Hej fans til at udarbejde, denne gang vil vi overveje hvordan gør det selv Lav en meget enkel elcykel baseret på en skruetrækker. Drevet udføres til det største drivhjul på cyklen ved hjælp af en separat kæde. En visuelt anvendt motor svarer til. Hvis batteriet løber tør, kan du altid nå din destination med pedalerne. Drevhjulet på motoren fra baghjulet på cyklen, det har en skraldemekanisme, så når du arbejder med fødderne, behøver du ikke at dreje motoren.
Forfatteren bruger to batterier fra en skruetrækker som strømkilde. Naturligvis er alt ikke samlet pålideligt, men ikke desto mindre hjemmelavet produkt har ret til liv.
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- ;
- to batterier fra en skruetrækker;
- skift fra en skruetrækker;
- cyklen (med gear);
- tavler;
- en flaske
- ledning;
- skruer, skruer;
- epoxylim, kold svejsning eller lignende;
- kæde;
- en stjerne med en skralde fra et baghjul på cyklen;
- ledninger.
Værktøjsliste:
- limpistol;
- bore;
- loddejern;
- en hacksav;
- saks.
Hjemmelavet fremstillingsproces:
Første trin. Gearkasseinstallation
Først skal du adskille skruetrækkeren og fjerne gearkassen fra den. Vi er nødt til at installere den på cykelens ramme. Som basis tager vi et stykke af brættet, til at begynde med limer forfatteren gearkassen med en limpistol.
Dernæst pakker forfatteren skruerne i et træ og laver en kobbertrådspænde for at sikre gearkassen. Nå, så kan hele denne ting være dækket med kold svejsning eller noget andet baseret på epoxylim.
Hvad angår det førende tandhjul, limede forfatteren det på skruetrækkerens chuck, installationsprocessen vises ikke.
Vi fastgør brættet med den monterede gearkasse til cykelrammen ved hjælp af skruer til fastgørelse af tagmaterialer. Derefter kan du allerede trække i kæden.
Trin to Skift installation
Vi behøver ikke at installere en cykelafbryder, den samme afbryder bruges her fra en skruetrækker, som giver dig mulighed for at kontrollere hastigheden glat. Under kontakten lavede forfatteren en træramme og limede detaljerne med en limpistol. Vi installerer det hele på en ramme ved hjælp af en klemme lavet af et stykke gummi fra et cykelkammer.
Trin tre Batteriinstallation
Cyklen drives af to batterier til skruetrækkere, forfatteren forbinder dem parallelt for at øge kapaciteten.Derefter skal du lave et kuffert til batterierne; forfatteren gør det ud af flasken ved at skære et vindue under batteriet. Og efter at flasken er monteret på cykelens ramme, er der en speciel holder til den. For at få alt til at se æstetisk ud, maler vi flasken og monterer batterierne sikkert med elektrisk tape.
Trin fire Endelig samling
I sidste ende skal du tilslutte kontakten, vi kontrollerer det ved hjælp af et af håndbremsehåndtagene, tilslut kablet, så loopen komprimeres og trykkes på knappen. Vi fastgør motoren til gearkassen og glemmer ikke at smøre tandhjulene godt, lod også ledningerne.
Alt er klar, tilslut terminalen til batteriet, og prøv at starte motoren. Desværre viste forfatteren os ikke testen af bilen, men fra stedet rykker cyklen ret fortroligt, drejningsmomentet skulle være nok til at køre.
Jeg håber, at du er interesseret i hjemmelavet held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage det. Glem ikke at dele med os dine ideer og hjemmelavede produkter.
