Hej læsere og indbyggerne på vores site.
For forfatteren af denne hjemmelavede karrusel startede det hele med det faktum, at han havde anskaffet et bilnav et eller andet sted, og endda i funktionsdygtig stand. Uden at tænke to gange besluttede han at bruge det som en roterende mekanisme til en børnes karusel.
Fremstillingen af en sådan karrusel er processen ret tidskrævende. Men med den rette tilgang, såvel som i nærværelse af en motivator, i form af et barn, der sniffede over skulderen og ser frem til resultatet, klarede forfatteren et sådant håndværk ganske hurtigt og nemt. Desuden er motivatoren ikke kun dyser, men også med til at skabe dette listige design.
Til fremstilling af den anvendte forfatter.
Fremstillingsproces.
I begyndelsen besluttede forfatteren at lave en karrusell platform. For at gøre dette bruger han et 20x150mm kort. Forfatteren lagde syv plader på en plan overflade, trak dem sammen med stropper og sikrede dem med tværgående plader ved hjælp af selvskærende skruer.
Derefter borede jeg et hul i midten og ved hjælp af en lineal monteret på en bor, trak jeg en cirkel med en diameter på cirka 1 meter.
Klip cirklen med et puslespil. Da kanterne af cirklen ikke syntes at være perfekt glatte for forfatteren, besluttede han at behandle kanterne på cirklen med en mølle. Selvom jeg tror, det var muligt at springe over denne operation, i betragtning af at senere kanterne af cirklen vil blive lukket med en metalkant. Men her, som de siger, ved forfatteren af produktet bedre.
Cirkelens overflade polerer skaberen ved hjælp af en slibemaskine, hvilket giver den glateste overflade på brædderne.
Som sagt, enden af cirklen vil være dækket med en metalstrimmel. Forfatteren tager en rullende maskine til metal, som i øvrigt også gjorde sig selv. Og en 3 mm stripe af metal passerer gennem den, 40 mm bred og mere end 3300 mm lang. Hvis der er hjemme dette faciliteter nej, så vil en sådan service kunne udføres i metal.
Forfatteren lægger den resulterende strimmel på en cirkel, skærer overskydende af med en slibemaskine. I enderne af strimlerne svejser forfatteren to møtrikker midlertidigt og stram strimlen ved hjælp af en pin. Sømmen svejses. Forfatteren bryder de svejste nødder, brygger og polerer sømmen.
Dernæst fortsætter masteren til fremstilling af karruselfester.
Det skærer en firkantet 30x30mm fra plademetall med en tykkelse på 8 mm, skærer et hul i midten, hullets diameter er lig med diameteren på bagsiden af navet. Da det nøjagtige hul ikke kan klippes ud, ændrer forfatteren kanterne på hullet med en slibemaskine og sætter fem allerede slitte skiver på maleren på én gang. Også på denne plade laver forfatteren 4 huller til navboltene.
Cirkeloverlejring, diameter 20 mm, tykkelse 5 mm, det centrale karruselslange svejses til det.
Forfatteren skærer en anden detalje fra 5 mm tykt metal. Dette er en 25x25mm firkant. Med 30 mm brede rektangler i hjørnerne.
Og i midten er et hul med en diameter lig med diameteren af den udvendige side af navet.
I detaljer borer forfatteren fem huller på linje med hullerne i huben. Forfatteren borer hullerne ved at sætte en plade på navet. Forfatteren laver de samme fem huller i en metalcirkel.
I karusellplatformen laver forfatteren et hul med en diameter, der er lig med den ydre diameter på navet. Derefter sætter han navet og borer fem huller til boltene.
Samler mekanismen i følgende rækkefølge, fra forsiden af platformen er der en cirkel, fra bagsiden af platformen en firkant med udskæringer, derefter en hub. Alt dette strammes med M10-bolte.
Derefter styrker forfatteren platformen ved hjælp af en 20x30mm profil, der svejses på den ene side til en metalkant og på den anden side til en firkant med udskæringer. Forfatteren griber først profilen til pladsen. Derefter skal han fjerne firkanten for at svejse profilen bagfra. Og først derefter samles det sammen strukturen og svejses til metalkanten.
For gelændere bruger forfatteren et rør med en tomme diameter, han tager tre stykker på 1,2 m. Disse rør skal bøjes i en vinkel på 90 grader. Da forfatteren ikke har noget at gøre, er han nødt til at henvende sig til specialister for at få hjælp. I ekstreme tilfælde kan rør simpelthen skæres og svejses i den rigtige vinkel. Længden af de bøjede rør skal svare til længden af det centrale rør. Forfatteren vil bruge et centralt rør med en diameter på 70 mm og en længde på 750 mm.
Forfatteren sætter røret på et metalnikkel, justerer og svejser.
Når det centrale rør svejses fast på det, kan du fastgøre gelændersrørene. Forfatteren griber fat i rørene. I enderne af rørene fanger metalplader med borede huller.
For at undgå skader på gulvet fra svejsning fjerner forfatteren metalkonstruktionen og skolder det. Et åbent hul forblev i den øverste del af det tykke rør, forfatteren besluttede at fjerne det ved at svejse et biloliefilter.
Ved at drage fordel af det faktum, at gelændene fjernes, dækker masteren platformen med to lag maling.
Forfatteren maler også rækværket.
Mens malingen på produktet tørrer, graver forfatteren og hans assistent et hul.
For pålidelighed tilstopper forfatteren flere armeringsstykker i bunden af gropen.
Derefter laver forfatteren en cement-sandblanding, som han tilføjer grus i og hælder den i et gravehul. I alt tog forfatteren tre spande af blandingen.
Nu kan du montere huben. For at gøre dette skruede forfatteren en 8 mm firkantet platform på bagsiden. På kanterne af firkanten lavede forfatteren huller, hvor de, når de er monteret i beton, indsætter stænger med M10-gevind med møtrikker skruet på kanterne for at få mere pålidelig fastgørelse.
Navets plan justeres i niveau.
Når betonen er hærdet, kan du samle alle komponenter i karrusellen. Til dette bruger forfatteren igen børnearbejde.
Det er alt, du kan tørre sveden fra panden og invitere bekræftelseskommissionen.
At bedømme efter fotoet var Kommissionen tilfreds.
På dette, jeg farvel til dig, tak for din opmærksomhed.
Gør dine børn glade oftere.
