Hej alle sammen, denne gang diskuterer vi, hvordan man laver en kraftfuld scooter på en Predator 212 CC benzinmotor. Denne motor har en styrke på op til 6,5 hestekræfter, den kan bruges til at køre på et helt kort, for ikke at nævne en scooter. Så tænk over, om du har brug for en motor med en sådan kraft, det kan være utrygt. For en sådan lille scooter er en motor på 50 kubikmeter nok.
Scooter har ganske interessante, brede dæk, der er ingen projektor på dem, de er designet til at køre på asfalt og til meget hurtig kørsel, og det er muligt med en så kraftig motor. Scooteren ser ganske interessant ud, den er samlet af tilgængelige materialer og tæller ikke den dyre 212 cc-motor, som kan erstattes af en motor fra en børsteskærer, en knallert eller lignende. Kan du forresten se bremserne på scooteren, glemte forfatterne dem, eller kom bremserne med fejer?
Hvis du stadig er interesseret i projektet, foreslår jeg at studere det mere detaljeret.
Materialer og værktøjer brugt af forfatteren:
Materieliste:
- Motor Predator 212 SS;
- gammel cyklen;
- to brede hjul (hvis du ved hvor, afmeld abonnement);
- stålplade;
- hjørne;
- skruer og møtrikker;
- profilrør;
- drevne og førende tandhjul;
- kæde;
- lejer til hjul
- en akse til et baghjul (drejearbejde);
- gashåndtagsknap.
Værktøjsliste:
- skæremaskine;
- svejsemaskine;
- slibemaskine
- bore;
- et værktøj til maleri.
Scooterfremstillingsproces:
Første trin. Forgaffel og ratt
Forfatteren lånte styringen fra en unødvendig cykel. Bare afskær standardstikket, forfatteren skar med en båndsav, men du kan bruge en slibemaskine. Dernæst svejses en anden gaffel her, som er lavet af pladestål. Svejsesømmen skal være stærk og af høj kvalitet. Rattet skal også forkortes.
Trin to Ramme og bageste gaffel
Rammen af scooteren er svejset af profilrør. Hvad angår baggafflerne er den også lavet af profilrør, "ører" svejses til enderne til montering af baghjulene, lavet af tykt stålplade.
Du bliver også nødt til at skære en del ud, der giver dig mulighed for at forbinde styringen til rammen. Denne del er lavet af to dele, den kan ses mere detaljeret på billedet. Glem ikke at svejse og platformen til montering af motoren. Her har du brug for et stærkt, tykt stålplade, da vores motor er ret kraftig.
Trin tre fundament
Grundlaget for scooteren er lavet af pladestål, vi vil have den aftagelig. Til fastgørelse bruges hjørner, der svejses til basen.
Trin fire maleri
Vi maler alle dele i forskellige farver, så alt ser smukt ud og ikke ruster. Forfatteren brugte pulvermaling, den lægger sig så højt som muligt.
Trin Fem Montering og test
Vi samler scooteren, installerer motoren og tester scooteren. Selvom en sådan motor er ret kraftig, starter den let ved hånden. Forfatteren fremskynder hurtigt på en scooter, selvom det ikke er klart, hvad det bremser, fordi koblingen her er automatisk, centrifugal, hvis jeg forstår det rigtigt.
Dog installerer du gode bremser og den rigtige motor, vil scooteren vise sig ret god, alle vil bestemt være opmærksomme på dig. Dette er slutningen af projektet, jeg håber, at du har fundet interessante ideer til dig selv. Held og lykke og kreativ inspiration, hvis du beslutter at gentage dette.
