Jeg byder fans velkommen til at håndværke, i dag vil vi se på, hvordan håndværkere fra Indien fremstiller riksjaer. Naturligvis er designet upålideligt og pisket op, men ideen er interessant og indianeren hurtigt slidt på hjemmelavet produkt gennem Indiens gader. Alt blev samlet så enkelt som muligt, da bagsiden af rammen brugte forfatteren et færdiggjort jernbord. Hvis du er interesseret i projektet, foreslår jeg at studere det mere detaljeret!
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- tre cykelhjul (et skal være bagpå);
- såvel som;
- runde rør;
- fittings;
- jernplader;
- fronten af rammen fra cyklen;
- hjørne;
- maling;
- ledninger.
Værktøjsliste:
- slibemaskine
- svejsemaskine;
- skruenøgler.
Fremstillingsprocessen for rickshaws:
Første trin. Hovedparten af rammen
Vi fortsætter med at fremstille rammen, dens hoveddel er lavet af et færdigt jernbord. Bare svejse akslerne fra cykelhjulene til bordbenene. Den anden side af aksen er fastgjort til rørene med en møtrik, og røret er fastgjort til rammen.
Til den eksisterende ramme skal du svejse ryglæn og fodstøtter samt ryggen skal du opbygge et batterirum. Alle disse dele af rammen er lavet af beslag og rør. Som et resultat vil designen naturligvis vise sig at være ganske tung, hvilket er upraktisk, men alt vil være stramt. Derudover bestemmer vi på forhånd, hvor vi skal svejse fronten af rammen, svejse det tilsvarende design til det.
Trin to Forramme
Hvad angår fronten af rammen, er den allerede brugt - fra en gammel cykel. Bare klip cyklen og svejs denne del til den bageste ramme, der allerede er lavet. Du skal svejse begge rør, så alt holder sig så tæt som muligt.
Trin tre Montering af en riksja
Rammen er færdig, nu maler vi den, så jernstykkerne ikke ruster, og alt så klart ud. Vi fastgør hjulene bagpå, de er monteret på vores aksler, der er svejset på den ene side. Et af hjulene kører, så vi sætter det på den tilsvarende side. Derefter monterer og installerer vi motoren.Fastgørelse kan fremstilles af jernplader ved at bore huller på de rigtige steder. Vi skærer kæden til den ønskede længde og sætter den på sin plads.
Dernæst fastgør vi styringen til den børsteløse motor sikkert, det tilrådes at skjule den mod vand og snavs. Vi tilslutter ledningerne, glem ikke at også installere e gashåndtag på rattet. Det er alt, det hjemmelavede produkt er klar, vi installerer batterierne bagpå, tilslutter dem parallelt eller i serie, afhængigt af den spænding, du har brug for til at drive motoren. Det eneste, indianeren glemte at gøre, er bremserne, men åh, hvorfor har de brug for ham?
Bremserne kan laves manuelt, og hvis der er ekstra penge, kan du installere hydrauliske skivebremser, der fungerer på pedalen.
Vi oplever hjemmelavet arbejde, indianeren starter let og går ret hurtigt, men siden da har ingen set ham igen (joke).
Projektet er forbi, jeg håber, du har fundet nyttige tanker, held og lykke og kreativ inspiration til dig selv, hvis du beslutter at gentage dette. Glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!