Jeg byder fans velkommen til at udarbejde, i denne instruktion vil vi diskutere, hvordan man udstyrer en scooter med en elektrisk motor. Forfatteren brugte en allerede gammel scooter med motoren mislykkedes. Generelt, bortset fra baghjulets akse, ændrer scooterens design ikke meget, og derfor kan scooteren om ønsket gendannes.
Ifølge forfatteren hjemmelavet produkt Det kan accelerere til en hastighed på 50 km / t. Drevet fra motoren udføres direkte til baghjulet, men hvis du tilslutter det til gearkassen, kan du om nødvendigt få et højere drejningsmoment. Hvis det hjemmelavede produkt interesserer dig, foreslår jeg, at du studerer projektet mere detaljeret!
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- gammel eksperimentel scooter;
- 48V batteri (forfatteren samlet fra lithiumceller);
- (og elektronik for ham);
- jernplader (til fastgørelsesmidler).
Værktøjsliste:
- drejebænk;
- ;
- ;
- eller en boremaskine;
- skruenøgler
- en skruetrækker.
Hjemmelavet fremstillingsproces:
Første trin. Demontering af scooter
Vi starter processen med at adskille scooteren, vi er nødt til at fjerne motoren, og efter denne fjernelse fortsætter vi med at adskille. Vi fjerner generatoren med rotoren, da dette er overvægtigt, du kan også fjerne krumtapakslen, men det generer os ikke. Fjern variatordækslet, og demonter variatoren også.
Forfatteren besluttede blandt andet at adskille gearkassen, drevet udføres direkte på baghjulet. Sandsynligvis er motorens drejningsmoment nok til at køre på en scooter. Fjern baghjulet samt bagakslen.
Trin to Motorinstallation
Vi begynder at installere motoren, til en start skal vi samle motorakslen med hjulets akse. I aksen skal du lave et sæde, så den gevindskårne del af motorakslen kommer ind. Nå, så svejser vi akslerne så tæt som muligt.
Det er alt, nu installerer vi motoren, monterer hjulet på aksen. Motoren skal fastgøres med et beslag, vi monterer det direkte på en scooter af jernplader. Skær et stykke af pladen af, bor huller og fastgør den til motorhuset. Og vi fastgør den anden plade på motorens monteringsører.Som et resultat gjenstår det at svejse pladerne sammen, og motoren er installeret.
Trin tre samling
Vi samler en scooter, og nu behøver vi kun at installere batteriet og elektronikken. Hvad angår batteriet, sammensatte forfatteren det fra 18650 lithiumceller, du kan hente disse fra gamle batterier fra bærbare computere, men alle af dem skal kontrolleres og vælges arbejdere. Batteriet skulle udlede spænding i området 48V, forfatterens batterikapacitet er 30 Ah. Vi sætter batteripakken under sædet, vi placerer øjeblikkeligt hastighedskontrollen, som et resultat, bagagerummet lukkes, vand, snavs og røverne kommer ikke her.
For at kontrollere motoren installerer vi et elektronisk gashåndtag og leder ledninger langs rammen.
Det er alt, scooteren er klar, vi oplader batteriet og tager test. Forfatteren trækker ganske let væk, hvilket betyder, at der er tilstrækkeligt drejningsmoment. Hvor meget du kan køre på en scooter forbliver ukendt, den maksimale hastighed er ifølge forfatteren 50 km / t. Det ville være dejligt at installere et voltmeter på bilen for at kontrollere niveauet for batteriopladning.
Dette er slutningen af projektet, jeg håber, at du kunne lide det hjemmelavede arbejde, og at du fandt nyttige tanker til dig selv. Held og lykke og kreativ inspiration, glem ikke at dele dine ideer og hjemmelavede ting med os!