Vores verden står ikke ét sted, så de mest avancerede teknologier manifesterer sig i brancher, hvor det måske ser ud til at komme med noget nyt! Det mest slående bevis herpå, som med sikkerhed kan gives her som eksempel, er brændstofbriketter. Eller som mange kalder dem - Eurodroves. Dette er alt sammen det samme træ, som vores forfædre opvarmede, men på grund af det faktum, at det i processen med brikettering fik nogle nye egenskaber, som det kan brænde med større effektivitet.
For at skabe brændstofbriketter behøver ingen forbudte teknologier, rumudvikling osv. Den enkleste briketteringsmaskine er baseret på en konventionel presse. Derfor er det meget reelt at etablere produktionen af sådan brænde med nogle forbedrede egenskaber i forhold til almindelig brænde. En brændstofbrikette er hakket træ, en række spåner, savsmuld, kulaffald og endda skaller fra frø, der presses til en bestemt form, praktisk til opbevaring og transport. Der er også andre fordele ved denne type brændstof. Her er nogle af dem.:
Forøget forbrændingstemperatur og tilsvarende højere varmeoverførsel. Da briketter komprimeres under højt tryk, har de følgelig en højere densitet, hvilket giver dem mulighed for at forbrænde længere sammenlignet med brændstof med samme volumen. Briketter reducerer mængden af sod og aske. Og meget mere.
Det handler om en sådan maskine, som gør det selv lavet af forfatteren af YouTube-kanalen MikhalychTV eller med egne hænder og vil blive drøftet i denne artikel.
For at arbejde skal du:
svejsemaskine
bulgarsk
bor med bor med forskellige diametre
Trin 1
Forfatteren fortsætter med fremstillingen af lastningskasser. Til dette bruges et firkantet profilrør. 4 arbejdsemner af den ønskede størrelse sages af, hvor steder der først skrues huller op, og derefter bores selve hullerne i alle arbejdsemner fra alle 4 sider. Efter denne procedure slibes overfladerne både indvendigt og udvendigt. Yderligere svejses alle delene ved først at placere en ledning med en diameter på 6 mm imellem dem. Dette er nødvendigt, så der under presning af brændstofmassen frit kan komme fugt ud af det.For at forhindre massen i at indlæse mellemkapacitanshullerne svejses stik fra den samme ledning der.
Trin 2
Der skæres 4 metalstrimler, som vil spille rollen som et nederdel på lastning af containere. De tjener som begrænsere, så brændstofblandingen ikke falder ud af beholderne under påfyldning. Efter at forfatteren laver bunden til containere. Den skal åbnes, så de resulterende briketter let og bekvemt kan fjernes fra maskinen. En plade afskæres, som er forstærket på siderne af afstivere fra et profilrør eller hjørner. Dette er et vigtigt punkt, da denne del af maskinen bærer hele belastningen under pressens drift. Huller fremstilles også i bunden. Der drejes en drejeliste for at åbne bunden.
Yderligere fremstiller forfatteren de såkaldte stempler, der vil gå ind i læssebeholderne og komprimere blandingen. For at gøre dette svejses 4 stykker af et profilrør til pladen, i hvilke enderne er svejste puder, hvis størrelse er diameteren på belastningsbeholderne. Disse puder vil trykke på blandingen og trykke på den. Toppen af stempelgruppen er forstærket af vinkler. Der installeres en hydraulisk donkraft.
Trin 3
Forfatteren begynder at samle de fremstillede dele i en enkelt helhed. Det afgrænsende nederdel og maskinstøtter svejses til basen. Bunden er sat.
Trin 4
Stopper til en hydraulisk donkraft svejses til maskinens bund. Selve donkraften er monteret på låget til stempelgruppen og på den tværgående tværstang, hvortil den er fastgjort ved hjælp af vinkler til en bevægelig boltforbindelse. Det lange håndtag på siden hjælper med at løfte donkraften og stempelgruppen til fyldning af brændstofblandingen. Dette er naturligvis meget upraktisk både med hensyn til lastning og med hensyn til betjening af maskinen. Ikke desto mindre er ideen ganske interessant og brugbar.
Her, ifølge forfatteren, resultatet af denne maskine. Indlæsning mere eller mindre blanding, vi får briketter af den størrelse, du har brug for ved output.
