De første rapporter om de nyeste russiske fly blev vist omkring april 2012.
MiG-37 blev vist i al sin glans, hvilket er interessant, selv tegningerne viste. Som mange tak til dem. Dimensioner og kan bygges modellen.
Så fyrene fra min flymodellgruppe besluttede, og på det tidspunkt blev det kaldt "Hillbilly", at skabe en model af dette fiktive fly.
De huskede den gamle model "Capercaillie".
De fandt endda en gammel tegning.
Forresten, vores ven Alexander Shaparenko arbejdede også på en lignende model. Han lavede lignende skitser.
Mig-37 ligner også en capercaillie.
Til fremstilling af modellen bruges loftet.
Universalklæbende, fugtbestandig "Titanium".
Farvet klæbebånd.
Skær bæreplanet, som alt skal monteres på.
Detaljer blev udskåret, justeret på plads og limet straks.
Monteret næse på skroget.
Omhyllet med loft.
Skæring og installation af emner til vingerne.
Installation på den nedre overflade begyndte også.
Skroget. Pretty kompleks konstruktion.
Disse er afstivende ribben.
Hale fjerdragt dukkede op.
Monterede kanaler.
Jeg var nødt til at hjælpe fyrene lidt, når jeg dækkede med farvet tape. Hjælp var kun i tipene til farvepaletten.
Afstivning af ribben på undersiden af vingen.
En pilot ses bag en plastik cockpit.
Vi satte servoer, forbinde stængerne, chassiset blev aftageligt.
Styret reception.
Installeret en motor.
Så vi fik en rigtig model af en virtuel fly.
Ah, et sådant fly blev skabt i Amerika - YF-23
TTX.
Længde - 1344 mm.
Span - 960 mm.
Vægten af modellen med en motor er 420g.
Motor 2836 1200,
Skrue - 9 X 5.
Servos - NHT900.
Regulatoren er 40 A.
Batteri -2200 3S
Model ved verificering før start.
Eller måske er hun som en ugle, og hendes navn blev givet til "ugle".
Sådan ser modellen ud på landingsbanen.
Derefter blev modellen doneret til modelflyvemaskinsbyens cirkel.
Foto til albummet som en minde.
