I denne artikel vil Neil, forfatteren af YouTube-kanalen "Pask Makes" fortælle dig, hvordan i forhold hjem værksted for at lave et sammenfoldeligt sæde til en arbejdsbænk uden svejsning.
Hvordan? - spørger du. Det er enkelt, dets ramme vil være lavet af tyk krydsfiner, mens sløjferne har en betydelig belastning. Tidligere havde forfatteren allerede lavet et lignende sæde med en stålramme.
Materialer.
- ark krydsfinér
- Bestyrelse
- Stålrør, bolte, møtrikker
- PVA lim
- Sandpapir
- voks.
værktøjer, brugt af forfatteren.
-
-
- Slibemaskine
-
- Rundsav
- Skobel, mejsler
-
-
-
-
-
-
- Et fly, en skruestik, en lineal, en firkant, en blyant, et kompas.
Fremstillingsproces.
Så forfatteren begynder med fremstillingen af en ramme til sædet.
Dette trin er valgfri - forfatteren skal bore tre huller i bunden af stativet på det fremtidige sæde, simpelthen af æstetiske årsager samt for at lette designet. Dette gøres med kerneøvelser. Neil indstiller dem i diameter fra lille til stor. Dette arbejde kunne også udføres med en Forstner-bor, men med kroner vil det være lettere og hurtigere.
Skibsføreren markerer cirklerne, sætter deres centre i en linje og i lige stor afstand. Derefter borer han hullerne med en skruetrækker.
De færdige huller rengøres med emery.
Ved hjælp af en cirkelsav skar han to lameller med riller langs tykkelsen af hoveddelen af rammen.
Han afrunder enderne af plankerne og polerer.
Nu skal du justere rammen til størrelse ved at klippe enderne af delene i en vinkel for at forbinde dem.
Alle ribber i strukturen er rigeligt smurt med lim og sidder tæt på deres steder. Forfatteren måtte endda bruge en kamke.
Endepladerne bores, forsænkes og fastgøres yderligere med skruer.
Forfatteren lavede disse to afrundede elementer, som han vil styrke sløjferne med. Dette er bare de områder, gennem hvilke hængslerne passerer.
Tidligere måtte han rense den brune plastfolie på begge sider, ellers ville elementerne ikke klæbe korrekt sammen.
Skibsføreren dæmper resten af rillen med en dyvel.
Alle endedele glattes omhyggeligt på en slibemaskine og manuelt.
Skibsføreren savede denne del af designet bag kulisserne. Det danner en ophængning, der skrues fast på arbejdsbænken. Indtil videre har masteren ikke indsat disse elementer, du kan overveje dem mere detaljeret.Her er de to hovedblokke, der danner hængslet. Og det fundament, hvorpå de vil blive knyttet. De områder, på hvilke limet skal påføres, ryddes helt sikkert.
For at gøre designet endnu mere pålideligt borer Neil huller i begge boltehovedhoveder.
I betragtning af den belastning, krydsfiner vil have i området med hængselbeslag, beslutter forfatteren at forstærke hullerne i hængslerne og i rammen med et stålrør.
Nu kan alle fastgørelsesmidler limes, det tilrådes straks at fjerne overskydende lim.
Ved hjælp af dette faciliteter skibsføreren gør let og hurtigt trætræer i den rigtige størrelse.
Efter at have boret huller i siderne af strukturen, indsætter Neil træhåndklæder inde i dem, der tidligere er smurt med lim.
Overskuddet afskæres af en japansk sav.
Det næste trin er fremstillingen af selve sædet. Først skæres et emne på en båndsav.
Så er der behandlingen med et stag og en mejsel.
Nu åbnes krydsfiner og sæde voks.
I ophængningen bores huller til montering af bolte, forsænkning med en Forstner-bor.
Selve monteringen er skruet fast på sidevæggen på arbejdsbænken.
Derefter skærer han plastikskiver ud med en krone og samler hele strukturen.
Brættet, hvorfra sædet er lavet, vil her blive fastgjort til en sådan platform.
Selve sædet er fastgjort med skruer fra bunden.
Hvor behageligt er det at sidde ned sådan, når du stod ved arbejdsbænken hele dagen og derefter fortsætte dit arbejde!
Nu har Neil to sæder i forskellige design, men overraskende viste det sig, at begge var meget stærke.
Tak til forfatteren for et enkelt, men nyttigt værktøj til værkstedet!
Alt godt humør, held og lykke og interessante ideer!
Forfattervideo kan findes her.