Hej alle sammen!
I dag vil vi overveje hjemmelavet forfatteren af YouTube-kanalen "Texas". Hun vil være meget nyttig for dem, der tjener deres en bil af dig selv.
Det vil være en mini sandblæsningsmaskine. Mere præcist vil det ikke kun være en sandblæsningsmaskine, men en enhed til brug på lokale steder, der kan bruges indendørs.
For eksempel vil du rense et lille område af bilens karosseri eller ramme. For at gøre dette, kør bilen ud på gaden, sandblæste den og kør bilen tilbage ind garagen. Til alt dette er det påkrævet at afdække en sandblæsningsmaskine til 50 kg slibemiddel, hvilket jeg ikke altid ønsker at gøre.
Med den foreslåede sandblæsningsmaskine kan alt gøres indendørs.
Trin 1: Værktøjer og materialer
Nødvendige materialer:
- En gammel rensepistol til kompressoren;
- polypropylen-tee med en diameter på 20 mm - 3 stk .;
- polypropylenkobling med en diameter på 25 mm - 3 stk.
- udskæringer af polypropylenrør - 2 stk .;
- en præfabrikeret metalstang med en diameter på 14 mm og et indvendigt gennemgående hul på 4 mm med en M12 gevind skåret fra den ene ende.
- metal kork;
- metalklemme;
- en plastflaske;
- en gammel, ikke fuld af huller, som en pose til opsamling af slibesand;
- en plastflaske til slibesand;
instrumenter:
- Boremaskine;
- En centreringsbor med en diameter på 5 mm;
- Loddejern til polypropylenrør;
- fugemasse;
- Drejebænk;
Trin 2: Fremstillingsproces
Først og fremmest er det nødvendigt at bore et hul i en metalstang i en afstand af ca. 1 cm fra tråden. Skibsføreren borer hullet med en centreringsbor med en diameter på 5 mm.
Metalkappen er lidt større i diameter end den indvendige diameter af koblingen. Derfor beslutter skibsføreren at slibe den lidt på en drejebænk, så dækslet passer tæt ind i koblingen.
På samme måde skal de resterende koblinger bearbejdes, så de passer tæt på tee. Da tee har en diameter på 20 mm og en kobling på 25 mm.
Så sælger masteren det næste design. Skibsføreren måtte forsegle koblingerne på en gaskomfur, da der ikke er nogen nødvendige adaptere i loddejernet (selvom dette kan gøres, behøver du ikke engang at slibe koblingerne).
I metalafdækningen lavede skibsføreren også et hul til slibemidlet.
Trin 3: Montering af produktet
Skibsføreren skruer metalstangen på rensepistolen og sætter den på tætningsmassen.
Derefter kombinerer mesteren de to emner til et samlet produkt.
Føreren skruer en flaske til slibemiddel ind i låget.
Og den sidste berøring er sokken, der fungerer som en taske til opsamling af slibemiddel.
I slutningen af produktet er det nødvendigt at lime en skumgummi, paronitring eller tætning til vinduer og døre.
Denne ring er nødvendig for mere tæt kontakt med emnet, så slibesand ikke flyver ud.
Trin 4: Sandblæsningstest
Som en "marsvin" har skibsføreren en bilsikkerhedsstand. Maling fjernes meget godt.
Rust er også godt fjernet.
Størstedelen af slibesanden forblev i sokken med få undtagelser.
P. S.
Dette produkt kan selvfølgelig ændres. For eksempel er der brug for en sok tættere eller en pose med tæt stof. Luftudstødning med en sump og en finmasket maskine (for f.eks. Benzin) og derefter opsamles hele slibemidlet.
Der er også en mening om krympning af rør. Mest sandsynligt kan du bruge andre rør, du skal bare vælge dem efter diameter. Det ville også være rart at gøre det centrale accelerationsrør 20 cm længere og i slutningen sætte en del af gummirøret fra radiatoren ...
Du kan prøve at lodde en amerikaner med en indvendig tråd på kanten af pistolen og lave dyser med forskellige dyser ved hjælp af en amerikaner med en udvendig tråd, så du kan ændre dem om nødvendigt.
Processen med at fremstille en mini-sandblæsning kan også ses i videoen herunder: