Jeg har mange venner, og mange modeller under konstruktionen blev dedikeret til dem.
Jeg dedikerede flere modeller til den berømte Victor Bakulev fra Skt. Petersborg! Han er en af de få modellerere, der blandt et stort udvalg af modeller er meget opmærksomme på fly, snescootere og lignende enheder!
I denne artikel vil jeg tale om to radiostyrede modeller, som jeg dedikerede til ham.
På modellen til svæveflyet og modellen til svæveflyet - tandem - ekranoplan ...
Vinteren er lige kommet, sne og is! De vil overleve indtil sommeren og prøve vand.
Jeg starter med ekranoplanen.
dette modellen under navnet "Bam - Buck"
Denne tegning blev taget som basis. Designet af båden - ekranoplan G.V. Jorg.
Grundmaterialet til konstruktionen blev valgt som et simpelt underlag til et laminat, 1000 mm i størrelse. X 400 mm. X 5 mm. , loftfliser, 4 mm tykke. og et ark af en varmelegeme "Penopleks" 20 mm tyk.
Alle detaljer blev markeret og udskåret, som de siger "ved øje". Nogle steder blev de justeret lokalt.
Oprindeligt blev to sideflytere skåret fra Penoplex isoleringspladen.
Svømmerne er slibet og små kurver laves langs alle skarpe kanter.
Indefra limede jeg to lag loftsplader med en størrelse på 500 X500 mm på disse svømmere. ved at forskære langs kanterne fra fire sider af kanterne på 5 mm.
Loftsplader på undersiden forstærket med penplex-strimler med et tværsnit på 10 x 5 mm. Forkanterne på limede plader med lofter blev forstærket med smalle strimler af trælinealer, 5 mm brede.
Yderligere blev køl, emner til flykroppen skåret, prøvet på og monteret.
Jeg bemærker, at fremstilling af en cockpit og piloter slet ikke er nødvendig og kun afhænger af din fantasi og dygtighed.
Til limning anvendtes universal KIN-lim.
Når limet tørrer, er modellen dækket med tape.
For at styre servomaskine og motor bruges 2 kanaler på FLYSKY-senderen.
Jeg tror, at alt er klart fra mine tip og fotos. Først blev en model med en frontmotor med en skrue samlet.
Et par ord om modellen. Dimensioner vælges vilkårligt. Længde - 1100 mm. Bredde - 500 mm. Baseret på størrelsen på loftspladerne.
Motor - 2826/6 2200Kv.
Skrue - 7 X 4.
Regulatoren er 40 A.
Servo - NHT 900
Det er sådan, skruens arbejde skaber en luftpude under modellen.
Efter flere testkørsler blev det besluttet at overføre motoren med en skrue til bagsiden af modellen. Sådan ser modellen ud efter genopbygning.
Modellen viste god køreegenskaber.
Selfies med den nye model.
Her er en kort video af, hvor denne model glider på græsset.
Jeg går videre til den næste model, der bærer navnet "Bam - Bak - 3"
Materialerne er de samme, kun en træstang, der er 500 mm lang, er tilføjet. og et tværsnit på 50 X5 mm. til fastgørelse af sideflytere.
Oprindeligt blev to sideflodder og en frontflot skåret. fra et ark med en varmelegeme "Penopleks".
Svømmerne er slibet og små kurver laves langs alle skarpe kanter. Alt dette er monteret.
Tilpasset på plads og limet.
Jeg vil fokusere på at styre modellen. Modellen styres ikke af roret (RN), men ved at dreje frontfløderen, der drives af en HXT-9-servo.
Sådan fungerer rattet.
Drejemekanismen er ret kompliceret, og det er ikke nødvendigt at gøre det overhovedet, og du kan begrænse dig til startkøretøjet, som i den forrige model.
Fremstilling af kabinen såvel som i den første model er ikke nødvendig. Du kan lave en enkel luge til montering af batteriet. Personligt laver jeg en kabine fra en plastflaske fra under sodavand. Jeg skærer den ud med en saks og indsætter den.
Motor, servo og batteri er nøjagtigt de samme som på den første model.
En lille video om at glide en model på græsset.
I alt blev 4 modifikationer af Bam-Bak-modellen bygget.
Dette er "Bam - Bak - 2".
Og dette er "Bam - Bak - 4".
Afslutningsvis vil jeg opfordre alle elskere af modellerere - eksperiment mere, prøv ikke at dumt kopiere de modeller, som jeg fortæller dig om! Vis din fantasi og kreativitet!