Denne idé kom til mesteren, efter at en af hans yndlingskrus brød ved en af festerne.
Derefter besluttede han at lave et ikke-nedbrydeligt krus træ.
Han havde ingen erfaring med fremstilling af sådanne ting og havde heller ikke en drejebænk. Sådan kom han ud af situationen.
Brugte værktøjer:
- bore;
- penbor 25 mm .;
- sav;
- klemmer;
- slibemaskine;
- boremaskine;
- Dremel grinder;
- slibetromle;
materialer:
- et træ (skibsføreren brugte et kasseret skærebræt);
- lim til træ;
- epoxyharpiks;
Trin 1: Klargøring af træ til skæring
Skibsføreren fandt et gammelt skærebræt, som han kunne bruge. Hun havde en god tykkelse, 19 mm. Da dette stadig er et skærebræt, bør det være lavet af massivt træ. Men det er bedre at bruge hårdt træ med en tæt granulær struktur.
Ved hjælp af et brudt krus trak skibsføreren flere cirkler på et skærebræt. Ideen var at skære flere træringer, folde dem sammen, lim dem sammen og derefter slibe koppen til sin endelige form.
Trin 2: Skæring af huller
Disse huller definerer indersiden af bægeret. Først borede mesteren et hul i midten ved hjælp af en 25 mm penbor. Derefter indsatte han en puslespil og begyndte at skære en cirkel.
Skibsføreren besluttede, at den bedste måde at skære en cirkel på var at foretage flere radiale snit (fra det hul, han borede til den markerede linje). Derefter begyndte han at skære mønsteret ud med en puslespil fra midten til den cirklede cirkel. Radialskæringer hjalp ham med at lette manøvreringen med et puslespil.
I alt skar masteren 5 sådanne cirkler ud. Med en træstykkelse på 19 mm vil en kophøjde på 5 ringe være ca. 9,5 - 10 cm.
Trin 3: Klip ringe
Så cirklede mesteren cirkler rundt om hullerne, som han lige havde skåret ud. Han regnede med forskellen mellem hullet og cirklen på 9-12 mm.
Derefter skar han ringene med et puslespil.
Trin 4: Slibning af ringens indre diameter
Derefter polerede mesteren ved hjælp af en boremaskine, hvorpå slibetromlen var installeret, sine ringe. Jeg brugte sandpapir ret hårdt.
Trin 5: Selvklæbende ringe
Det næste trin er at forbinde ringe sammen. Skibsføreren brugte tømrer lim. Derefter pressede han stakken med klemmer.
Ikke alle ringe er identiske.Det tilrådes at folde ringe, så deres indre diameter matcher hinanden, og den ydre diameter er af tilstrækkelig tykkelse, så de kan justeres.
Trin 6: Dannelse af cupens indre diameter
Skibsføreren bragte skålens indvendige diameter til den ønskede størrelse på en boremaskine med en slibetromle.
Tanken er at glatte højdepunkterne på den indvendige væg. Med jævne mellemrum skal du stoppe og køre dine fingre langs cylinderens inderside for at føle mangler eller bølgeri på væggene. Man skal heller ikke bo på et sted i lang tid, så den runde form af den indvendige diameter ikke ændrer sig.
Trin 7: dannelse af den ydre kontur
Derefter gik skibsføreren videre til bænkebåndslipet.
Skibsføreren polerede cylinderen og vendte langsomt den. Her er det også vigtigt ikke at stoppe i en position, ellers vil vægtykkelsen ikke være ensartet. Skibsføreren stoppede med jævne mellemrum arbejde for at kontrollere vægtykkelsen. Han fortsatte med at slibe, indtil han fik en god cylindrisk form og en ret konstant vægtykkelse.
Trin 8: bund til koppen
Det er meget vanskeligt at skære et stykke træ, så det matcher bunden af cylinderen og klæber det uden at efterlade hul. Derfor besluttede skibsføreren at støbe bunden af koppen fra madepoxy.
Skibsføreren forseglede bunden ved at trække filmen på et træ og lime den. Derefter lagde han et stykke vokspapir under cylinderen og fastgjorde det til skrivebordet med en klemme.
Trin 9: Tilføj farve!
Mesteren havde det sjovt og besluttede, at den gennemsigtige epoxybund ikke er interessant nok ... Han ville have en farvet bund, men han havde ikke nogen farvestoffer til epoxy. Derudover er de stadig dyre. Farvestoffer er pulvere, der opløses i epoxy under blanding. Skibsføreren besluttede, at han kunne gøre det samme med pulveringredienserne i sit køkken. Han fandt en orange pulverdrink og blandede et par kugler til epoxy.
Trin 10: Fyld bunden med epoxy
Så snart mesteren blandede epoxy og fik den nødvendige blanding, hældte han den i en træcylinder. Harpiksen hældes nok til fuldstændigt at fylde bundringen (ca. 19 mm dyb).
Epoxy tager cirka en time at hærde. Da hærdningen begyndte, begyndte topoverfladen at skumme. Dette sker normalt med epoxy, men denne gang var det meget værre ... sandsynligvis begyndte noget at komme fra blanding med en pulverdrink.
Her er et godt tip.
Du kan slippe af med bobler på overfladen ved at opvarme dem. Forsøg at omrøre skummet, bland boblerne med epoxy, og de vil blive fanget. I stedet brugte mesteren en hårtørrer, boblerne brast og forsvandt alene.
Trin 11: Bundning
Skibsføreren ventede 24 timer inden fjernelse af cylinderen og folien. Støbningen var temmelig ren, ingen spild eller spor af lækager og ingen større mangler i bunden. Epoxy tog bestemt rynker fra filmen, men disse mangler blev slibet.
Så er det tid til at polere bunden.
Vi vender tilbage til båndsliperen.
Og igen fortsatte mesteren med at rotere koppen og understøttede den med sin anden hånd. Denne gang ændrede han langsomt koppens vinkel til maleren. Dette gjorde det muligt at runde bunden.
Trin 12: Luk ned
1) På slibetromlen polerede mesteren den indvendige kant af koppens hals.
2) Til fin slibning ved bunden af bægeret ved siden af epoxy brugte mesteren en Dremel-grinder.
3) På overfladen af koppen lavede skibsføreren flere efterbehandlingskort med sandpapir, kornstørrelse 220 og 320 enheder.
Trin 13: Efterbehandling af træet
Koppen er næsten klar.
For den endelige beredskab for produktet besluttede skibsføreren at bruge mineralolie og bivoks.Du kan også bruge linolie, polyurethan og epoxyharpikser, men det vides ikke, hvor sikkert det er med hensyn til indtagelse.
Uanset hvad du bruger til finish, skal du følge instruktionerne, og sørg for at kontrollere modstanden mod varme og sikkerhed ved brug.
