjælper os med at rotere disken, som sensoren skal læse den. Og der er faktisk et signal, alt fungerer som det skal.
Derudover har vi også brug for en bolig. Hvorfor gå langt og opfinde noget, vi vil bruge det samme VVS ... meget VVS.
Selvfølgelig er du nødt til at stræbe efter at lave et ratt og pedaler ud af beslag.
Så foran os er madlavning af rør. For at gøre dette kan du bruge en konventionel gaslommelygte, men den fungerer ikke særlig nøje, så det er bedst at bruge en speciel svejsemaskine til polypropylenrør.
Madlavning betyder en sådan detalje:
Her vil vi have sådanne stativer til styrestangen, for og bag, de skal justeres. Først skal du rette det første i en vinkel, og så ser vi, hvor det andet skal være.Sådan vedhæftes det.
Dernæst har vi brug for en sådan tilpasning, kaldet en skulder, det vil være en ærme til styrestangen. Skær det i to og bryg.
Et sådant 12 mm aluminiumsrør vil fungere som et lager.
Vi forbinder stativerne, mens opvarmning og brygning jævnt ikke er let, men i tilfælde af jambs kan du let bøje røret.
De nederste hjørner er nødvendige for montering på bordpladen. Forfatteren brygger dem i en svag vinkel for bedre at holde.
Derefter skal du lave en bagel. For at gøre dette skal du vælge den ønskede diameter og tilslutte fittings.
Diameteren på yderkanten er 35 cm. Så det viser sig, at for en halv taske har du brug for et rør, der er 55 cm langt, minus et par monteringer. Vi bøjer røret. Vi bruger til dette en slags håndvask som et mønster.
Dette er den slags bagel, der ser ud, er enig, ikke rigtig, men du kan bruge livshack fra minibusserne og pakke båndet med bånd, eller du kan købe en sådan moderigtig fletning til en bagel, så alt er i stil.
Derefter svejser vi kraverne, og det vil være nødvendigt at justere stangen til størrelsen. Her vil der være en krave, der ikke tillader rattet at flyve ud. Det vil være nødvendigt at bore og igen køre en skrue der. Det viste sig, at skiven under M3 passer perfekt ind i vores rør, det vil sige, at den centrerer koderskiven. Så ikke damp og bare fyld alt med superlim. Du kan stadig drysse soda for pålidelighed.
Vi fastgør kodningssensoren til varm lim, og du skal gøre dette meget omhyggeligt, så alt fungerer.
Koderen er temmelig lunefuld, bogstaveligt talt brøkdel af en millimeter påvirker arbejdet. Hvis nogen seriøst ønsker at lave et ratt - tag det, er det bedre at betalte for meget en gang end derefter rod rundt.
Det næste trin er at komme med roret. Vi borer et hul og binder et reb, tager en ring fra et cykelkammer og en op, vi har et roret argument.
Til parkeringsbremsen skal du fremstille følgende emne. Kog, saml, fikser og se, håndbremsen er klar.
Nedenunder vil en lille knap være placeret på røret. Vi lodder og fastgør den på sin plads ved hjælp af den samme varme lim.
Håndbrems udført yderligere pedaler. Vi fremstiller pedaler i henhold til dette skema.
To af kisten, klar. Dernæst har vi brug for et hjørne.
Vi fikseret alt, fik pedaler med rotationssensorer. Nu vil vi fylde alt med superlim og lave begrænsere og en returmekanisme.
Nu gjenstår det at forbinde alt dette. Sådan ser kredsløbet ud:
For at tilslutte er det bedre at bruge et kabel eller et kabel fra to ledninger til håndbremsen og 4 ledninger til pedalerne. Til dette er ledningen fra det gamle tastatur perfekt.
Tilslut nu brættet til computeren og indlæs firmware.
Hvis du har problemer, skal du gå til projektsiden og studer alle instruktionerne, der er ikke noget kompliceret, men alt er meget vigtigt. Lær mere om opsætning og kalibrering af din enhed. i forfatterens video:
For at kontrollere lancerer vi standardegenskaberne til spilenheder.
Kontroller, om alt fungerer - du kan spille. Du kan også vende hjulet i skitseindstillingerne, hvis det drejer på den forkerte måde.
Pak derefter forsigtigt elektronik ind i koblingsboksen og lås.
Vi sætter pedaler og ... vi sidder på håndbremsen. Ja, vi sidder på håndbremsen, du har det godt.
Nu kan du gå. Rattet er konfigureret nøjagtigt det samme som enhver regulator.
Ifølge forfatteren er dette hans sejeste attraktion, han nogensinde har gjort. Derudover skaber et stort 4K-tv virkelig effekten af at være i kabinen, og en subwoofer skruet under bordet forbedrer kun denne effekt. Det gjenstår kun at vænne sig til at styre, og du kan have en virkelig cool tid.
Det er alt. Tak for din opmærksomhed. Vi ses snart!